หลังจากที่ Subaru ประเดิมตลาดรถยนต์ไฟฟ้าคันแรกของค่ายไปกับ Solterra ล่าสุด มีการเสริมทัพ EV รุ่นที่สองเรียบร้อยกับ Subaru Trailseeker ซึ่งยังคงคุณสมบัติของค่ายดาวลูกไก่ ที่พร้อมผจญภัยทุกเส้นทางด้วยระยะ Ground Clearance สูง 210 มิลลิเมตร พร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ Symmetrical All-Wheel Drive และยังมีระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ EyeSight เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน
ช่วงท้ายของ Subaru Trailseeker จะยาวกว่า Solterra ออกมาอีก 210 มิลลิเมตร และมีความสูงมากกว่าราว 20 มิลลิเมตร เพิ่มประโยชน์ใช้สอยในส่วนของพื้นที่บรรทุกสัมภาระช่วงท้าย และยังมีราวหลังมาเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ดีไซน์ด้านหน้าปรับใหม่หมดทั้งกันชน, ไฟหน้า และล้อขนาด 18 – 20 นิ้ว พร้อมเพิ่มโลโก้ดาวลูกไก่ 6 ดวงเปล่งแสงได้ด้านหน้า ส่วนด้านหลังเป็นโลโก้ค่ายเปล่งแสงได้เช่นกัน
ห้องโดยสารของ Subaru Trailseeker มาพร้อมกับหน้าจอสัมผัสขนาด 14 นิ้ว ซึ่งใหญ่ที่สุดเท่าที่เคยมีมาของค่าย รองรับการเชื่อมต่อ Android Auto และ Apple CarPlay แบบไร้สาย พร้อมตกแต่งด้วยสี Metallic ทั้งยังแท่นชาร์จไร้สายกำลังไฟ 15 วัตต์ พร้อมช่องชาร์จ fast charge แบบ USB-C สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง ตัวคอลโซลกลางยังมีขนาดใหญ่ เป็นทั้งศูนย์รวมของการสั่งการและพื้นที่เก็บของใช้ส่วนตัว
ขุมพลังของ Subaru Trailseeker ระบุแค่ว่าเป็นระบบไฟฟ้า EV กำลังสูงสุด 375 แรงม้า ให้กำลังฉุดลากสูงสุดมากกว่า 1,500 กิโลกรัม แบตเตอรี่เป็นแบบ lithium-ion ขนาด 74.4 kWh ขับขี่ได้ไกลสุดเป็นระยะทาง 418 กิโลเมตร ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อยังมี X-MODE Dual-Mode System เพื่อปรับรูปแบบการทำงานทั้ง Snow/Dirt และ Deep Snow/Mud ได้ด้วย ช่วงล่างพัฒนาโดยทีมวิศวกรของ Subaru จึงมั่นใจการตอบสนองในแบบฉบับของค่าย
เทคโนโลยีช่วยเหลือผู้ขับขี่ใน Subaru Trailseeker มี EyeSight ซึ่งมีทั้งระบบลดความเร็วอัตโนมัติ เมื่อเสี่ยงเกิดอุบัติเหตุ, ระบบช่วยขับขี่กึ่งอัตโนมัติเมื่อการจราจรติดขัด, ระบบล็อคความเร็วโดยอัตโนมัติ แปรผันตามรถยนต์คันหน้า และกล้องมองภาพรอบคันพร้อมแจ้งเตือนจุดอับสายตา รายละเอียดเพิ่มเติมของ Subaru Trailseeker จะตามมาอีกครั้ง เมื่อถึงใกล้กำหนดเปิดตัวเต็มรูปแบบในช่วงต้นปี 2026 ที่สหรัฐฯ
ที่มา: Subaru
