Honda PRELUDE e:HEV S+ SHIFT
Honda PRELUDE ก่อนหน้านี้มีการเปิดรถคันจริงให้กับสื่อประเทศญี่ปุ่นชมในเดือน เมษายน 2025 ก่อนจะเปิดตัวอย่างเป็นทางการ ในช่วงต้นเดือน กันยายน 2025 นี้ เป็นการเปิดภายในห้องโดยสารให้ชมเป็นครั้งแรก และ ถือว่ามีความใกล้เคียงรถเวอร์ชั่นผลิตจริงมากที่สุดแล้ว รวมถึงมีการให้สื่อญี่ปุ่นทดลองขับเบื้องต้น
2 เมษายน 2025 ที่ผ่านมา Honda Motor ประเทศญี่ปุ่น ได้เปิดภายในห้องโดยสารเป็นครั้งแรกในโลก โดย Tomoyuki Yamagami หัวหน้าโครงการที่พัฒนา ฮอนด้า พรีลูด คันนี้ (ซึ่งเป็นคนเดียวกับหัวหน้าโครงการพัฒนา Civic FE 11th Generation) บอกว่า Prelude คันนี้ จะมอบความสนุกสนานในการขับขี่เป็นอย่างมาก เป็น next-generation FUN to drive
จากนั้น PRELUDE มีการเดินทางทั่วโลก ไม่ว่าจะเป็นงาน Goodwood Festival of Speed 2025 ที่ประเทศอังกฤษ รวมไปถึงงาน GIIAS Gaikindo Indonesia Auto Show 2025 ก็มีการนำรถต้นแบบไปโชว์ในงานด้วยเช่นกัน
31 กรกฎาคม 2025 ที่ผ่านมา Honda ประเทศญี่ปุ่น เปิดหน้าเว็บไซต์สำหรับ Honda PRELUDE อย่างเป็นทางการ ก่อนจะเปิดตัวประกาศราคาในช่วงต้นเดือน กันยายน 2025 ที่จะถึงนี้ พร้อมบอกรายละเอียด สีตัวถังภายนอกที่มีให้เลือก, โทนสีภายในห้องโดยสาร และ มีให้เลือกเพียงรุ่นย่อยเดียวเท่านั้น
Powertrain ขุมพลัง
ขุมพลังของ All NEW Prelude จะเป็นแบบ Hybrid หรือที่เรียกว่า e:HEV NEW Generation ที่จะติดตั้งใน Prelude เป็นรุ่นแรก เพื่อเพิ่มความสนุกในการขับขี่ ด้วยการทำงานของมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว เข้ากับเครื่องยนต์ พร้อมเพิ่มอรรถรสในการขับขี่ด้วยลูกเล่นโปรแกรมการเปลี่ยนเกียร์ ให้ผู้ขับขี่เลือกปรับเปลี่ยนเกียร์ได้เอง และ ยังมีเสียงสังเคราะห์ ASC มาด้วย
ขุมพลัง e:HEV NEW Generation ใน Honda Prelude มีระบบ Linear Shift Control ที่จะปรับเสียงสังเคราะห์ตามความเร็วที่ใช้ โดยทำงานร่วมกับระบบ Active Sound Control (ASC) ที่เล่นเสียงผ่านลำโพง พร้อมแสดงค่าผ่านวัดรอบจำลองด้วย สำหรับคำสั่ง Honda S+ Shift จะทำให้ผู้ขับขี่เปลี่ยนเกียร์ขึ้นลงได้เอง แม้ขุมพลังนี้จะไม่มีเกียร์แบบ Torque Converter พร้อมทั้งทำงานร่วมกับระบบ ASC นอกจากนั้น ยังมีการรักษาระดับความเร็วรอบเครื่องยนต์ ในตอนที่ลดเกียร์ เพื่อรีดสมรรถนะสูงสุดออกมา
Honda ยังอธิบายความหมายที่ซ่อนอยู่ในชื่อ Honda S+ Shift ด้วย โดยแต่ละตัวมีดังต่อไปนี้
- S เป็นรหัส S ที่ Honda ใช้สื่อถึงจิตวิญญาณแห่งความสปอร์ต โดยใช้มานานแล้วดังที่พบเห็นในชื่อรุ่น S600, S2000 และ Type S
- + หมายถึง การเพิ่มคุณค่าใหม่ให้กับผลิตภัณฑ์ ซึ่งรวมถึงการทำให้สอดคล้องกัน พิเศษ และ ส่งผลต่ออารมณ์
- Shift หมายถึง ความตั้งใจของ Honda ที่ต้องการสร้างการเปลี่ยนแปลง นำพาทั้งคน และ รถยนต์ไปสู่ยุคใหม่
ในส่วนของการขับขี่ สื่อประเทศญี่ปุ่นระบุว่า โปรแกรมการเปลี่ยนเกียร์ใน Prelude ปรับได้ 8 จังหวะ ทำงานไว ทั้งขึ้นลง แต่จะไม่ยอมลดเกียร์มากขนาดนั้น หากความเร็วสูงเกินไป ในส่วนของเสียงสังเคราะห์ โทนเสียงที่ระบบ ASC เล่นจะเปลี่ยนไปเมื่อวัดรอบแสดงค่าเกินกว่า 5,000 รอบ/นาที ส่วนการออกตัวนั้น ระบบจะจำกัดไม่ให้ใช้รอบเครื่องสูงกว่า 6,000 รอบ/นาที ส่วนปุ่มสั่งการระบบ Honda S+ Shift อยู่ติดกับปุ่มเปลี่ยนเกียร์ ด้านบนฝั่งขวา
มีรายงานว่า Prelude มีความเป็นไปได้ว่า จะใช้แชสซีส์ร่วมกับ Civic Type R ผสานกับการนำขุมพลังเครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร Hybrid จาก Civic e:HEV / Accord e:HEV มาต่อยอด ช่วงล่างด้านหน้าอาจยกของ Type R แบบ Dual Axis Strut มาใช้เช่นกัน ใส่ล้อขนาด 19 นิ้ว พร้อมยาง Continental Premium Contact6 ขนาด 235/40 R19
สำหรับความรู้สึกในการขับขี่นั้น ในมุมของสื่อประเทศญี่ปุ่น มองว่าไม่เหมือนกับ Civic Type R เลย โดยจะนุ่มกว่าเล็กน้อย แต่ยังคงไว้ซึ่งความหนึบแน่น โดยถ้าเทียบให้เห็นภาพ เขามองว่าคล้ายกับ Mazda Roadster หรือ MX-5 นั่นเอง
สีตัวถังภายนอก มีให้เลือก 4 สี
- สีขาวมุก Moonlit White Pearl
- สีเทา Meteroid Grey Metallic
- สีดำ Crystal Black Pearl
- สีแดง Flame Red
ภายในห้องโดยสาร มีให้เลือก 2 โทนสี
- สีน้ำเงิน – ขาว Blue x White
- สีน้ำเงิน – ดำ Blue x Black (เฉพาะตัวถังสีขาว Moonlit White Pearl เท่านั้น)
ช่วงสัปดาห์ที่ผ่านมา เว็บไซต์ creative311 ของประเทศญี่ปุ่น มีการแจ้งราคาหลุดของ Honda PRELUDE ว่ามีความเป็นไปได้ว่าจะสูงถึง 6,179,800 เยน และ ในล็อตแรกในปี 2025 นั้นจะผลิตออกมาเพียงแค่ 2,000 คันเท่านั้น
เมื่อเทียบกับราคาของ Civic Type R (FL5) รุ่นปกติ พบว่า PRELUDE มีราคาสูงกว่าราว 1,182,500 เยน หรือ ประมาณ 260,000 บาท
- Civic Type R 4,997,300 เยน
- Civic Type R Racing Black Packate 5,998,300 เยน
- PRELUDE 6,179,800 เยน (ราคาประมาณโดยสื่อญี่ปุ่น)
- GR86 RZ 3,616,000 เยน
- GR Supra SZ-R 6,013,000 เยน
* ราคาที่ประเทศญี่ปุ่นประมาณ 1,359,000 บาท ยังไม่รวมภาษีนำเข้า และ ภาษีอื่นๆของประเทศไทย
เมื่อเทียบกับราคา Honda Civic Type R FL5 โดย Honda ประเทศไทย นำเข้าทั้งคัน CBU จากญี่ปุ่น เปิดราคา 3,990,000 บาท และ ภาษีสรรพสามิตของรถไฮบริดที่ PRELUDE ที่เป็น e:HEV เสียต่ำกว่ารถสันดาปปกติ ก็อาจทำให้คาดเดาได้ว่า หากมีการนำเข้ามาขายอาจจะอยู่ในช่วง 3,000,000 บาท ++
และ เมื่อเทียบกับราคาของ Toyota GR86 ที่ โตโยต้า ประเทศไทย เคยเปิดราคาที่ 2,949,000 บาท และ Toyota GR Supra เปิดราคา 5,199,000 บาท ทำให้เห็นภาพว่า หาก PRELUDE e:HEV นำเข้ามาขายในไทย โดย ฮอนด้า ประเทศไทย ไม่มีโอกาสที่ราคาจะต่ำกว่า 3 ล้านบาท อย่างแน่นอน
อย่างไรก็ตาม รอติดตามรายละเอียดอย่างเป็นทางการของ PRELUDE e:HEV S+ SHIFT ได้ในช่วงต้นเดือน กันยายน 2025 นี้ หากมีข้อมูลเพิ่มเติม ทีมงาน autolifethailand จะรีบนำมารายงานให้ทราบกันครับ
เรียบเรียงข้อมูลทั้งหมดโดย www.autolifethailand.tv
ภาพรถคันจริงครั้งแรก All NEW Prelude e:HEV S+ SHIFT ภายนอก – ภายใน : https://autolifethailand.tv/official-car-photo-honda-prelude-ehev-sport-coupe/
