ภาพรถคันจริงครั้งแรก All NEW Honda Prelude e:HEV S+ SHIFT ภายนอก – ภายใน Sport Coupe’ ที่ฮอนด้า ต้องการเน้นความสนุกสนานในการขับขี่ ก่อนเปิดตัวปลายปี 2025 นี้ !
Honda Prelude e:HEV S+ SHIFT
Honda มีการเปิดรถคันจริง All NEW Prelude e:HEV ให้กับสื่อประเทศญี่ปุ่นชม ก่อนจะเปิดตัวอย่างเป็นทางการปลายปี 2025 นี้ ซึ่งรถคันล่าสุดนี้ เป็นการเปิดภายในห้องโดยสารให้ชมเป็นครั้งแรก และ ถือว่ามีความใกล้เคียงรถเวอร์ชั่นผลิตจริงมากที่สุดแล้ว
2 เมษายน 2025 ที่ผ่านมา Honda Motor ประเทศญี่ปุ่น ได้เปิดภายในห้องโดยสารของ All NEW Prelude เป็นครั้งแรกในโลก โดย Tomoyuki Yamagami หัวหน้าโครงการที่พัฒฯา Prelude คันนี้ (ซึ่งเป็นคนเดียวกับหัวหน้าโครงการพัฒนา Civic FE 11th Generation) บอกว่า All NEW Prelude คันนี้ จะมอบความสนุกสนานในการขับขี่เป็นอย่างมาก เป็น next-generation FUN to drive
ขุมพลังของ All NEW Honda Prelude จะเป็นแบบ Hybrid หรือที่เรียกว่า e:HEV NEW Generation ที่จะติดตั้งใน Prelude เป็นรุ่นแรก เพื่อเพิ่มความสนุกในการขับขี่ ด้วยการทำงานของมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว เข้ากับเครื่องยนต์ พร้อมเพิ่มอรรถรสในการขับขี่ด้วยลูกเล่นโปรแกรมการเปลี่ยนเกียร์ ให้ผู้ขับขี่เลือกปรับเปลี่ยนเกียร์ได้เอง และ ยังมีเสียงสังเคราะห์ ASC มาด้วย
ขุมพลัง e:HEV NEW Generation ใน Honda Prelude มีระบบ Linear Shift Control ที่จะปรับเสียงสังเคราะห์ตามความเร็วที่ใช้ โดยทำงานร่วมกับระบบ Active Sound Control (ASC) ที่เล่นเสียงผ่านลำโพง พร้อมแสดงค่าผ่านวัดรอบจำลองด้วย สำหรับคำสั่ง Honda S+ Shift จะทำให้ผู้ขับขี่เปลี่ยนเกียร์ขึ้นลงได้เอง แม้ขุมพลังนี้จะไม่มีเกียร์แบบ Torque Converter พร้อมทั้งทำงานร่วมกับระบบ ASC นอกจากนั้น ยังมีการรักษาระดับความเร็วรอบเครื่องยนต์ ในตอนที่ลดเกียร์ เพื่อรีดสมรรถนะสูงสุดออกมา
Honda ยังอธิบายความหมายที่ซ่อนอยู่ในชื่อ Honda S+ Shift ด้วย โดยแต่ละตัวมีดังต่อไปนี้
- S เป็นรหัส S ที่ Honda ใช้สื่อถึงจิตวิญญาณแห่งความสปอร์ต โดยใช้มานานแล้วดังที่พบเห็นในชื่อรุ่น S600, S2000 และ Type S
- + หมายถึง การเพิ่มคุณค่าใหม่ให้กับผลิตภัณฑ์ ซึ่งรวมถึงการทำให้สอดคล้องกัน พิเศษ และ ส่งผลต่ออารมณ์
- Shift หมายถึง ความตั้งใจของ Honda ที่ต้องการสร้างการเปลี่ยนแปลง นำพาทั้งคน และ รถยนต์ไปสู่ยุคใหม่
ในส่วนของการขับขี่ สื่อประเทศญี่ปุ่นระบุว่า โปรแกรมการเปลี่ยนเกียร์ใน Honda Prelude ปรับได้ 8 จังหวะ ทำงานไว ทั้งขึ้นลง แต่จะไม่ยอมลดเกียร์มากขนาดนั้น หากความเร็วสูงเกินไป ในส่วนของเสียงสังเคราะห์ โทนเสียงที่ระบบ ASC เล่นจะเปลี่ยนไปเมื่อวัดรอบแสดงค่าเกินกว่า 5,000 รอบ/นาที ส่วนการออกตัวนั้น ระบบจะจำกัดไม่ให้ใช้รอบเครื่องสูงกว่า 6,000 รอบ/นาที ส่วนปุ่มสั่งการระบบ Honda S+ Shift อยู่ติดกับปุ่มเปลี่ยนเกียร์ ด้านบนฝั่งขวา
มีรายงานว่า Honda Prelude มีความเป็นไปได้ว่า จะใช้แชสซีส์ร่วมกับ Honda Civic Type R ผสานกับการนำขุมพลังเครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร Hybrid จาก Civic e:HEV / Accord e:HEV มาต่อยอด ช่วงล่างด้านหน้าอาจยกของ Type R แบบ Dual Axis Strut มาใช้เช่นกัน ใส่ล้อขนาด 19 นิ้ว พร้อมยาง Continental Premium Contact6 ขนาด 235/40 R19
สำหรับความรู้สึกในการขับขี่นั้น ในมุมของสื่อประเทศญี่ปุ่น มองว่าไม่เหมือนกับ Civic Type R เลย โดยจะนุ่มกว่าเล็กน้อย แต่ยังคงไว้ซึ่งความหนึบแน่น โดยถ้าเทียบให้เห็นภาพ เขามองว่าคล้ายกับ Mazda Roadster หรือ MX-5 นั่นเอง
กำหนดการเปิดตัวอย่างเป็นทางการของ All NEW Honda Prelude e:HEV S+ SHIFT คาดว่าจะมีขึ้นในช่วงปลายปี 2025 นี้ ! หากมีรายละเอียดเพิ่มเติม ทีมงาน autolifethailand.tv จะรีบนำมารายงานให้ทราบกันครับ
เรียบเรียงข้อมูลทั้งหมดโดย www.autolifethailand.tv / ภาพรถคันจริง จาก CarWatch Japan
