เจนเนอรัล มอเตอร์ส บิ๊กยานยนต์สัญชาติอเมริกัน ลงทะเบียนร่วมเป็นส่วนหนึ่งของ ศึกเอฟวัน ภายใต้บทบาทของซัพพลายเออร์เครื่องยนต์ในฤดูกาล 2028 ขณะที่ซับแบรนด์อย่าง คาดิลแลค ยังคงต้องลุ้นที่จะลงชิงชัยร่วมกับ อันเดรตติ ในฐานะทีมที่ 11 ของเกมความเร็วหมายเลขหนึ่งของโลก
หลังจากที่ เอฟไอเอ เปิดไฟเขียวให้ อันเดรตติ เข้าร่วมเป็นส่วนหนึ่งของ ศึกรถสูตรหนึ่งชิงแชมป์โลก ซึ่งจะเป็นทีมที่ 11 ของเวทีความเร็วหมายเลขหนึ่งของโลก โดยมี คาดิลแลค หนึ่งในแบรนด์ลูกของ เจนเนอรัล มอเตอร์ส ยักษ์ใหญ่ยานยนต์สัญชาติอเมริกันเป็นพาร์ทเนอร์
อย่างไรก็ดียังต้องรอการอนุมัติจาก FOM เจ้าของลิขสิทธิ์ศึกเอฟวัน เนื่องจากเสียงคัดค้านจากบรรดาทีมแข่งในปัจจุบัน ที่มีความกังวลในเรื่องของผลประโยชน์ต่างๆที่ต้องแชร์ให้กับทีมน้องใหม่ โดยคาดว่าทีมผู้บริหารค่ายจีเอ็มจะเดินทางร่วมเป็นส่วนหนึ่งของการชิงชัยที่ ลาส เวกัส ในสุดสัปดาห์นี้
ทว่าล่าสุด เจนเนอรัล มอเตอร์ส ได้ลงทะเบียนร่วมเป็นหนึ่งในซัพพลายเออร์เครื่องยนต์บนเวทีรถสูตรหนึ่งชิงแชมป์โลกในปี 2028 โดยในปัจจุบัน ศึกเอฟวัน มีเครื่องยนต์ให้ทีมแข่งเลือกใช้จาก 4 ค่ายประกอบด้วย ขุมพลัง Mercedes-AMG F1 M14 ที่ซัพพอร์ตให้กับ ทีมโรงงาน, วิลเลียมส์, แอสตัน มาร์ติน และ แม็คลาเรน
ขณะที่ Ferrari 066/10 ใช้สำหรับทีมโรงงานม้าลำพอง, อัลฟ่า โรมิโอ และ ฮาส ส่วน Honda RBPTH001 คือขุมพลังของทีมแชมป์โลกอย่าง เรดบูลล์ เรซซิ่ง และทีมลูกอย่าง อัลฟ่า ทาวรี่ ด้าน อัลพีน ลงชิงชัยภายใต้ขุมพลัง Renault E-Tech RE23
