บีเอ็มดับเบิลยู มอเตอร์ราด (BMW Motorad) เปิดตัว BMW R 12 S ใหม่ ซึ่งเป็นรุ่นลิมิเต็ดที่มีจำหน่ายจำนวนจำกัดในประเทศไทยเท่านั้น
ชิวาภาดา เรย์ ผู้อำนวยการบีเอ็มดับเบิลยู มอเตอร์ราด เอเชียตะวันออกเฉียงใต้และผู้นำเข้าภูมิภาคเอเชียแปซิฟิค กล่าวว่า บีเอ็มดับเบิลยู R 90 S นับเป็นตำนานบทหนึ่งของบีเอ็มดับเบิลยู มอเตอร์ราด ในฐานะมอเตอร์ไซค์รุ่นแรกของโลกที่เข้าสู่สายการผลิตโดยมีฝาครอบแฮนด์ที่ออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์ ทั้งยังเป็นรุ่นที่คว้าแชมป์จากการแข่งขันชื่อก้องโลกหลายรายการ เราได้นำความโดดเด่นจากหลากหลายมิติของรถคลาสสิกรุ่นนี้มาประกอบกันเป็นบีเอ็มดับเบิลยู R 12 S ใหม่ ที่ยกคาแรกเตอร์สไตล์วินเทจมาจับคู่กับความทันสมัยได้อย่างลงตัว โดยรำจักรยานยนต์รุ่นดังกล่าวประกอบในประเทศไทย
สำหรับ BMW R 12 S ใหม่ เป็นการปรับโฉมที่ต่อยอดมาจากรุ่นฮิตอย่างบีเอ็มดับเบิลยู R 12 nineT โดยแต่งเติมให้มีรูปลักษณ์ที่ได้แรงบันดาลใจมาจากมอเตอร์ไซค์คลาสสิกที่อยู่เบื้องหลังชัยชนะในสนามแข่งระดับโลกของบีเอ็มดับเบิลยู มอเตอร์ราด ในช่วงทศวรรษ 1970 ซึ่งรวมถึงการคว้าแชมป์รายการ Isle of Man และ 200 Miles of Daytona ในปี 1976 ด้วย
องค์ประกอบที่ทำให้ R 90 S ดั้งเดิมมีชื่อเสียงคือฝาครอบไฟหน้าที่ติดตั้งอยู่บนแฮนด์รถ พร้อมกระจกบังลมแบบย้อมสี และทั้งสองชิ่นส่วนก็เป็นไฮไลท์ในงานออกแบบของบีเอ็มดับเบิลยู R 12 S ใหม่ เข้ากันกับเอกลักษณ์สุดคลาสสิกของ R 90 S ที่สะท้อนอยู่ในส่วนอื่นของตัวรถ ไม่ว่าจะเป็นตะเข็บเบาะนั่งที่เย็บด้วยด้ายสีตัดกับผิวเบาะ หรือสีส้ม Lavaorange metallic ที่ถอดแบบมาจากสีส้ม Daytona Orange ที่แฟนๆ มอเตอร์ราดจดจำกันได้จากบีเอ็มดับเบิลยู R 90 S รุ่นปี 1975 นอกจากนี้ บีเอ็มดับเบิลยู R 12 S ใหม่ ยังเสริมบรรยากาศความสปอร์ตสไตล์คลาสสิกด้วยรายละเอียดรอบคัน ทั้งตัวอักษร S สีแดงบนฝาครอบด้านข้าง เส้นคู่สีแดงที่คาดตลอดคัน และผิวหน้าอลูมิเนียมขัดเงาตัดกับเคลือบใสที่ส่วนถังน้ำมันและเบาะนั่ง
บีเอ็มดับเบิลยู R 12 S ใหม่ ใช้เครื่องยนต์บ็อกเซอร์แบบ 2 สูบ 4 จังหวะ ขนาด 1,170 ซีซี ระบายความร้อนด้วยอากาศและน้ำมัน เช่นเดียวกับในรุ่น R 12 nineT ให้กำลังสูงสุด 109 แรงม้า ที่ 7,000 รอบต่อนาที พร้อมแรงบิดสูงสุด 115 นิวตันเมตร ที่ 6,500 รอบต่อนาที เมื่อจับคู่กับเกียร์ 6 สปีดที่ติดตั้งในเรือนเกียร์แบบแยกต่างหากแล้ว บีเอ็มดับเบิลยู R 12 S สามารถทำความเร็วสูงสุดได้ถึง 215 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
อ่านข่าวที่เกี่ยวข้อง : สัมภาษณ์ฯ CEO BMW Thailand ในวันที่เค้กก้อนเล็กลงและคนหิวมากขึ้น
เช่นเดียวกับรุ่นพี่อย่าง R 12 nineT บีเอ็มดับเบิลยู R 12 S ใหม่ มาพร้อมกับโครงสร้างเหล็กแบบท่อ (tubular bridge steel spaceframe) ที่ไม่แยกชิ้นโครงในส่วนหน้าและท้ายรถ จึงช่วยลดน้ำหนักและจำนวนจุดยึดโครงรถลง ช่วยให้ตัวรถดูสะอาดตามากยิ่งขึ้น ทั้งยังครบเครื่องด้วยชุดแต่งรอบคัน ทั้งล้อแบบ Option 719 Classic II ที่สวยเด่นด้วยซี่ล้อและขอบอลูมิเนียมวาววับ และแพ็คเกจ Option 719 Billet Pack Shadow ซึ่งประกอบด้วยฝาครอบคอยล์จุดระเบิดซ้ายและขวา น็อตน้ำมันเครื่อง และฝาครอบหัวสูบเคลือบที่เคลือบสีดำ Avus black metallic matt
นอกเหนือจากรูปลักษณ์ที่เตะตาแล้ว บีเอ็มดับเบิลยู R 12 S ใหม่ยังมาพร้อมชุดอุปกรณ์ Comfort Package ที่ติดตั้งมาให้เป็นมาตรฐาน ประกอบด้วยระบบ Hill Start Control, Shift Assistant Pro, ระบบทำความร้อนที่แฮนด์รถ และระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ Cruise Control ส่วนไฟหน้าแบบ Headlight Pro เสริมความมั่นใจขณะเข้าโค้งยามค่ำคืน ทั้งยังมั่นใจได้ในการยึดเกาะถนนด้วยระบบควบคุมแรงดันลมยาง (RDC) ที่จะแจ้งเตือนผู้ขับขี่หากพบถึงความผิดปกติในแรงดันลมของล้อแต่ละข้าง ส่วนระบบ ConnectedRide Control ที่ติดตั้งมาเป็นมาตรฐานเช่นกัน สามารถเชื่อมต่อกับสมาร์ทโฟนของเจ้าของรถ เพื่อให้สามารถเรียกใช้งานฟังก์ชันต่างๆ ของตัวรถได้อย่างง่ายดายขณะขับขี่ โดยใช้วงล้อมัลติคอนโทรลควบคุมแอป ConnectedRide ในสมาร์ทโฟ
บีเอ็มดับเบิลยู R 12 S ใหม่ เปิดตัวราคาอยู่ที่ 865,000 บาท
 เปิดตัว BMW R 12 S ใหม่ ซึ่งเป็นรุ่นลิมิเต็ดที่มีจำหน่ายจำนวนจำกัดในประเทศไทยเท่านั้น ){kind=link}