All NEW Mitsubishi PAJERO
All NEW Mitsubishi PAJERO 2.4 TURBO 8AT 4WD มิตซูบิชิ ออสเตรเลีย ประกาศราคาเปิดรับจองล่วงหน้า เริ่มต้น 1,620,000 – 2,015,000 บาท (68,490 – 84,990 AUD) *ราคานี้ยังไม่รวม On-Road Cost ก่อนที่เปิดตัวอย่างเป็นทางการ และ ส่งมอบปลายปี 2026 นี้
โดย มิตซูบิชิ ออสเตรเลีย จะส่งมอบรถ ตามหลังประเทศไทย ที่จะประกาศราคา และ พร้อมส่งมอบทันทีในเดือน ตุลาคม นี้ เป็นประเทศแรกในโลก !
🔴 ราคาเปิดรับจองล่วงหน้า All NEW PAJERO (AUSTRALIA) *ราคานี้ยังไม่รวม On-Road Cost
- 2.4 TURBO GLS 4WD (5ที่นั่ง) : 68,490 AUD
(ประมาณ 1,620,000 บาท) - 2.4 TURBO GLS 4WD (7ที่นั่ง) : 69,990 AUD
(ประมาณ 1,660,000 บาท) - 2.4 TURBO EXCEED 4WD (7ที่นั่ง) : 79,990 AUD
(ประมาณ 1,895,000 บาท) - 2.4 TURBO GSR 4WD (7ที่นั่ง) : 84,990 AUD
(ประมาณ 2,015,000 บาท)
🔵 ในขณะที่คู่แข่งอย่าง Toyota LAND CRUISER 250 (PRADO) จะมีราคาสูงกว่าเล็กน้อย
- 2.8 TURBO GX 4WD : 72,500 AUD
(ประมาณ 1,719,000 บาท) - 2.8 TURBO GXL 4WD : 79,990 AUD
(ประมาณ 1,895,000 บาท) - 2.8 TURBO VX 4WD : 87,400 AUD
(ประมาณ 2,069,000 บาท) - 2.8 TURBO GX ALTITUDE : 92,700 AUD
(ประมาณ 2,195,000 บาท)
Engine เครื่องยนต์
เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบ รหัส 4N16 ขนาด 2.4 ลิตร พ่วงเทอร์โบแปรผัน Wide-Range Single Variable-Geometry Turbo (VGT) พละกำลังสูงสุด 204 แรงม้า (PS) แรงบิดสูงสุด 480 นิวตันเมตร จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ ลูกใหม่ พร้อม Sport Mode และ Sequential Shift ขับเคลื่อน 4 ล้อ S-AWC Super All Wheel Control (Full-Time 4WD) ที่สามารถปรับเป็นขับเคลื่อน 2 ล้อได้
แม้พื้นฐานจะมาจากเครื่องยนต์ของ TRITON ATHLETE แต่มีการปรับชิ้นส่วนภายในใหม่ทั้งหมด รวมถึงเทอร์โบแปรผัน ก็ใช้ไม่เหมือนกัน และ มีการปรับจูนการทำงานใหม่ทั้งหมด จนเกือบจะเรียกได้ว่าเครื่องยนต์คนละตัวกัน จับคู่กับเกียร์ 8 จังหวะ ลูกใหม่ และ ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ S-AWC Super All Wheel Control ที่พัฒนาต่อยอดจาก Super Select 4WD-II
- PAJERO ดีเซล 2.4 เทอร์โบ VGT Wide-Range 204 แรงม้า 480 นิวตันเมตร เกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ
- TRITON ดีเซล 2.4 เทอร์โบ VGT 2-Stage 204 แรงม้า 470 นิวตันเมตร เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ
- PAJERO SPORT ดีเซล 2.4 เทอร์โบ VGT 184 แรงม้า 430 นิวตันเมตร เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ
Dimension มิติตัวถัง
All NEW PAJERO
- ยาว 4,920 มิลลิเมตร
- กว้าง 1,925 มิลลิเมตร
- สูง 1,900 – 1,910 มิลลิเมตร
- ระยะฐานล้อ Wheelbase 2,870 มิลลิเมตร
- ระยะต่ำสุดถึงพื้น Ground Clearance 230 มิลลิเมตร
- รัศมีวงเลี้ยว Turn Radias 5.8 เมตร
- ยางอะไหล่แบบ Full Size ด้านล่างท้ายรถ
- มุมไต่ Approach Angle 30.4 องศา
- มุมคร่อม Breakover Angle 22.6 องศา
- มุมจาก Departure Angle 25.8 องศา
- อัตราส่วนกระจายน้ำหนัก Weight Distribution 52 : 48
เทียบกับคู่แข่งใน Segment เดียวกัน และ ใกล้เคียง
- Mitsubishi PAJERO : 4,920 x 1,925 x 1,910 มม. | ฐานล้อ 2,870 มม.
- Toyota Land Cruiser 250 : 4,925 x 1,980 x 1,925 มม. | ฐานล้อ 2,850 มม.
- Toyota Land Cruiser 300 : 4,950 x 1,980 x 1,925 มม. | ฐานล้อ 2,850 มม.
- Nissan Patrol : 5,175 x 1,995 x 1,955 มม. | ฐานล้อ 3,075 มม.
รอติดตามกันครับ ว่า All NEW PAJERO เวอร์ชั่นไทย ที่วางตำแหน่งตลาดเหนือกว่า Pajero Sport ที่ขายคู่กันไป ไว้ที่เท่าไหร่ จะมีกี่รุ่นย่อย และ สเป็คเป็นอย่างไร
All NEW PAJERO ผลิตที่โรงงานแหลมฉบัง ขายในประเทศ และ ส่งออกทั่วโลก โดยประเทศไทย จะเริ่มขาย และ สามารถส่งมอบรถได้ถึงมือลูกค้าเป็นประเทศแรกในโลก เปิดตัวอย่างเป็นทางการ เดือน ตุลาคม 2026 นี้
หากมีข้อมูลเพิ่มเติม ทีมงาน autolifethailand จะรีบนำมารายงานให้ทราบกันครับ
เรียบเรียงข้อมูลทั้งหมดโดย www.autolifethailand.tv
อ่านข้อมูล – ภาพ Official All NEW PAJERO Cross-Country SUV 7 ที่นั่ง ที่ดีที่สุดของค่าย ดีเซล 2.4 TURBO AWD เจอกันในไทย ตุลาคม นี้ ! ได้ที่นี่
ภาพรถคันจริงแบบละเอียด All NEW PAJERO Cross-Country SUV 7 ที่นั่ง ดีเซล 2.4 TURBO 8AT AWD เจอกันในไทย ตุลาคม นี้ ! ได้ที่นี่
){kind=link}