All NEW Mitsubishi PAJERO

All NEW Mitsubishi PAJERO การกลับมาอีกครั้งของตำนาน The LEGEND ” PAJERO ” รุ่นที่ 5th Generation นับเป็น Flagship Model รุ่นเรือธงของค่ายที่มิตซูบิชิเรียกว่า Cross-Country SUV ตำนานกว่า 40 ปี นับตั้งแต่ปี 1982 – 2006 หลังจากห่างหายไปนานกว่า 20 ปี นับจากรุ่นล่าสุดที่ออกสู่ตลาดใน 4th Generation

Mitsubishi Motors ตั้งความหวังไว้กับ All NEW PAJERO และ นับเป็นรถรุ่นก้าวสำคัญที่จะแสดงศักยภาพ เป็น Flagship SUV รุ่นสูงสุดของค่าย วางตำแหน่งตลาดเหนือ Pajero Sport ดังนั้นคู่แข่งตรงรุ่นก็คือ Toyota Land Cruiser 250 / Land Cruiser 300 รวมไปถึง Nissan Patrol

All NEW Mitsubishi PAJERO รุ่นที่ 5th Generation จะมีฐานการผลิตหลักอยู่ที่โรงงานแหลมฉบัง ประเทศไทย และ เตรียมเปิดตัวอย่างเป็นทางการในบ้านเรา ช่วงกลางเดือน ตุลาคม 2026 นี้ เผยโฉมครั้งแรกที่ประเทศญี่ปุ่น แต่ประเทศไทย จะเป็นประเทศแรกในโลกที่เริ่มจำหน่าย และ ส่งมอบรถถึงมือลูกค้า

ด้วยความเป็น Cross-Country SUV ที่ใช้พื้นฐาน Ladder Frame Chassis ในประเทศไทย เข้าเกณฑ์เสียภาษีสรรพสามิตเป็นรถ PPV ด้วยเหตุนี้ในบ้านเรา จึงหลีกเลี่ยงไม่ได้ที่หลายคนจะนำไปเปรียบเทียบกับกลุ่ม SUV/PPV รุ่น Top ที่มีช่วงราคาใกล้เคียงกันที่ ล้านปลายๆ อย่าง Ford Everest Platinum / Toyota Fortuner GR Sport / GWM TANK 500 ทำให้ All NEW Mitsubishi PAJERO มีความได้เปรียบอยู่พอสมควร หากตั้งราคาไม่เกิน 2 ล้านบาท เพราะคู่แข่งตัวเปรียบเทียบที่แท้จริงในตลาดโลก คือ Toyota Land Cruiser 250 / Land Cruiser 300 ที่ไม่ได้มีฐานการผลิตในประเทศไทย ทำให้เสียภาษีนำเข้าสูง

แนวคิดการออกแบบ

• แนวคิดการออกแบบ Grand Charisma – Calm and Composed ความสง่างาม แต่เรียบง่าย
• 3 หัวข้อหลักในการพัฒนา All NEW PAJERO 5th Generation
  • Confidence ความมั่นใจในการขับขี่
  • Comfort ความสะดวกสบาย
  • Prestige ความหรูหรา
• ดีไซน์ภายนอกได้รับแรงบันดาลใจจาก เคนโด้ KENDO ศิลปะการต่อสู้ดั้งเดิมของญี่ปุ่น
• ตัวถังภายนอก ดีไซน์แบบทรงหกเหลี่ยม Hexagonal Motif
• Chief Product Specialist : Kunitoshi Itagaki
• Product Design Division : Norihiko Yoshimine
• Chief Vehicle Engineer : Takaaki Matsumoto

Dimension มิติตัวถัง

All NEW PAJERO

• ยาว  4,920 มิลลิเมตร
• กว้าง  1,925 มิลลิเมตร
• สูง  1,900 – 1,910 มิลลิเมตร
• ระยะฐานล้อ Wheelbase  2,870 มิลลิเมตร
• ระยะต่ำสุดถึงพื้น Ground Clearance  230 มิลลิเมตร
• รัศมีวงเลี้ยว Turn Radias  5.8 เมตร
• ยางอะไหล่แบบ Full Size ด้านล่างท้ายรถ
• มุมไต่ Approach Angle 30.4 องศา
• มุมคร่อม Breakover Angle 22.6 องศา
• มุมจาก Departure Angle 25.8 องศา
• อัตราส่วนกระจายน้ำหนัก Weight Distribution 52 : 48

เทียบกับคู่แข่งใน Segment เดียวกัน และ ใกล้เคียง

• Mitsubishi PAJERO : 4,920 x 1,925 x 1,910 มม. | ฐานล้อ 2,870 มม.
• Toyota Land Cruiser 250 : 4,925 x 1,980 x 1,925 มม. | ฐานล้อ 2,850 มม.
• Toyota Land Cruiser 300 : 4,950 x 1,980 x 1,925 มม. | ฐานล้อ 2,850 มม.
• Nissan Patrol : 5,175 x 1,995 x 1,955 มม. | ฐานล้อ 3,075 มม.

All NEW PAJERO จะมีฐานการผลิตในประเทศไทย ซึ่งเข้าเกณฑ์ภาษีสรรพสามิตกลุ่มรถ PPV ด้วยเหตุนี้ในบ้านเรา จึงหลีกเลี่ยงไม่ได้ที่หลายคนจะนำไปเปรียบเทียบกับกลุ่ม SUV/PPV รุ่น Top ที่มีช่วงราคาใกล้เคียงกัน แต่ย้ำกันตรงนี้อีกครั้งว่า All NEW PAJERO นั้นถูกวางตำแหน่งตลาดไว้เหนือกว่า Pajero Sport ที่ปัจจุบันขายอยู่ในไทย

• Mitsubishi PAJERO : 4,920 x 1,925 x 1,910 มม. | ฐานล้อ 2,870 มม.
• Mitsubishi Pajero Sport : 4,825 x 1,815 x 1,835 มม. | ฐานล้อ 2,800 มม.
• Ford Everest Platinum : 4,914 x 1,923 x 1,842 มม. | ฐานล้อ 2,900 มม.
• Toyota Fortuner GR Sport : 4,795 x 1,855 x 1,835 มม. | ฐานล้อ 2,750 มม.
• GWM TANK 500 : 4,886 x 1,934 x 1,905 มม. | ฐานล้อ 2,850 มม.

Engine เครื่องยนต์

เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบ รหัส 4N16 ขนาด 2.4 ลิตร พ่วงเทอร์โบแปรผัน Wide-Range Single Variable-Geometry Turbo (VGT) พละกำลังสูงสุด 204 แรงม้า (PS) แรงบิดสูงสุด 480 นิวตันเมตร จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ ลูกใหม่ พร้อม Sport Mode และ Sequential Shift ขับเคลื่อน 4 ล้อ S-AWC Super All Wheel Control (Full-Time 4WD) ที่สามารถปรับเป็นขับเคลื่อน 2 ล้อได้

แม้พื้นฐานจะมาจากเครื่องยนต์ของ TRITON ATHLETE แต่มีการปรับชิ้นส่วนภายในใหม่ทั้งหมด รวมถึงเทอร์โบแปรผัน ก็ใช้ไม่เหมือนกัน และ มีการปรับจูนการทำงานใหม่ทั้งหมด จนเกือบจะเรียกได้ว่าเครื่องยนต์คนละตัวกัน จับคู่กับเกียร์ 8 จังหวะ ลูกใหม่ และ ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ S-AWC Super All Wheel Control ที่พัฒนาต่อยอดจาก Super Select 4WD-II

4WD Mode โหมดขับเคลื่อน 4 ล้อ

• 2H ขับเคลื่อน 2 ล้อ Rear-Wheel Drive
• 4H ขับเคลื่อน 4 ล้อ Full-Time 4WD
• 4HLC ขับเคลื่อน 4 ล้อ Locked Center Differential ล็อคเพลากลาง
• 4LLC ขับเคลื่อน 4 ล้อ Locked Center Differential with Low-Range Gear

Driving Mode โหมดการขับขี่ 7 รูปแบบ

• ECO ประหยัด
• Normal ปกติ
• Gravel กรวด
• Snow หิมะ
• Mud โคลน
• Sand ทราย
• Rock หิน

ทำไมถึงเปลี่ยนมาใช้ Ladder Frame Chassis ?

เหตุผลที่ All NEW Mitsubishi PAJERO กลับมาใช้พื้นฐานแพลตฟอร์มแบบ Ladder Frame Chassis ทางมิตซูบิชิ ให้เหตุผลว่า ต้องการเน้นลุย Off-Road มากขึ้น มีความยืดหยุ่นสูง Durable ที่มาพร้อมกับความทนทาน Reliable นอกจากนี้ยังสามารถเก็บเสียงรบกวนจากล้อได้ดี และ มีการเพิ่มวัสดุฉนวนดูดซับเสียง ซีลห้องโดยสาร เพื่อให้ห้องโดยสารเงียบในทุกตำแหน่งที่นั่ง น้ำหนักเบาลง ส่งผลให้อัตราสิ้นเปลืองดีขึ้นกว่าเดิม

Suspension ช่วงล่าง

• แพลตฟอร์มแบบ Body on Frame Chassis (Ladder Frame)
• พัฒนามาจาก Frame ของ Triton แต่มีเพิ่มคานแนวขวาง เพิ่มขนาดคานแนวกว้าง
• เหล็ก High Tensile 50% แข็งแรง แต่น้ำหนักเบา ลดภาระของเครื่องยนต์ และ ระบบขับเคลื่อน
• ดีไซน์จุดยึด ยางรอง Mounting และ จุดซับแรงสะเทือนใหม่ทั้งหมด ลดการบิดตัว
• ช่วงล่างด้านหน้าอิสระ Double Wishbone พร้อมเหล็กกันโคลง
• ช่วงล่างด้านหลัง 5-Link Suspension Rigid Rear Axle

Highlights ของ All NEW PAJERO

Exterior ภายนอก

• ล้ออัลลอย ขนาด 20 นิ้ว
• ยาง ขนาด 255/55 R20
• ยาง Toyo Tires Open Country H/T
• ยาง Bridgestone Dueler H/T 684II Enliten
• กระจังหน้า ดีไซน์ 2 รูปแบบ แบบซี่แนวนอน Horizontal Line และ แบบรังผึ้ง Honey Comb
• ฝากระโปรงหน้า Front Hood อะลูมิเนียม
• ซุ้มล้อ Built-in Fender ขึ้นรูปชิ้นเดียวกับตัวถัง
• ไฟหน้า LED ดีไซน์แบบ T-Shaped
• ไฟ Daytime Running Light แบบ LED
• ไฟหรี่ไฟหน้า – ไฟเลี้ยวหน้า/หลัง แบบ LED
• ไฟท้าย LED ดีไซน์แบบ T-Shaped
• ระบบไฟหน้า-ไฟท้าย แสดงผล Animation เมื่อล็อค-ปลดล็อครถ
• หลังคาดำสีดำ Black Roof
• เสาอากาศแบบครีบฉลาม Shark Fin
• ฝาท้าย เปิด-ปิด ด้วยระบบไฟฟ้า Power Tailgate
• ระบบเปิด-ปิด ฝาท้ายโดยไม่ต้องใช้มือ Kicks Sensor Hands-Free Tailgate

Interior ภายในห้องโดยสาร

• ภายในห้องโดยสาร สีทูโทน ดำ-น้ำตาล Camel
• วัสดุบุนุ่ม Soft Touch ตัดเย็บแบบตัว S เทคนิค คิเมะโคมิ Kimekomi แนบไปกับพื้นผิว
• หลังคากระจก Panoramic Roof เปิด-ปิด ด้วยระบบไฟฟ้า
• ม่านบังแดดหลังคากระจก เปิด-ปิด ด้วยระบบไฟฟ้า
• กระจกบังลมหน้า แบบลดเสียงรบกวน Acoustic Glass
• กระจกหน้าต่างด้านข้างหน้า-หลัง 2 ชั้น แบบลดเสียงรบกวน Acoustic Glass
• ม่านบังแดดกระจกหน้าต่าง ประตูคู่หลัง
• ระบบปรับอากาศแบบอัตโนมัติ แยกอิสระ 3-Zones ซ้าย-ขวา-ด้านหลัง
• ช่องแอร์เพดาน สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง
• ปุ่มควบคุมแยกส่วน พร้อมหน้าจอแสดงผลดิจิตอล ระบบปรับอากาศด้านหลัง
• กระจกมองหลัง แบบปรับลดแสงอัตโนมัติ
• ระบบกล้องแสดงภาพที่กระจกมองหลัง Rear View Monitor
• ไฟส่องสว่างภายในห้องโดยสาร แบบ LED
• ที่บังแดดคู่หน้า พร้อมกระจกแต่งหน้า และ ไฟส่องสว่าง
• ที่วางแก้วน้ำที่แดชบอร์ดหน้าแบบพับเก็บได้
• ที่เก็บของด้านหน้า แบบฝาเปิดด้านบน
• ที่เก็บของด้านหน้า แบบฝาเปิดด้านล่าง
• วัสดุบุนุ่มหุ้มด้วยหนัง แบบ Soft Touch รอบคัน
• พวงมาลัยหุ้มด้วยหนัง
• พวงมาลัยปรับด้วยระบบไฟฟ้า
• แป้นเปลี่ยนเกียร์ที่พวงมาลัย Paddle Shift
• ที่เก็บของคอลโซลกลางแบบรักษาอุณหภูมิ
• ระบบเบรกมือไฟฟ้า EPB พร้อม Auto Brake Hold
• ระบบ Auto Start / Stop
• ปุ่มสตาร์ทเครื่องยนต์ Push Start Button
• ระบบกุญแจ Smart Keyless Entry

Seating เบาะนั่ง

• เบาะนั่ง 3 แถว 7 ที่นั่ง
• เบาะนั่งหุ้มด้วยหนัง Semi-Aniline แบบเจาะรู Perforated สีทูโทน ดำ-น้ำตาล
• เบาะนั่งคู่หน้า และ เบาะนั่งแถวที่ 2 โครงสร้างแบบ R-Comfort โอบกระชับรองรับสรีระ
• เบาะนั่งคู่หน้า ปรับด้วยไฟฟ้า 8 ทิศทาง
• เบาะนั่งคู่หน้า พร้อมระบบปรับดันหลังไฟฟ้า Lumbar Support
• เบาะนั่งคู่หน้า พร้อมระบบบันทึกความจำตำแหน่งเบาะนั่ง Memory Seat 2 ตำแหน่ง
• เบาะนั่งคู่หน้า พร้อมระบบอุ่น – ระบายอากาศ Heated / Ventilation Seats
• เบาะนั่งแถวที่ 2 แยกพับอิสระ 60 : 40
• เบาะนั่งแถวที่ 2 เลื่อนหน้า-ถอยหลังได้ ระยะสูงสุด 150 มิลลิเมตร
• เบาะนั่งแถวที่ 2 พับแบบ One Touch เอียง 45 องศา เข้า-ออก แถวที่ 3
• เบาะนั่งแถวที่ 2 พร้อมระบบอุ่น – ระบายอากาศ Heated / Ventilation Seats
• ที่วางแขนตรงกลางเบาะนั่งแถวที่ 2 พร้อมที่วางแก้วน้ำแบบพับเก็บได้
• เบาะนั่งแถวที่ 3 แยกอิสระ 50 : 50
• ที่วางขาเบาะนั่งแถวที่ 3 ลดระดับพื้นเป็นหลุมให้รองรับสรีระ
• เบาะนั่งแถวที่ 3 พับได้เรียบ

Entertainment ระบบความบันเทิง

• หน้าจอคู่เชื่อมต่อกันแบบชิ้นเดียว Monolithic Display
• มาตรวัด Full Digital ขนาด 14.3 นิ้ว
• หน้าจอมาตรวัดปรับเปลี่ยน Animation Graphic ได้ 9 รูปแบบ
• หน้าจอกลางระบบสัมผัส Touchscreen ขนาด 14.3 นิ้ว
• กราฟฟิกแสดงผลหน้าจอกลาง ปรับเปลี่ยนได้ 16 รูปแบบ ตามอุณหภูมิแสงของบรรยากาศกลางวัน-กลางคืน
• หน้าจอ Multi-Meter แสดงข้อมูลตัวรถผ่านหน้าจอกลาง Pitch / Roll / Altitude องศาความลาดชันและความเอียงของตัวรถ / Compass เข็มทิศ / Torque Distribution การกระจายแรงบิดซ้าย-ขวา / ความสูงจากระดับน้ำทะเล / อุณหภูมิภายนอก
• รองรับ Apple CarPlay / Android Auto แบบไร้สาย Wireless
• ระบบเสียงพรีเมียม รอบทิศทาง YAMAHA Dynamic Sound Ultimate
• ลำโพง 12 ตำแหน่ง พร้อม Dual Amplifier
• ช่องเชื่อมต่อ USB Type C ด้านหน้า 2 ตำแหน่ง
• ช่องเชื่อมต่อ USB Type C ด้านหลัง 2 ตำแหน่ง ที่ด้านหลังเบาะคู่หน้า
• ช่องเชื่อมต่อ USB Type C สำหรับผู้โดยสารแถวที่ 3
• ช่องชาร์จไฟบ้าน AC 220V
• ที่ชาร์จโทรศัพท์แบบไร้สาย Wireless Charger
• ระบบตัดเสียงรบกวน Noise Cancellation
• ระบบ Mitsubishi CONNECT ควบคุมตัวรถผ่าน Application Smart Phone

Safety ระบบความปลอดภัย

• ระบบเบรก ABS / EBD / BA
• ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว และ ป้องกันการลื่นไถล Active Stability and Traction Control (ASTC)
• ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน HSA
• ระบบช่วยลงทางลาดชัน HDC
• ระบบควบคุมแรงบิดขณะเข้าโค้ง Active Yaw Control (AYC)
• ระบบช่วยเหลือการขับขี่ MI-PILOT ทำงานร่วมกับกล้องด้านหน้า และ เรดาร์
• ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน Adaptive Cruise Control – ACC
• ระบบเตือนการชนด้านหน้า และ ช่วยชะลอความเร็ว Forward Collision Mitigation – FCM
• ระบบช่วยเบรกขณะเลี้ยวผ่านทางแยก และ ตรวจจับคนเดินเท้า จักรยาน และ รถจักรยานยนต์
• ระบบคาดการณ์ และ เตือนการชนด้านหน้าตรง Predictive Forward Collision Warning – PFCW
• ระบบช่วยเหลือฉุกเฉินเมื่อเหยียบคันเร่งผิดพลาด Emergency Assist for Pedal Misapplication – EAPM
• ระบบช่วยเตือนเมื่อรถออกนอกเลน Emergency Lane Assist – ELA
• ระบบเตือนมุมอับสายตา Blind Spot Warning – BSW
• ระบบเตือนขณะเปลี่ยนเลน Lane Change Assist – LCA
• ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน Lane Keep Assist – LKA
• ระบบเตือนด้านหน้าขณะถอยออกจากช่องจอด Front Cross Traffic Alert – FCTA
• ระบบเตือนเมื่อมีรถตัดผ่านขณะถอยหลัง Rear Cross Traffic Alert – RCTA
• ระบบเตือนเมื่อรถด้านหน้าเคลื่อนที่ LCDN
• ระบบไฟสูงอัตโนมัติ Auto High Beam
• ระบบไฟกะพริบฉุกเฉินอัตโนมัติ ขณะเบรกกะทันหัน ESS
• ปุ่มโทรออกฉุกเฉิน SOS
• ระบบตรวจจับความเคลื่อนไหว Moving Object Detection – MOD
• ระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง Tire Pressure Monitoring System – TPMS
• กล้องมองภาพรอบคัน 360 องศา Multi Around View Monitor
• ฟังก์ชั่นแสดงภาพจำลองใต้พื้นรถ Transparent Chassis ประมวลผลจากกล้องรอบคัน 4 ตัว
• เซนเซอร์กะระยะช่วยจอด ด้านหน้า 4 ตำแหน่ง
• เซนเซอร์กะระยะช่วยจอด ด้านหลัง 4 ตำแหน่ง
• ถุงลมนิรภัย 8 ตำแหน่ง (คู่หน้า-ด้านข้าง-ม่านนิรภัย-ตรงกลางระหว่างเบาะคู่หน้า)

สีตัวถังภายนอก มีให้เลือก 7 สี

• สีทองแดง Armor Copper (NEW)
• สีน้ำเงิน Phantom Blue (NEW)
• สีขาวมุก White Diamond
• สีเงิน Blade Silver Metallic
• สีเทา Moonstone Grey Metallic
• สีเทาเข้ม Graphite Grey Metallic
• สีดำ Jet Black Mica

ภายในห้องโดยสาร โทนสีดำ – น้ำตาล Camel

All NEW Mitsubishi PAJERO เปิดตัวครั้งแรกในโลกที่ญี่ปุ่น และ เตรียมเปิดตัวอย่างเป็นทางการในไทย กลางเดือน ตุลาคม 2026 นี้ ! โดยมีฐานการผลิตหลักในไทย ที่โรงงานแหลมฉบัง และ จะเป็นประเทศแรกในโลกที่จำหน่าย และ ส่งมอบรถถึงมือลูกค้า

รอติดตามกันครับ ว่า มิตซูบิชิ มอเตอร์ ประเทศไทย จะวางราคาของ All NEW PAJERO ในบ้านเราไว้อย่างไร จะมีกี่รุ่นย่อย และ สเป็คจะเป็นอย่างไรบ้าง รอติดตามกันครับได้ หากมีข้อมูลเพิ่มเติม ทีมงาน autolifethailand จะรีบนำมารายงานให้ทราบกันครับ

เรียบเรียงข้อมูลทั้งหมดโดย www.autolifethailand.tv