อัปเดต “ทีมแข่ง-ดาวบิด” ล่าแชมป์ “โมโตจีพี 2024”

0
307

ศึกโมโตจีพี 2024 มีความเปลี่ยนแปลงที่น่าสนใจทั้งในเรื่องการโยกย้ายของบรรดาดาวบิดแถวหน้าของโลก ที่มีการสลับสับเปลี่ยนของหลากหลายค่าย รวมถึงการขยับเลื่อนชั้นของนักบิดดาวรุ่งจากเวทีรองอย่างโมโตทู บวกกับอีกหนึ่งทีมใหม่บนเวทีความเร็ว 2 ล้อทางเรียบหมายเลขหนึ่งของโลก

การชิงชัยในฤดูกาลที่ผ่านมาของ ศึกโมโตจีพี ในช่วงท้ายซีซั่นเป็นการขับเคี่ยวแย่งชิงบัลลังก์แชมป์โลกระหว่างแชมป์เก่าอย่าง ฟรานเชสโก้ บันยาญ่า และ ฮอร์เก้ มาร์ติน อดีตทีมเมทภายใต้สังแอสปาร์ ทีม ในช่วงเวลาที่โลดแล่นสร้างชื่อร่วมกันบนเวทีโมโตทรี ทว่าอีกหนึ่งความน่าสนใจอยู่ที่การโยกย้ายสังกัดของบรรดาขุนพลนักบิด

โดย ทีมงานออโต้ไลฟ์ไทยแลนด์ อัปเดตไลน์อัปล่าสุดสำหรับการชิงชัยในฤดูกาล 2024 ไล่เรียงจากทีมใหม่อย่าง Trackhouse Racing MotoGP ทีมแข่งสัญชาติอเมริกันที่เข้ามารับไม้ต่อจาก CryptoData RNF ที่โดนถอนทีม โดย ราอูล เฟอร์นันเดซ ยังคงได้จับคู่กับ มิเกล โอลิเวียร่า ลงบิดให้กับทีม

ขณะที่ Aprilia Racing ทีมโรงงานอะพริเลีย ยังคงใช้บริการ มาเวริค บีญาเลส และ อเลซ เอสปาร์กาโร่ เช่นเดิม ขยับมาดูทีมแชมป์โลกอย่าง Ducati Lenovo Team ยังคงเป็นทีมชาติอิตาลี นำทัพโดย ฟรานเชสโก้ บันยาญ่า และ เอเนีย บาสเตียนินี ส่วน Prima Pramac Racing ทีมแซทเทิลไลต์ เป็นการจับคู่ระหว่าง ฮอร์เก้ มาร์ติน และ ฟรังโก้ มอร์บิเดลลี

ด้าน Gresini Racing MotoGP ดึง มาร์ค มาร์เกซ มาลงบิดให้กับทีมร่วมกับน้องชายอย่าง อเล็กซ์ มาร์เกซ รวมถึง Pertamina Enduro VR46 Racing Team ที่เปิดโอกาสให้ ฟาบิโอ ดิ จิอันนานโตนิโอ ได้จับจองเก้าอี้สุดท้ายเพื่อโลดแล่นบนเวทีโมโตจีพีต่อไป ร่วมกับ มาร์โก้ เบซเซคคี่

อีกหนึ่งความเปลี่ยนแปลงคือการโยกมาบิดให้กับ LCR Team Castrol สำหรับ โยฮัน ซาร์โก้ ขณะที่ LCR Team Idemitsu ยังคงใช้บริการ ทาคาอากิ นาคากามิ เช่นเดิม ส่วน Repsol Honda Team ได้ ลูก้า มารินี มาลงไล่ล่าความสำเร็จให้กับทีมร่วมกับ โฆอัน เมียร์

โยกมาดูที่ GasGas Factory Racing Tech3 เปิดโอกาสให้ เปโดร อคอสต้า แชมป์โลกโมโตทูคนล่าสุดได้สวมบทรุ๊กกี้หนึ่งเดียวในฤดูกาลหน้า โดยลงบิดร่วมกับ ออกุสโต้ เฟอร์นันเดซ ฟาก Red Bull KTM Factory Racing ยังคงใช้บริการ แบรด บินเดอร์ และ แจ๊ค มิลเลอร์ ปิดท้ายด้วย Monster Energy Yamaha MotoGP ดึง อเล็กซ์ รินส์ มาจับคู่กับ ฟาบิโอ กวาร์ตาราโร่

จากความเปลี่ยนแปลงต่างๆเพิ่มความน่าสนใจให้กับการแข่งขันในฤดูกาลหน้า โดยเฉพาะการย้ายข้ามฟากของ มาร์ค มาร์เกซ ที่เปิดตัวได้น่าสนใจภายใต้รถแข่งดูคาติ รวมถึงการขยับตัวของทีมแข่งต่างๆทั้งด้านการพัฒนารถ รวมถึงกับสลับสับเปลี่ยนเก้าอี้ และการขยับชั้นของแชมป์โลกโมโตทู ภายใต้บทบาทของรุ๊กกี้หนึ่งเดียวบนเวทีโมโตจีพี 2024