มีโรงงานผลิตรถยนต์หลายแห่งในอังกฤษ ที่เดินกำลังการผลิตไม่เต็มสูบหรือถึงกับหยุดการผลิตไป เป็นเหตุให้ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติจีน เล็งเห็นโอกาสในการใช้ทรัพยากรเหล่านั้น ในการผลิตรถยนต์ที่นั่น ซึ่งไม่เพียงแต่เพื่อเจาะตลาดภายในประเทศ แต่ยังสามารถส่งไปทำตลาดในยุโรปได้ เพราะกำแพงภาษีไม่สูงเท่าการนำเข้ารถยนต์จากจีน ล่าสุด มีความเคลื่อนไหวจากสองบริษัทรถยนต์จีนอย่าง Chery และ Dongfeng
เริ่มต้นกับ Chery ซึ่งยืนยันแล้วว่าจะตั้งสำนักงานใหญ่ในเขตยุโรปที่ Liverpool ทั้งยังมีรายงานด้วยว่า Chery ใกล้ที่จะเซ็นสัญญาให้ Jaguar Land Rover ผลิตรถยนต์ให้ในอังกฤษอีกด้วย ส่วนโรงงานในสมการนี้อยู่ที่ Solihull ซึ่งมีกำลังการผลิตสูง แต่ไม่ได้ผลิตเต็มสูบเนื่องจาก Jaguar ยังหยุดการผลิตอยู่ คงเหลือแต่การผลิต Range Rover ส่วนสถานการณ์ของ Chery ที่นั่น ถือว่าได้ผลตอบรับดีจากผู้บริโภคในอังกฤษ โดยกวาดยอดขายไปได้ 5,500 คัน ในปี 2025 แม้จะเริ่มจำหน่ายในเดือนสิงหาคม
ยอดดังกล่าวแม้ฟังดูไม่สูงมาก แต่สูงกว่าแบรนด์คุ้นหูหลายแบรนด์รวมไปถึง Alfa Romeo, DS, Genesis และ Smart รายงานนี้ยังดูมีน้ำหนัก เนื่องจากตามมาหลัง Keir Starmer นายกรัฐมนตรีของอังกฤษ เดินทางไปปักกิ่ง เพื่อเจรจาเรื่องการค้าระหว่างอังกฤษและจีน ซึ่งท่าทีของหลายฝ่ายต่างมองว่า นี่เป็นโอกาสอันดีที่จะกระตุ้นเศรษฐกิจของอังกฤษ ทั้งในแง่ของการเพิ่มอัตราการจ้างงาน และสร้างระบบนิเวศของผู้ผลิตชิ้นส่วนรถยนต์
ส่วนผู้ผลิตรถยนต์จีนอีกราย ที่อาจหมายตามองโรงงานผลิตรถยนต์ในอังกฤษคือ Dongfeng ซึ่งมีข่าวว่าอยู่ระหว่างการเจรจากับ Nissan ให้ผลิตรถยนต์ให้จากโรงงานใน Sunderland โดยโรงงานดังกล่าวผลิต Qashqai, Juke และ Leaf อยู่แล้ว ทำให้รองรับการผลิตรถยนต์ไฟฟ้า ทั้งยังมีขีดความสามารถในการผลิตรถยนต์เพิ่มเป็นรุ่นที่ 4 โดยในรายงานยังระบุด้วยว่ารุ่นที่ Dongfeng อาจนำมาผลิตคือ Nissan N7
ที่มา: drive, autoexpress
