ZEEKR (ซีเคอร์) เปิดตัวและแนะนำแบรนด์ลงสู่ตลาดในประเทศไทยในช่วงเดือน สิงหาคม ของปี 2567 ซึ่งเปิดตัวรถยนต์อเนกประสงค์ขนาดเล็ก (B-SUV) พลังงานไฟฟ้า อย่าง ZEEKR X ลงสู่ตลาดเป็นรุ่นแรก และตามมาด้วย ZEEKR 009 รถตู้อเนกประสงค์ระดับลักชูรี่ (Luxury MPV) พลังงานไฟฟ้า โดยปีแรกในการดำเนินงานของแบรนด์ในประเทศไทยด้วยระยะเวลา 4 เดือน (สิงหาคม–ธันวาคม) บริษัทสามารถปิดตัวเลขยอดขายได้อยู่ที่ 1,200 คัน แบ่งเป็น รุ่น X อยู่ที่ 400 คัน และ รุ่น 009 อยู่ที่ 900 คัน ถือได้ว่าประสบความสำเร็จผลักดันให้ประเทศไทยขึ้นเป็นประเทศที่มียอดขายสูงสุดในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้
อันดับยอดขาย ZEEKR ของประเทศต่าง ๆ ในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกปี 2567 มีดังนี้
- ไทย
- มาเลเซีย และ สิงคโปร์ (อันดับร่วม)
- เมียนมาร์
- สปป.ลาว
- ฟิลลิปปินส์ และ กัมพูชา (อันดับร่วม)
อ่านข่าวที่เกี่ยวข้อง : Geely อาจอยู่ระหว่างการพิจารณาควบรวมแบรนด์ Lynk & Co และ ซีเคอร์ เข้าด้วยกัน
Autolifethailand สัมภาษณ์พิเศษ เป่า จ้วงเฟย (อเล็กซ์) ประธานฝ่ายภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ซีเคอาร์ อินเทลลิเจนท์ เทคโนโลยี ถึงทิศทางการดำเนินธุรกิจหลังจากนี้ โดยในปี 2568 บริษัทเตรียมปรับตำแหน่งทางการตลาดของแบรนด์ (Brand Position) ให้สูงขึ้น ซึ่งเป็นนโยบายเดียวกันทั่วโลก สอดคล้องกับการแข่งขันของตลาดในประเทศไทยที่เผชิญกับสภาวะ “สงครามราคา” ในปี 2567 ที่ผ่านมา จากบริษัทผู้ผลิตรถยนต์ทุกสัญชาติและทุกเซกเมนท์
ทั้งนี้ ส่งผลให้หลังจากนี้บริษัทจะเน้นโฟกัสรถยนต์พลังงานทางเลือกใหม่และรถยนต์พลังงานไฟฟ้า 100% ในกลุ่ม C-D Segment ขึ้นไป ในทุกผลิตภัณฑ์ไม่ว่าจะ รถยนต์นั่ง หรือ รถยนต์อเนกประสงค์
สำหรับแผนการเปิดตัวผลิตภัณฑ์ใหม่ในปี 2568 นี้ บริษัทจะมีการเปิดตัวรถยนต์อย่างน้อย 3 รุ่นใหม่ ได้แก่ รุ่น 009 แบบ 7 ที่นั่ง มอเตอร์คู่ ในช่วงกลางเดือน กุมภาพันธ์ นี้ ซึ่งคาดว่าราคาจำหน่ายจะอยู่ที่ 3.0x ล้านบาท และจะมีการปรับราคาจำหน่ายในรุ่น 009 แบบ 6 ที่นั่ง เพิ่มขึ้น 6 หมื่นบาท จากเดิมราคาจำหน่ายอยู่ที่ 3.099 ล้านบาท ซึ่งจะมีการขยายแพ็กเกจบำรุงรักษารถยนต์ (Maintenance Package) เพิ่มขึ้นเป็น 6 ปี
ส่วนในช่วงงาน บางกอก อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ 2025 จะมีการเปิดตัว รุ่น 7x และ รุ่น 009 มอเตอร์เดี่ยว (ราคาต่ำกว่า 3 ล้านบาท) ลงสู่ตลาด ซึ่งทำให้คาดการณ์เป้าหมายยอดขายของบริษัทในปี 2568 อยู่ที่ 3,000 คัน
ด้านแบรนด์ Lynk & Co ที่อยู่ภายใต้ ZEEKR Intelligent Technology ของ Geely Holding Group ปัจจุบันยังไม่มีแผนการผลิตรถยนต์พวงมาลัยขวาแต่อยู่ระหว่างการพัฒนา ซึ่งคาดว่าภายในอีก 1 ปีจากนี้จะมีการเปิดตัวผลิตภัณฑ์ของ Lynk & Co ซึ่งจะใช้แบรนด์ ZEEKR ในประเทศไทย เช่นเดียวกับตลาดรถยนต์พวงมาลัยขวาในประเทศอื่น ๆ ส่วนตลาดพวงมาลัยซ้ายจะยังคงใช้แบรนด์ Lynk&Co ในการทำการตลาด ซึ่งคาดว่ารถยนต์ที่จะเปิดตัวรุ่นแรกในประเทศไทยคือ Lynk & Co 08 รถยนต์อเนกประสงค์ขนาดใหญ่
อ่านข่าวที่เกี่ยวข้อง : ซีเคอร์ เผยแผนเตรียมเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่ 7 รุ่น ภายในปี 2026 มีทั้ง Wagon – SUV – Minivan
ขณะที่ รถตู้ไฟฟ้าขนาดเล็ก (มินิแวน) ในรุ่น ZEEKR MIX มีความเป็นไปได้สูงที่จะไม่เข้ามาวางจำหน่ายในประเทศไทยเนื่องจากปัจจุบันไม่มีรุ่นพวงมาลัยขวาและยังไม่มีแผนการพัฒนาพวงมาลัยขวาเนื่องจากติดเงื่อนไขข้อจำกัดบางประการในการพัฒนาให้เป็นไปตามมาตรฐานในประเทศฝั่งยุโรป
อย่างไรก็ตาม ในช่วงกลางปี 2568 ที่ เซี่ยงไฮ ออโต้โชว์ 2025 ที่ประเทศจีน จะมีการแนะนำเทคโนโลยี Super Hybrid อย่างเป็นทางการ ซึ่งจะต้องติดตามด้านแนวคิดในการพัฒนาและหลักการทำงานของเทคโนโลยีดังกล่าว
“บริษัทยังคงศึกษาความเป็นไปได้ในการตั้งฐานการผลิตรถยนต์ในประเทศไทย ซึ่งการมี Lynk & Co ที่จะแนะนำผลิตภัณฑ์เข้าสู่ตลาดประเทศไทยในอนาคตจะทำให้สามารถเพิ่มปริมาณการผลิตได้ โดยในที่ประชุมของบริษัทในระดับโลกได้มีการพูดคุยกันถึงการกระจายฐานการผลิตในภูมิภาคเอเชีย 3 แห่ง ได้แก่ ไทย, อินโดนีเซีย และ มาเลเซีย ซึ่งอาจจะมีการผลิตรถยนต์ที่มีเทคโนโลยีแตกต่างกันและใช้ประโยชน์ทางด้านสิทธิภาษีให้เกิดความคุ้มค่าด้านการลงทุนสูงสุด”
