Yamaha NMAX Turbo หรือ Yamaha NMAX 2024 มีการเปิดตัวครั้งแรกในโลกที่ประเทศอินโดนีเซีย โดย Dyonisius Beti ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท พีที ยามาฮ่า อินโดนีเซีย มอเตอร์ ได้กล่าวว่า การเปิดตัวในครั้งนี้ถือเป็นการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ของ รถจักรยานยนต์รุ่นเรือธงสำคัญของแบรนด์
ทั้งนี้ ได้มีการปรับปรุงพัฒนาด้านดีไซน์และ สมรรถนะเครื่องยนต์ รวมถึงชื่อรุ่นได้มีการต่อท้ายด้วยคำว่า TURBO ซึ่ง All New Yamaha NMAX TURBO ถูกพัฒนาบนแนวคิด Evolution: Fun Tech ยกระดับความพรีเมี่ยมด้วยรูปลักษณ์การออกแบบระดับ First Class ที่ถูกนำมาใส่ไว้ในรถจักรยานยนต์คันนี้
ขณะเดียวกัน Fun Tech หมายถึง การนำเสนอเทคโนโลยีใหม่ Yamaha Electric Continuously Variable Transmission (YECVT) หรือ ระบบเกียร์อัตโนมัติผันแปรไฟฟ้าของยามาฮ่า มาใส่ไว้ในรถจักรยานยนคันนี้เช่นกัน
อ่านข่าวที่เกี่ยวข้อง : ชมภาพรถคันจริง! YAMAHA XMAX Tech MAX แต่งเต็มจากโรงงาน
สำหรับเครื่องยนต์มาพร้อมเครื่องยนต์ Blue Core 155 ซีซี พร้อมระบบวาล์วผันแปร เจเนอเรชั่นใหม่ล่าสุด ให้กำลังสูงสุด 11.3 กิโลวัตต์ ที่ 8,000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 14.2 นิวตันเมตรที่ 6,500 รอบต่อนาที และมาพร้อมเทคโนโลยีความปลอดภัย อาทิ ระบบ Traction Control, ระบบ ABS แบบ Dual Channel, ระบบไฟหน้าแบบ Full LED พร้อมโปรเจคเตอร์คู่ ส่วนไฟหลังเหมือนเดิมระบบ Full LED แต่เปลี่ยนดีไซน์
ส่วนหน้าจอมาพร้อมระบบแสดงผลแบบใหม่ Multi-Infotainment Display ที่มีความละเอียดมากยิ่งขึ้น แสดงข้อมูลของตัวรถพร้อมระบบความบันเทิง ที่สามารถควบคุมการเล่นเพลงได้จากสมาร์ทโฟน, ฟังก์ชั่นการขับขี่, ไฟแสดงการเปลี่ยนเกียร์ รวมถึงระบบนำทาง Garmin Street Cross แสดงแผนที่ดิจิทัลได้บนหน้าจอ พร้อมเทคโนโลยี Y-Connect และ ช่องเสียบชาร์จแบบ Type C รวมถึง ระบบกุญแจอัจฉริยะ และ ระบบ Auto Start & Stop
ด้านโหมดการขับขี่มาพร้อมด้วยกัน 2 โหมด ได้แก่ T-Mode (Town Commuting) สำหรับการขับขี่ในเขตเมือง ซึ่งตัวระบบเกียร์จะปรับการทำงานให้จังหวะเปลี่ยนเกียร์ที่นุ่มนวลขึ้น และให้สอดคล้องกับรอบความเร็วของเครื่องยนต์ และยังช่วยในการเพิ่มประสิทธิภาพในการประหยัดเชื้อเพลิง ส่วน S-Mode (Sport Touring) สำหรับการใช้งานเดินทางระยะไกล ซึ่งระบบจะทำการจัดการเรื่องของอัตราเร่งในการขับขี่ที่ตอบสนองได้ดีกว่า
ขณะที่ นอกเหนือจากโหมดการขับขี่แล้วยังมีระบบ Y-Shift โดยระบบนี้จะสามารถให้ความรู้สึกในการขับขี่ที่แตกต่างออกไป โดยจะทำงานทันทีเมื่อแตะปุ่มที่ติดตั้งบริเวณด้านซ้ายของประกับแฮนด์ ซึ่งเปรียบเสมือนกับการติดเทอร์โบให้กับตัวรถ ระบบ Y-Shift จะมีให้เลือกใช้งาน 3 ระกับ ประกอบด้วย ต่ำ, ปานกลาง และสูง ซึ่งแต่ล่ะระดับจะมอบอัตราเร่งระยะสั้นที่แตกต่างกัน นอกจากนี้ระบบ Y-Shift ยังสามารถใช้เพื่อลดความเร็วของตัวรถแบบฉุกเฉินได้อีกด้วย
นอกจากนั้น ยังได้มีการเปิดตัวรุ่นพิเศษ YAMAHA NMAX Turbo TECHMAX ULTIMATE ที่มาพร้อมการอัพเกรดช่วงล่าง Performance Damper ซึ่งทำหน้าที่ปรับปรุงเสถียรภาพและการควบคุมรถขณะขับขี่
สำหรับในประเทศไทยมีการคาดการณ์ว่าจะเปิดตัวรถจักรยานยนต์รุ่นดังกล่าวในช่วงไตรมาส 3/2567 ซึ่ง Autolifethailand จะนำมารายงานต่อไป
ที่มา : tmcblog
