การผลิตรถยนต์เพื่อจำหน่ายทั่วโลก (Global Model) ในแต่ละรุ่นสักคันนั้นอาจจะไม่สามารถตอบโจทย์ความต้องการผู้บริโภคได้ในแต่ละตลาดทั้งหมด เนื่องจากพฤติกรรมการใช้งานและความต้องการที่แตกต่างกันในแต่ละพื้นที่ จึงเป็นที่มาของการตกแต่งรถยนต์ที่มีความหลากหลายตามความต้องการของแต่ละประเทศที่ต่างกัน Autolifethailand ได้ร่วมสัมภาษณ์พิเศษ “ฮิโรมุ อิชิซาว่า” ประธาน บริษัท ทีซีดี เอเชีย จำกัด (TCD Asia) ซึ่งย่อมาจาก Toyota Customizing & Development บริษัทลูกของ โตโยต้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น ในงาน Tokyo Auto Salon 2026 ซึ่งจัดขึ้นที่ประเทศญี่ปุ่น
ฮิโรมุ เล่าให้ฟังว่า TCD Asia ถือเป็นหน่วยงานที่เข้ามาเติมเต็มให้รถยนต์ตรงกับความต้องการของผู้บริโภคด้วยชุดตกแต่งพิเศษที่ถูกพัฒนาขึ้นร่วมกับ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ เอเชีย (ประเทศไทย) จำกัด (TMA) ซึ่งเป็นผู้พัฒนารถยนต์ขึ้นมา
ทั้งนี้ ไทม์ไลน์โดยทั่วไปของอุปกรณ์ตกแต่งรถยนต์จะถูกเปิดตัวลงสู่ตลาดราว 6 เดือน – 1 ปี หลังจากการเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่สักคัน แต่การทำงานร่วมกับของ TCD Asia กับ TMA ตั้งแต่ขั้นตอนแรกในการพัฒนาไปพร้อมกันทำให้ช่วยลดระยะเวลาการเปิดตัวอุปกรณ์ตกแต่งรถยนต์ลงสู่ตลาดได้อย่างมาก
ที่เห็นได้ชัดคือการเปิดตัว Hilux Travo ครั้งแรกของโลกที่ประเทศไทย ที่สามารถเปิดตัว แพ็คเกจตกแต่งพิเศษ ได้พร้อมกันกับการเปิดตัวรถ นั่นคือจุดเริ่มต้นของการเปลี่ยนแปลงในด้านการพัฒนาอุปกรณ์ตกแต่งพิเศษในยุคปัจจุบันนี้ของโตโยต้า
“อัญญารัตน์ สุทธิเบญจกุล” หัวหน้าวิศวกรระดับภูมิภาค บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ เอเชีย (ประเทศไทย) จำกัด (TMA) กล่าวเสริมว่า บริษัทในฐานะผู้พัฒนารถกระบะ Toyota Hilux Travo ที่มีการจำหน่ายรุ่นดังกล่าวไปกว่า 195 ประเทศทั่วโลกแน่นอนว่าอาจไม่สามารถตอบโจทย์ความต้องการในด้านการใช้งานของผู้บริโภคได้ทุกคนในแต่ละประเทศ
ดังนั้น แพ็คเกจตกแต่งพิเศษจึงเป็นสิ่งที่ทำให้รถกระบะรุ่นดังกล่าว “มีความสวยแบบพอดี” จากรุ่นพื้นฐานที่ได้ผลิตออกจากโรงงาน โดยการทำงานร่วมกันของทั้ง 2 หน่วยงาน ซึ่งทำให้อุปกรณ์ตกแต่งแท้ทุกชิ้นสามารถยืนยันได้ถึงคุณภาพผลิตภัณฑ์ที่ถูกพัฒนาขึ้นจากวิศวกรของ โตโยต้า แม้ว่าจะมีการดัดแปลงหรือมีการติดตั้งเสริมเข้าไปเพิ่มจากรุ่นพื้นฐานของโรงงาน
สำหรับ พฤติกรรมผู้บริโภคของ Toyota Hilux Travo ที่มีทั้ง การใช้งานหนัก (Work Use), การใช้งานหลากหลาย (Mix Use) และ การใช้งานไลฟ์สไตล์ (Light Use) อุปกรณ์ตกแต่งพิเศษจึงมีส่วนสำคัญที่ทำให้ผลิตภัณฑ์ตรงกับความต้องการของทุกกลุ่มผู้บริโภค
นอกจากนั้น การทำแพ็คเกจตกแต่งพิเศษตั้งแต่การเปิดตัวผลิตภัณฑ์รุ่นใหม่ถือเป็นการสร้างตลาดและกระตุ้นความต้องการให้กับผู้บริโภคได้เป็นอย่างดี จากการนำเสนอแนวทางการตกแต่งผลิตภัณฑ์สู่ผู้บริโภคได้อย่างส่งเสริมกัน
อย่างไรก็ตาม หลังจากนี้ TCD Asia จะเข้ามามีบทบาทเพิ่มขึ้นในการพัฒนาชิ้นส่วนอุปกรณ์ตกแต่งพิเศษ รวมถึง แพ็คเกจตกแต่งพิเศษ เพื่อเพิ่มทางเลือกในการตัดสินใจให้กับผู้บริโภคสำหรับ รถยนต์โตโยต้า ทุกรุ่นในอนาคต รวมถึงพัฒนาชิ้นส่วนอุปกรณ์ตกแต่งพิเศษสำหรับรถยนต์รุ่นพิเศษต่าง ๆ และรุ่นที่วางจำหน่ายอยู่ในตลาดปันจจุบันที่ประเทศไทย
หากย้อนกลับไป TCD Asia เป็นผู้อยู่เบื้องหลังการผลิตชิ้นส่วนอุปกรร์ตกแต่งของ โตโยต้า มาโดยตลอด ตัวอย่างเช่น Toyota Racing Development หรือ TRD ที่หลายคนจะรู้จักในรุ่นตกแต่งพิเศษอย่าง TRD Sport หรือ TRD Sportivo ในอดีต ก่อนที่จะเปลี่ยนมาเป็น Modellista ที่เป็นรุ่นตกแต่งพิเศษในรถรุ่นยอดนิยมหลายรุ่นล่าสุดอย่าง Toyota Ativ เป็นต้น อีกทั้ง ยังเป็นผู้อยู่เบื้องหลังการพัฒนาชิ้นส่วนบางอย่างในรุ่น GR Sport ที่เป็นผู้พัฒนา GR Part ให้นั่นเอง
แม้ว่า TCD Asia จะไม่ใช่สำนักแต่งที่ถูกโปรโมทสร้างชื่อให้กับ โตโยต้า แต่ถือเป็นหน่วยงานสำคัญผู้อยู่เบื้องหลัง และทำให้การทำตลาดของโตโยต้าในบางตลาดที่ไม่อยากเน้นหนักไปที่กลุ่มสปอร์ตอย่าง GR (Gazoo Racing) แต่ก็มีอุปกรณ์ตกแต่งแท้ที่ถูกพัฒนาโดยวิศวกรโดยตรงของแบรนด์ มารองรับความต้องการของผู้บริโภค ซึ่งวางจำหน่ายในผู้แทนจำหน่าย (ดีลเลอร์) เสริมทัพความแข็งแกร่งของแบรนด์ในทุกมิติ
อ่านข่าวที่เกี่ยวข้อง : Toyota Corolla CROSS (MY2026) ราคาอย่างเป็นทางการ : 989,000 – 1,254,000 บาท | ยกเลิก 1.8 เพิ่ม HEV Smart
ภายในงาน Tokyo Auto Salon 2026 ที่ประเทศญี่ปุ่น TCD Asia ได้เข้าร่วมงานเป็นครั้งแรก ซึ่งได้เล็งเห็นความต้องการของผู้บริโภคผ่านการสะท้อนความคิดเห็นของ Hilux Travo และ Land Cruiser FJ จึงได้มีการพัฒนาอุปกรณ์ตกแต่ง เป็นแนวทางต่อยอดจากการพัฒนาผลิตภัณฑ์ปัจจุบัน โดยมีรายละเอียดดังนี้
Hilux Travo Customize Concept
หลังจากที่เปิดตัวได้ไม่นานสำหรับ Toyota Hilux Travo ซึ่ง TCD ASIA ได้พัฒนาอุปกรณ์ตกแต่งที่ได้เปิดตัวพร้อมในไทยไปแล้วและคันนี้มาพร้อมคอนเซ็ปต์การเปลี่ยนภาลักษณ์ให้ดูสมบุกสมบันเพิ่มขึ้น ด้วยกระจังหน้าและซุ้มล้อ (Over fender) เพิ่มความดุดันให้กับตัวรถบันไดข้างกับแผ่นกันกระแทกใต้ท้องปรับแต่งในรูปแบบออฟโรดและได้
รวมถึงอุปกรณ์ตกแต่งเพิ่มเติมของแท้โตโยต้า อาทิ สน็อกเกิ้ล (Snorkel), พื้นปูกระบะ, อุปกรณ์บรรทุก (Deck Rail) ที่สามารถยึดสิ่งของกับกระบะอย่างปลอดภัย พร้อมชุดลากจูงที่สามารถลากอุปกรณ์ต่างและสัมภาระได้อีกด้วย ภายในเพิ่มความสปอร์ตด้วยการปรับแต่งเบาะนั่งภายในรถ พวงมาลัย ฐานเกียร์ ให้เข้ากับคอนเซ็ปต์ รวมถึง ระบบช่วงล่าง ซึ่งได้รับการปรับแต่งเพื่อการควบคุมแบบออฟโรดที่เหมาะสม และใส่ล้อสไตล์สปอร์ตออฟโรด 17 นิ้วรัดยาง Dunlop Grandtrek R/T01 285/70R17 พร้อมน็อตล้อ Security Nut
Land Cruiser FJ Customize Concept
คันนี้ได้นำมาตกแต่งเพิ่มเติมในสไตล์ออฟโรด เพิ่มความดุดันด้วยการใส่แผ่นกันกระแทกใต้ท้องสีทองเข้ากับส่วนล้อสีทองเข้ากับตัวรถที่นำมาจัดแสดง รวมถึงอุปกรณ์เพิ่มเติมอื่น ๆ อาทิ แร็คหลังคา กันกระแทกชายบันได ฝาครอบยางอะไหล่ และปรับแต่งช่วงล่างใหม่
Hilux Super Wide Tread Conversion Kits
TCD ASIA “Hilux Super Wide Tread Conversion Kits” ชุดรวมอุปกรณ์ดัดแปลงรถ Hilux เวอร์ชั่นออสเตรเลีย ที่ยกระดับสมรรถนะ เพิ่มฐานล้อหน้าหลัง ด้วยดีไซน์ wide-body โดยชุดแต่งนี้ทำให้ตัวรถดูกว้าง แข็งแกร่ง และทรงพลัง นอกจากนี้ ชุดแต่งยังมาพร้อม ระบบช่วงล่าง อาทิ การขยายฐานล้อ, ปีกนก, เพลาขับหน้าและชิ้นส่วนอื่นๆ
