ศึกทางฝุ่นชิงแชมป์โลก ยังคงมุ่งมั่นขับเคลื่อนอีเวนต์ให้ครอบคลุมทุกภูมิภาค โดย ซาอุดิ อาระเบีย คือเป้าหมายสำหรับดินแดนตะวันออกกลาง ที่เตรียมคัมแบ็กสู่เวทีดังกล่าวอีกครั้ง นับตั้งแต่ปี 2011 ที่ จอร์แดน
ดินแดนเศรษฐีน้ำมันอย่าง ซาอุดิ อาระเบีย ตอกย้ำแนวทางที่ชัดเจนในการวางประเทศเป็นหนึ่งในหมุดหมายของเกมความเร็วในทุกประเภท ไล่เรียงจากการดึง ดาการ์ แรลลี่ มาดวลความเร็วบนดินแดนทะเลทราย ตามด้วย ศึกรถสูตรหนึ่งชิงแชมป์โลก รวมถึง ศึกโมโตจีพี ในอนาคตอันใกล้นี้ ขณะที่ ศึกเวิลด์ แรลลี่ ก็อยู่ในลิสต์ด้วยเช่นกัน
ทว่าล่าสุดกลับไม่มีรายชื่อของ ซาอุดิ อาระเบีย ในร่างปฎิทินการแข่งขันฤดูกาล 2023 จากการชิงชัยทั้งสิ้น 13 สนาม โดย เม็กซิโก และ ชิลี ได้คัมแบ็กอีกคำรบ ขณะที่สังเวียนใหม่อย่าง เซ็นทรัล ยุโรป ก็เข้ามาแทนที่ สเปน อย่างไรก็ดี ฝ่ายจัดการแข่งขัน ยังยืนยันว่าดินแดนตะวันออกกลางยังคงอยู่ในแผน โดยคาดว่าพร้อมที่จะลุยในปี 2024
สำหรับ แรลลี่ จอร์แดน 2011 เป็นการดวลความเร็วครั้งสุดท้ายของ ศึกทางฝุ่นชิงแชมป์โลก ในภูมิภาคตะวันออกกลาง ก่อนจะเว้นวรรคยาวมาจนถึงปัจจุบัน ซึ่งมีความพยายามที่จัดการแข่งขันในภูมิภาคดังกล่าวอีกครั้ง ทั้งจากฝ่ายจัดการแข่งขัน และประเทศในภูมิภาคดังกล่าว
