Toyota Corolla Cross Minorchange เวอร์ชั่นตลาดโลก เพิ่มหลังคากระจก Panoramic Sunroof, เบรกมือไฟฟ้า พร้อม Auto Brake Hold, มาตรวัด Full Digital เจอกันในไทย ปี 2024 ! ลุ้นจะได้ Hybrid 2.0 Dynamic Force / 2.0 Dynamic Force หรือไม่ ?! แต่จากข้อมูลล่าสุด เวอร์ชั่นไทย น่าจะได้ขุมพลังเดิม
ความเปลี่ยนแปลงของ Toyota Corolla Cross Minorchange มีดังนี้
- เปลี่ยน ไฟหน้า ดีไซน์ใหม่
- เปลี่ยน ไฟท้าย ดีไซน์ใหม่
- เปลี่ยน ล้ออัลลอย ขนาด 18 นิ้ว ดีไซน์ใหม่
- เพิ่ม ระบบเบรกมือไฟฟ้า EPB พร้อม Auto Brake Hold
- เปลี่ยน มาตรวัดเป็นแบบ Full Digital ขนาด 12.3 นิ้ว
- เพิ่ม การรองรับ Apple CarPlay / Android Auto แบบ Wireless ไร้สาย
- เปลี่ยน หน้าจอกลาง Touchscreen ขนาด 10.5 นิ้ว
- เปลี่ยน ระบบเสียงรอบทิศทาง JBL ลำโพง 9 ตำแหน่ง
- เพิ่ม หลังคากระจก Panoramic Sunroof เปิด-ปิด ด้วยระบบไฟฟ้า
- เพิ่ม ระบบปรับสมดุลอากาศ Nanoe X
- เพิ่ม ระบบชาร์จโทรศัพท์ไร้สาย Wireless Charger
- เพิ่ม ถุงลมนิรภัย เป็น 8 ตำแหน่ง
- เพิ่ม ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบรักษาระยะห่าง แบบ All-Speed Active Cruise Control with Stop & Go ทำงานถึงความเร็ว 0 km/h
- เพิ่ม เครื่องยนต์เบนซิน 2.0 Dynamic Force มาแทนเบนซิน 1.8 ลิตร เดิม (ซึ่งคาดว่าไม่มาไทย)
- ปรับปรุงเครื่องยนต์ เบนซิน 1.8 Hybrid
ในเวอร์ชั่นตลาดโลก มีการใช้เครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ CVT พร้อมโปรแกรมอัตราทดเกียร์ 10 จังหวะ และ เบนซิน 2.0 Hybrid พละกำลังรวม 199 แรงม้า มีทั้งขับเคลื่อน 2 ล้อ และ ขับเคลื่อน 4 ล้อ AWD
เบนซิน 2.0 Dynamic Force
เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ ขนาด 2.0 ลิตร 1,987 ซีซี. M20A-FKS Dynamic Force Dual VVT-i กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 80.5 x 97.6 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 13.0 : 1 พละกำลังสูงสุด 171 แรงม้า ที่ 6,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 202 นิวตันเมตร ที่ 4,400 – 4,900 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ Direct-Shift CVT พร้อมโปรแกรมอัตราทดเกียร์ 10 จังหวะ ขับเคลื่อน 2 ล้อ
เบนซิน 1.8 Hybrid (Upgrade)
เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ ขนาด 1.8 ลิตร 1,797 ซีซี. 2ZR-FXE กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 80.5 x 88.3 มิลลิเมตร พละกำลังสูงสุด 98 แรงม้า ที่ 5,200 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 142 นิวตันเมตร ที่ 3,600 รอบ/นาที ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า 1VM พละกำลังสูงสุด 95 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 185 นิวตันเมตร จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ ขับเคลื่อนล้อคู่หน้า
พร้อมทางเลือกรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ E-Four มอเตอร์ด้านหลัง 1WM กำลังสูงสุด 41 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 84 นิวตันเมตร
เบนซิน 2.0 ลิตร Hybrid Dynamic Force
เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ ขนาด 2.0 ลิตร 1,987 ซีซี. M20A-FKS Dynamic Force Dual VVT-i กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 80.5 x 97.6 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 14.0 : 1 ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว พละกำลังรวมสูงสุด 199 แรงม้า ที่ 6,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 190 นิวตันเมตร ที่ 4,400 – 5,200 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ e-CVT มีให้เลือกทั้งขับเคลื่อน 2 ล้อ และ ขับเคลื่อน 4 ล้อ AWD
สีตัวถังภายนอกของ Corolla Cross เวอร์ชั่นตลาดโลก มีให้เลือกด้วยกัน 8 สี โดยมีสีเขียว Jungle Khaki เป็นสีใหม่
- สีขาว Glacier White
- สีขาว Frosted White
- สีเงิน Stunning Silver
- สีดำ Eclipse Black
- สีแดง Atomic Rush
- สีน้ำเงิน Lunar Blue
- สีเทา Moondust Grey
- สีเขียว Jungle Khaki
ต้องรอลุ้นกันว่า Toyota Corolla Cross เวอร์ชั่นไทย ที่มีแผนจะเปิดตัวในปีหน้า 2024 จะได้เครื่องยนต์ใหม่หรือไม่ เพราะถือว่า การแข่งขันค่อนข้างสูงในกลุ่ม B-SUV ทั้งที่เป็นรถยนต์สันดาป รถยนต์ Hybrid และ รวมไปถึง รถไฟฟ้า100% ในกลุ่มพิกัดขนาดตัวรถ และ ราคาใกล้เคียงกัน
แต่จากข้อมูลล่าสุด คาดว่า Toyota Corolla Cross เวอร์ชั่นไทย น่าจะได้ใช้ขุมพลังเดิม
* Toyota Corolla Cross เวอร์ชั่นญี่ปุ่น
เรียบเรียงข้อมูลทั้งหมดโดย www.autolifethailand.tv
