Toyota Corolla CROSS GR SPORT (Minorchange) พวงมาลัยขวา เวอร์ชั่นญี่ปุ่น JDM Spec 2.0 Hybrid Dynamic Force

ไทย อยากได้หน้านี้ไหม ? เปิดตัวแล้ว Toyota Corolla CROSS GR SPORT (Minorchange) พวงมาลัยขวา เวอร์ชั่นญี่ปุ่น JDM Spec HEV 2.0 Hybrid Dynamic Force E-Four คอนโซลกลางใหม่ ช่วงล่างปรับใหม่

ความเปลี่ยนแปลงของ Corolla CROSS GR SPORT เวอร์ชั่นญี่ปุ่น JDM Spec

ไฟหน้า ดีไซน์ใหม่
กันชนหน้า ดีไซน์ใหม่
กระจังหน้า ดีไซน์ใหม่ GR MATRIX
ล้ออัลลอย 19 นิ้ว ดีไซน์ใหม่
ยาง Yokohama ADVAN FLEVA ขนาด 225/45 R19
คาลิปเปอร์เบรก สีแดง GR SPORT
ไฟท้าย ดีไซน์ใหม่
กันชนหลัง ดีไซน์ใหม่
หน้าจอกลาง Touchscreen ขนาด 10.5 นิ้ว
คอนโซลกลาง ดีไซน์ใหม่
ฐานเกียร์ ดีไซน์ใหม่ สีดำเงา Piano Black
หัวเกียร์ ดีไซน์ใหม่ ตกแต่งด้วย สีเงิน Satin
เบาะนั่งกึ่ง Bucket Seat GR SPORT
ระบบแสดงไฟเลี้ยวด้านหน้าบนพื้นถนน Signal Road Projection
ระบบระบายอากาศเบาะนั่งคู่หน้า Seat Ventilation
ระบบกล้องรอบคัน 360 องศา พร้อมฟังก์ชั่นภาพจำลองใต้พื้นรถ
ระยะต่ำสุดถึงพื้น รุ่นปกติ 160 มิลลิเมตร / GR SPORT 145 มิลลิเมตร
ช่วงล่าง ปรับจูนใหม่ ความสูงเตี้ยลง 15 มิลลิเมตร
สปริง ปรับจูนใหม่ GR SPORT
ช็อคอัพ ปรับจูนใหม่ GR SPORT

Powertrain ขุมพลัง

Corolla CROSS GR SPORT เวอร์ชั่นไทย

HEV 1.8 Hybrid

เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ รหัส 2ZR-FXE Atkinson cycle ขนาด 1.8 ลิตร 1,798 ซีซี. VVT-i กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 80.5 x 88.3 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 13.0 : 1 ให้กำลังสูงสุด 98 แรงม้า ที่ 5,200 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 142 นิวตันเมตร ที่ 3,600 รอบ/นาที ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า Permanent Magnet Synchronous Motor แรงดันไฟฟ้า 600 โวลต์ ให้กำลังสูงสุด 72 แรงม้า แรงบิด 163 นิวตันเมตร แบตเตอรี่แบบ Lithium-ion

รวมพละกำลังจากทั้งเครื่องยนต์ และ มอเตอร์ไฟฟ้าให้ กำลังสูงสุด 122 แรงม้า จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ แบบ E-CVT ขับเคลื่อนล้อหน้า ความจุถังน้ำมัน 36 ลิตร รองรับน้ำมันสูงสุด E20

Corolla CROSS GR SPORT เวอร์ชั่นญี่ปุ่น

HEV 2.0 Hybrid Dynamic Force

เครื่องยนต์เบนซิน M20A-FXS แบบ 4 สูบ Dynamic Force ขนาด 2.0 ลิตร 1,986 ซีซี. พละกำลังสูงสุด 152 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 188 นิวตันเมตร ที่ 4,400 – 5,200 รอบ/นาที

ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า 1VM พละกำลัง 113 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 206 นิวตันเมตร / รุ่นขับ4 เพิ่มมอเตอร์ตัวหลัง 1WM พละกำลัง 41 แรงม้า 84 นิวตันเมตร

เมื่อเครื่องยนต์ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า พละกำลังรวม 194 แรงม้า จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ E-CVT Shiftmatic โปรแกรมล็อคอัตราทดเกียร์ 10 จังหวะ ขับเคลื่อนล้อหน้า และ ขับเคลื่อน 4 ล้อ E-Four

ไทยจะได้หน้านี้ไหม ต้องรอติดตาม เนื่องจากการปรับโฉม Minorchange รอบที่ผ่านมา รุ่น GR SPORT ยังได้ดีไซน์เดิม ไม่ได้มีการปรับตามรุ่นปกติ

มีความเป็นไปได้ว่า Corolla CROSS GR SPORT เวอร์ชั่นไทย อาจได้หน้าตาแบบนี้ ตามเวอร์ชั่นญี่ปุ่น ภายในปี 2025 นี้ หากมีข้อมูลเพิ่มเติม ทีมงาน autolifethailand จะรีบนำมารายงานให้ทราบกันครับ