Honda PRELUDE e:HEV S+ SHIFT

โชว์ตัวในไทย ! ภาพรถคันจริง มีลุ้นขายในบ้านเรา กับ All NEW Honda PRELUDE e:HEV S+ SHIFT ที่ชั้น G ศูนย์การค้า EmSphere EM GLASS เปิดทุกวัน วันนี้ – 30 พฤศจิกายน 2569 เวลา 10:00 – 22:00 น. เข้าชมฟรี ” The M.O.V.E by Honda “

มีลุ้นมาไทย ! All NEW Honda PRELUDE e:HEV S+ SHIFT เปิดราคาในญี่ปุ่น 6,179,800 เยน สูงกว่า Civic Type R FL5 ราว 270,000 บาท ! แต่ขายในไทยได้ภาษี Hybrid อัตราถูกกว่า

Honda PRELUDE ก่อนหน้านี้มีการเปิดรถคันจริงให้กับสื่อประเทศญี่ปุ่นชมในเดือน เมษายน 2025 ก่อนจะเปิดตัวอย่างเป็นทางการ ในช่วงต้นเดือน กันยายน 2025 นี้ เป็นการเปิดภายในห้องโดยสารให้ชมเป็นครั้งแรก และ ถือว่ามีความใกล้เคียงรถเวอร์ชั่นผลิตจริงมากที่สุดแล้ว รวมถึงมีการให้สื่อญี่ปุ่นทดลองขับเบื้องต้น

2 เมษายน 2025 ที่ผ่านมา Honda Motor ประเทศญี่ปุ่น ได้เปิดภายในห้องโดยสารเป็นครั้งแรกในโลก โดย Tomoyuki Yamagami หัวหน้าโครงการที่พัฒนา ฮอนด้า พรีลูด คันนี้ (ซึ่งเป็นคนเดียวกับหัวหน้าโครงการพัฒนา Civic FE 11th Generation) บอกว่า Prelude คันนี้ จะมอบความสนุกสนานในการขับขี่เป็นอย่างมาก เป็น next-generation FUN to drive

จากนั้น PRELUDE มีการเดินทางทั่วโลก ไม่ว่าจะเป็นงาน Goodwood Festival of Speed 2025 ที่ประเทศอังกฤษ รวมไปถึงงาน GIIAS Gaikindo Indonesia Auto Show 2025 ก็มีการนำรถต้นแบบไปโชว์ในงานด้วยเช่นกัน และ วันนี้ 5 กันยายน 2025 ล่าสุดเปิดราคาอย่างเป็นทางการแล้วในญี่ปุ่น

Honda ประเทศญี่ปุ่น เปิดราคา Honda PRELUDE อย่างเป็นทางการ มีให้เลือกเพียงรุ่นย่อยเดียวเท่านั้น ส่วนอีกรุ่นคือ รุ่นพิเศษ ON LIMITED EDITION ที่ผลิตจำนวนจำกัด

Powertrain ขุมพลัง

ขุมพลังของ All NEW Prelude จะเป็นแบบ Hybrid หรือที่เรียกว่า e:HEV NEW Generation ที่จะติดตั้งใน Prelude เป็นรุ่นแรก เพื่อเพิ่มความสนุกในการขับขี่ ด้วยการทำงานของมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว เข้ากับเครื่องยนต์ พร้อมเพิ่มอรรถรสในการขับขี่ด้วยลูกเล่นโปรแกรมการเปลี่ยนเกียร์ ให้ผู้ขับขี่เลือกปรับเปลี่ยนเกียร์ได้เอง และ ยังมีเสียงสังเคราะห์ ASC มาด้วย

เครื่องยนต์ 2.0 ลิตร + มอเตอร์ไฟฟ้า พละกำลังรวม 183 แรงม้า ที่ 5,000 – 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 315 นิวตันเมตร ที่ 0 – 2,000 รอบ/นาที เกียร์ e-CVT

ขุมพลัง e:HEV NEW Generation ใน Honda Prelude มีระบบ Linear Shift Control ที่จะปรับเสียงสังเคราะห์ตามความเร็วที่ใช้ โดยทำงานร่วมกับระบบ Active Sound Control (ASC) ที่เล่นเสียงผ่านลำโพง พร้อมแสดงค่าผ่านวัดรอบจำลองด้วย สำหรับคำสั่ง Honda S+ Shift จะทำให้ผู้ขับขี่เปลี่ยนเกียร์ขึ้นลงได้เอง แม้ขุมพลังนี้จะไม่มีเกียร์แบบ Torque Converter พร้อมทั้งทำงานร่วมกับระบบ ASC นอกจากนั้น ยังมีการรักษาระดับความเร็วรอบเครื่องยนต์ ในตอนที่ลดเกียร์ เพื่อรีดสมรรถนะสูงสุดออกมา

Honda ยังอธิบายความหมายที่ซ่อนอยู่ในชื่อ Honda S+ Shift ด้วย โดยแต่ละตัวมีดังต่อไปนี้

S เป็นรหัส S ที่ Honda ใช้สื่อถึงจิตวิญญาณแห่งความสปอร์ต โดยใช้มานานแล้วดังที่พบเห็นในชื่อรุ่น S600, S2000 และ Type S

• + หมายถึง การเพิ่มคุณค่าใหม่ให้กับผลิตภัณฑ์ ซึ่งรวมถึงการทำให้สอดคล้องกัน พิเศษ และ ส่งผลต่ออารมณ์
• Shift หมายถึง ความตั้งใจของ Honda ที่ต้องการสร้างการเปลี่ยนแปลง นำพาทั้งคน และ รถยนต์ไปสู่ยุคใหม่

ในส่วนของการขับขี่ สื่อประเทศญี่ปุ่นระบุว่า โปรแกรมการเปลี่ยนเกียร์ใน Prelude ปรับได้ 8 จังหวะ ทำงานไว ทั้งขึ้นลง แต่จะไม่ยอมลดเกียร์มากขนาดนั้น หากความเร็วสูงเกินไป ในส่วนของเสียงสังเคราะห์ โทนเสียงที่ระบบ ASC เล่นจะเปลี่ยนไปเมื่อวัดรอบแสดงค่าเกินกว่า 5,000 รอบ/นาที ส่วนการออกตัวนั้น ระบบจะจำกัดไม่ให้ใช้รอบเครื่องสูงกว่า 6,000 รอบ/นาที ส่วนปุ่มสั่งการระบบ Honda S+ Shift อยู่ติดกับปุ่มเปลี่ยนเกียร์ ด้านบนฝั่งขวา

ช่วงล่างด้านหน้ามีการยกบางส่วนของ Type R แบบ Dual Axis Strut มาใช้เช่นกัน ใส่ล้อขนาด 19 นิ้ว พร้อมยาง Continental Premium Contact6 ขนาด 235/40 R19

สำหรับความรู้สึกในการขับขี่นั้น ในมุมของสื่อประเทศญี่ปุ่น มองว่าไม่เหมือนกับ Civic Type R เลย โดยจะนุ่มกว่าเล็กน้อย แต่ยังคงไว้ซึ่งความหนึบแน่น โดยถ้าเทียบให้เห็นภาพ เขามองว่าคล้ายกับ Mazda Roadster หรือ MX-5 นั่นเอง

สีตัวถังภายนอก มีให้เลือก 4 สี

• สีขาวมุก Moonlit White Pearl
• สีเทา Meteroid Grey Metallic
• สีดำ Crystal Black Pearl
• สีแดง Flame Red

ภายในห้องโดยสาร มีให้เลือก 2 โทนสี

• สีน้ำเงิน – ขาว Blue x White
• สีน้ำเงิน – ดำ Blue x Black (เฉพาะตัวถังสีขาว Moonlit White Pearl เท่านั้น)

ราคาอย่างเป็นทางการที่ญี่ปุ่น

• PRELUDE 6,179,800 เยน
• PRELUDE On Limited 6,480,100 เยน

* ราคาที่ประเทศญี่ปุ่นประมาณ 1,420,000 – 1,490,000 บาท ยังไม่รวมภาษีนำเข้า และ ภาษีอื่นๆของประเทศไทย

เมื่อเทียบกับราคาของ Civic Type R (FL5) รุ่นปกติ พบว่า PRELUDE มีราคาสูงกว่าราว 1,182,500 เยน หรือ ประมาณ 270,000 บาท

• Civic Type R 4,997,300 เยน
• Civic Type R Racing Black Packate 5,998,300 เยน
• PRELUDE 6,179,800 เยน
• PRELUDE On Limited 6,480,100 เยน
• GR86 RZ 3,616,000 เยน
• GR Supra SZ-R 6,013,000 เยน

เมื่อเทียบกับราคา Honda Civic Type R FL5 โดย Honda ประเทศไทย นำเข้าทั้งคัน CBU จากญี่ปุ่น เปิดราคา 3,990,000 บาท และ ภาษีสรรพสามิตของรถไฮบริดที่ PRELUDE ที่เป็น e:HEV เสียต่ำกว่ารถสันดาปปกติ ก็อาจทำให้คาดเดาได้ว่า หากมีการนำเข้ามาขายอาจจะอยู่ในช่วง 3,000,000 บาท ++ เพราะได้ภาษีรถ Hybrid เสียภาษีสรรพสามิตในอัตราที่ถูกกว่า

และ เมื่อเทียบกับราคาของ Toyota GR86 ที่ โตโยต้า ประเทศไทย เคยเปิดราคาที่ 2,949,000 บาท และ Toyota GR Supra เปิดราคา 5,349,000 บาท ทำให้เห็นภาพว่า หาก PRELUDE e:HEV นำเข้ามาขายในไทย โดย ฮอนด้า ประเทศไทย ไม่มีโอกาสที่ราคาจะต่ำกว่า 3 ล้านบาท อย่างแน่นอน

ชมรถคันจริง All NEW Honda PRELUDE e:HEV S+ SHIFT ได้ที่ The M.O.V.E by Honda ชั้น G EM GLASS ศูนย์การค้า EmSphere เปิดทุกวัน วันนี้ – 30 พฤศจิกายน 2569 เวลา 10:00 – 22:00 น. เข้าชมฟรี

เรียบเรียงข้อมูลทั้งหมดโดย www.autolifethailand.tv