JAC T9 เป็นรถกระบะขนาดกลางซึ่งออกจำหน่ายที่จีนมาตั้งแต่ปี 2020 และพึ่งผ่านการ minorchange ไปในปีที่ผ่านมา ล่าสุด ทางการได้นำไปต่อยอดเป็นรถกระบะไฟฟ้า โดยยังใช้พื้นฐานจากรุ่นที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์อยู่ ด้านมิติตัวถังมีรายละเอียดดังนี้
- ยาว: 5,620 มิลลิเมตร
- กว้าง: 1,965 มิลลิเมตร
- สูง: 1,920 มิลลิเมตร
- กระบะหลัง: 1,810 มิลลิเมตร
ภายนอกของ JAC T9 Hunter ปรับให้แตกต่างจากรุ่นเครื่องยนต์ในหลายจุด เริ่มต้นกับกระจังหน้าที่กลายเป็นแบบปิดตาย ล้อเปลี่ยนลายใหม่ขนาด 18 นิ้ว ดีไซน์ลายให้รีดลมได้ดีขึ้น เสริมความพรีเมี่ยมด้วยมือเปิดประตูและกระจกมองข้างโครเมี่ยม รับกับราวหลังคาและราวกระบะสีเงิน แตกต่างจากเวอร์ชั่นเครื่องยนต์ที่เน้นใช้สีดำ ปิดท้ายด้วยกาบชายล่างพลาสติกสีดำรอบคัน
ภายในของ JAC T9 Hunter แตกต่างจากเวอร์ชั่นเครื่องยนต์สันดาป เพียงแค่เปลี่ยนด้ามเกียร์เป็นปุ่มหมุน ส่วนอุปกรณ์มาตรฐานมีทั้ง ระบบแสดงผลแบบ Zhiling 3.0 พร้อมรองรับการสั่งการด้วยเสียง, ระบบนำทางแบบ Dual-Mode, แท่นชาร์จไร้สาย, ช่องจ่ายกระแสไฟฟ้าขนาด 220 โวลต์ และเบาะคู่หน้าปรับไฟฟ้า
ขุมพลังของ JAC T9 Hunter เป็นระบบไฟฟ้า EV ประกอบด้วย มอเตอร์ไฟฟ้าคู่ ด้านหน้า กำลังสูงสุด 95 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 176 นิวตันเมตร ด้านหลัง กำลังสูงสุด 218 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 342 นิวตันเมตร มาพร้อมแบตเตอรี่แบบ lithium iron phosphate ขนาด 88.02 kWh ขับขี่ได้เป็นระยะทางไกลสุด 500 กิโลเมตร ตามมาตรฐาน WLTC
JAC T9 Hunter พร้อมเปิดตัวที่งาน Beijing Auto Show ซึ่งเริ่มขึ้นในวันที่ 25 เมษายน 2024 โดยนี่ไม่ใช่รถกระบะขุมพลัง EV คันแรกของค่าย เพราะ JAC ได้เริ่มจำหน่าย T8 ขุมพลังไฟฟ้าที่เล็กกว่าแล้วในเคนยา ทั้งยังมีรายงานด้วยว่าอาจมี JAC T9 ขุมพลัง PHEV ตามมาเสริมทัพในปี 2025 ด้วย
ที่มา: carnewschina
