slide 1
slide 1
Image Slide 2
Image Slide 2
previous arrowprevious arrow
next arrownext arrow
Homeข่าวสารข่าวรถยนต์Ford Ranger (MY26.5) เพิ่มรุ่น Wolftrak ยกเลิก 2.0 Bi-Turbo ทั้งหมด เปลี่ยนเป็น V6 3.0...

Ford Ranger (MY26.5) เพิ่มรุ่น Wolftrak ยกเลิก 2.0 Bi-Turbo ทั้งหมด เปลี่ยนเป็น V6 3.0 และ 2.0 Turbo จับคู่เกียร์ 10AT ครั้งแรก

Ford Ranger มีรุ่นปี 2026.5 ตามมาเสริมทัพแล้วที่ออสเตรเลีย โดยความเปลี่ยนแปลงที่เด่นชัดที่สุดคือ การปลดระวางเครื่องยนต์ดีเซล ขนาด 2.0 ลิตร เทอร์โบคู่ คาดว่าเป็นมีต้นเหตุมาจากเกณฑ์ควบคุมมลพิษในตลาดดังกล่าวที่เข้มงวดขึ้น ทำให้คงเหลือแต่ขุมพลังดีเซล ขนาด 2.0 ลิตร เทอร์โบเดี่ยว ที่ผ่านการปรับปรุงใหม่ พร้อมทั้งนำขุมพลังดีเซลเทอร์โบ V6 3.0 ลิตร มาเป็นทางเลือกให้สั่งซื้อได้ในเกือบทุกรุ่นย่อย ทั้งยังมีการปรับทัพรุ่นย่อยใหม่และเติมอุปกรณ์ด้วย

เริ่มต้นกับสมาชิกใหม่ล่าสุดในตระกูล Ford Ranger รุ่นปี 2026.5 ในชื่อ Ranger Wolftrak ซึ่งเป็นรุ่นพิเศษวางตำแหน่งกั้นกลางระหว่าง XLT และ Tremor มาพร้อมกับตัวถังสีเฉพาะรุ่นกับสีเขียว Traction Green หรือจะสั่งสีดำ Shadow Black หรือ เทา Command Grey ก็ได้ กระบะหลังเพิ่มสปอร์ตบาร์แบบยาว ‘long legged’ พร้อมใช้สีเขียว Lime Green ตัดสีตัวถังในหลายส่วน ล้อเปลี่ยนใหม่ขนาด 17 นิ้ว สีดำ Asphalt Black ส่วนขุมพลังมาพร้อมกับ เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ V6 3.0 ลิตร จับคู่เกียร์อัตโนมัติ 10 จังหวะ และ ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ

สำหรับความเปลี่ยนแปลงในรุ่นย่อยอื่นของ Ford Ranger รุ่นปี 2026.5 ในรุ่น XL เพิ่มอุปกรณ์มาตรฐานเป็นหน้าจอสัมผัสขนาด 12 นิ้ว, ระบบปรับอากาศแบบ Dual Zone และ ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ Driver Assist Technology ส่วนรุ่น XLT ติดตั้งช่วงล่างแบบ Heavy-Duty มาให้ ไปต่อที่ XLS ซึ่งเพิ่มบันไดข้าง, พรมพื้น และ ล้อขนาด 17 นิ้ว พร้อมยาง All-Terrain อีกรุ่นที่เปลี่ยนแปลงคือ Wildtrak มาพร้อมล้อลายใหม่ขนาด 18 นิ้ว, ไฟหน้า Matrix LED และ เครื่องเสียง B&O แบบ 10 ลำโพง

Ford Ranger รุ่นปี 2026.5 ยังเพิ่มตัวถังสีใหม่กับสีเขียว Acacia Green ในรุ่นย่อย Platinum ส่วน Ranger Raptor ไม่มีการปรับเปลี่ยนใด พร้อมกันนั้นยังยุติการทำจำหน่ายรุ่นย่อย Sport และนำ Black Edition ที่เคยเป็นรุ่นพิเศษผลิตจำนวนจำกัด กลับมาทำตลาดใหม่แบบถาวร ทั้งยังมีรุ่นย่อย Tremor กลับมาจำหน่ายชั่วคราวด้วย ในอนาคต ยังมีการเตรียมเสริมทัพด้วยรุ่นย่อย Ranger Super Duty ส่วนตัวแรงทางเรียบอย่าง MS-RT ยังไม่มีจำหน่ายที่ออสเตรเลีย

ขุมพลังของ Ford Ranger รุ่นปี 2026.5 มีการปรับเปลี่ยน เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบเดี่ยว 2.0 ลิตร ด้วยการเปลี่ยนโซ่สายพานเครื่องและปรับระบบหัวฉีดใหม่ กำลังสูงสุด 170 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 405 นิวตันเมตร จับคู่เกียร์อัตโนมัติ 10 จังหวะ ส่วนรุ่นเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ V6 3.0 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 250 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 600 นิวตันเมตร จับคู่เกียร์อัตโนมัติ 10 จังหวะเช่นกัน ในส่วนของขุมพลัง V6 3.0 ลิตร เทอร์โบคู่ ใน Ranger Raptor และขุมพลัง 2.3 ลิตร EcoBoost พ่วงมอเตอร์ไฟฟ้าใน Ranger PHEV ไม่มีอะไรเปลี่ยนจากเดิม

Ford Ranger รุ่นปี 2026.5 มีราคาจำหน่ายในออสเตรเลีย โดยที่ยังไม่รวมภาษีนำเข้าของประเทศไทย แบ่งตามระบบขับเคลื่อนได้ดังนี้

  • รุ่นขับเคลื่อนล้อหลัง 4×2 ราคา 37,130 – 52,990 AUD (ราว 779,000 – 1,113,000 บาท)
  • รุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ 4×4 ราคา 45,600 – 90,690 AUD (ราว 957,000 – 1,905,000 บาท)

ที่มา: carexpert, carscoops

- Advertisement -spot_img
Mitsubishi Mega Deal
Mitsubishi Mega Deal
ออล-นิว มิตซูบิชิ ไทรทัน แบล็ก เอดิชัน
ออล-นิว มิตซูบิชิ ไทรทัน แบล็ก เอดิชัน
previous arrow
next arrow
- Advertisement -spot_img

Stay Connected

500,000FansLike
14,000FollowersFollow
203,000FollowersFollow
319FollowersFollow
114,000SubscribersSubscribe

Must Read

Related News