BYD ได้ประมาณการยอดขายทั่วโลกในตอนต้นปี 2025 ว่าตอนสิ้นปีจะแตะระดับ 5.5 ล้านคัน ทั้งยังมีการคาดการณ์จากภายนอกด้วยว่า อาจแตะระดับ 6.5 ล้านคัน แต่ในเดือนกันยายนที่ผ่านมา BYD ได้ปรับลดเป้าหมายเหลือ 4.6 ล้านคัน ล่าสุด มีการประกาศยอดขายสะสมเรียบร้อยแล้ว ซึ่งเกือบถึงเป้าหมายด้วยตัวเลข 4,550,036 คัน สูงขึ้นจากปีก่อน 7.1% โดยในปี 2024 มียอดขายอยู่ 4,250,370 คัน
แม้จะมีอัตราเติบโตสูงจากปีก่อนหน้า แต่ตัวเลขดังกล่าวเติบโตน้อยกว่าปีก่อนมาก โดยในปี 2021 โตขึ้นถึง 231.6% ก่อนจะลดลงเล็กน้อย แต่ยังพุ่งสูงด้วยอัตราเติบโต 212.8% ในปี 2022 จากนั้น ได้ลดลงอย่างต่อเนื่อง โดยโตขึ้น 62.2% ในปี 2023 และ โตขึ้น 41.1% ในปี 2024 ทำให้มีการคาดการณ์ว่าในปีหน้า BYD อาจมีอัตราเติบโตลดลงเป็นครั้งแรกในรอบ 5 ปี เนื่องจาก BYD มียอดขายภายในประเทศจีนลดลงกว่า 10% ในปี 2025 หลังแบรนด์คู่แข่งส่งผลิตภัณฑ์ราคาจับต้องได้หลายรุ่น มาแย่งส่วนแบ่งในตลาดไป
มีการวิเคราะห์ว่า BYD จะพึ่งตลาดส่งออกมากขึ้นจากเดิมในปี 2026 โดยในปี 2025 ยังเป็นปีแรกที่ BYD มียอดขายนอกประเทศจีนทะลุระดับ 1 ล้านคันเป็นครั้งแรกด้วยตัวเลข 1,046,083 คัน สูงขึ้นจากปีก่อน 150.7% สำหรับสัดส่วนยอดขายสะสมทั่วโลกในปี 2025 แบ่งตามประเภทขุมพลัง มีรายละเอียดดังนี้
- BEV มียอดขาย 2,256,714 คัน คิดเป็น 49.6% ของยอดขายทั้งหมด (ปี 2024 อยู่ที่ 41.5%)
- PHEV มียอดขาย 2,288,709 คัน คิดเป็น 50.4% ของยอดขายทั้งหมด (ปี 2024 อยู่ที่ 58.5%)
*BYD ยุติการจำหน่ายรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปอย่างเดียว ในเดือนเมษายน 2022
ที่มา: carnewschina
