slide 1
slide 1
Image Slide 2
Image Slide 2
previous arrowprevious arrow
next arrownext arrow
Homeข่าวสารข่าวรถยนต์BMW 3 Series LCI ทั้งตัวถัง Sedan (G20) และ Touring (G21) เน้นเพิ่มอุปกรณ์ภายใน

BMW 3 Series LCI ทั้งตัวถัง Sedan (G20) และ Touring (G21) เน้นเพิ่มอุปกรณ์ภายใน

BMW 3-Series เปิดตัวรุ่น LCI อีกครั้งสำหรับตัวถัง Sedan ในรหัส G20 และ Touring ในรหัส G21 ภายนอกมาพร้อมกับตัวถังสีใหม่อย่างสีน้ำเงิน Arctic Blue Metallic และ สีแดง Fire Red Metallic ส่วนล้อเพิ่มลายใหม่ขนาด 19 นิ้ว โดยจะมาพร้อมกับ M Sport Package หรือ BMW Individual ทั้งยังมีความรักษ์โลกเนื่องจาก 70% ของวัสดุที่ใช้ทำล้ออะลูมิเนียมเป็นวัสดุรีไซเคิล รวมถึงใช้พลังงานที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมาใช้ในการผลิต

ภายในของ BMW 3-Series LCI ปรับในหลายจุด เริ่มต้นกับการนำระบบปฏิบัติการ BMW Operating System 8.5 มาใช้ซึ่งรวมไปถึง BMW iDrive แบบใหม่ล่าสุด และหน้าจอแสดงผลแบบโค้ง BMW Curved Display พวงมาลัยหุ้มหนังมีทั้งแบบสองก้าน และสามก้านท้ายตัดสำหรับรุ่นที่ติดตั้ง M Sport package ทุกรุ่นติดตั้ง Paddle Shift และระบบปรับอากาศแบบ Three-Zone มาเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน

การปรับความแรงของช่องแอร์ใน BMW 3-Series LCI ยังเปลี่ยนไปควบคุมผ่านหน้าจอ เพื่อลดจำนวนปุ่มในห้องโดยสาร ส่วนวัสดุตกแต่งที่เพิ่มใหม่มีหลายรายการทั้งสีเทาด้าน Dark Graphite Matte, ลายไม้เปิดหน้า Finelight Light open-pored wood trim และสีเทาอมน้ำเงิน Grey Blue Ash ไฟส่องสว่างยังเพิ่มในบริเวณช่องแอร์กลาง พิเศษในรุ่น M Performance จะมีเบาะทรงสปอร์ตที่หุ้มด้วยวัสดุแบบใหม่ M Performtex

ขุมพลังของ BMW 3 Series LCI มีรายละเอียดโดยสังเขปดังนี้

เครื่องยนต์เบนซิน

318i แบบ 4 สูบ ขนาด 1,998 ซีซี เทอร์โบ กำลังสูงสุด 156 แรงม้า ที่ 4,500 – 6,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 250 นิวตันเมตร ที่ 1,300 – 4,300 รอบ/นาที จับคู่เกียร์อัตโนมัติ Steptronic 8 จังหวะ ขับเคลื่อนล้อหลัง

320i / 320i xDrive แบบ 4 สูบ ขนาด 1,998 ซีซี เทอร์โบ กำลังสูงสุด 184 แรงม้า ที่ 5,000 – 6,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 300 นิวตันเมตร ที่ 1,350 – 4,000 รอบ/นาที จับคู่เกียร์อัตโนมัติ Steptronic 8 จังหวะ ขับเคลื่อนล้อหลัง หรือ ขับเคลื่อนสี่ล้อในรุ่น xDrive (xDrive มีเฉพาะตัวถัง Sedan)

330i xDrive แบบ 4 สูบ ขนาด 1,998 ซีซี เทอร์โบ กำลังสูงสุด 245 แรงม้า ที่ 4,500 – 6,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 400 นิวตันเมตร ที่ 1,600 – 4,000 รอบ/นาที จับคู่เกียร์อัตโนมัติ Steptronic 8 จังหวะ ขับเคลื่อนสี่ล้อ

M340i xDrive แบบ 6 สูบแถวเรียง ขนาด 2,998 ซีซี เทอร์โบ กำลังสูงสุด 374 แรงม้า ที่ 5,500 – 6,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 500 นิวตันเมตร ที่ 1,900 – 5,000 รอบ/นาที จับคู่เกียร์อัตโนมัติ Steptronic 8 จังหวะ ขับเคลื่อนสี่ล้อ

เครื่องยนต์ดีเซล

318d แบบ 4 สูบ ขนาด 1,995 ซีซี เทอร์โบ กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 4,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 320 นิวตันเมตร ที่ 1,500 – 3,000 รอบ/นาที จับคู่เกียร์อัตโนมัติ Steptronic 8 จังหวะ ขับเคลื่อนล้อหลัง

320d / 320d xDrive แบบ 4 สูบ ขนาด 1,995 ซีซี เทอร์โบ กำลังสูงสุด 190 แรงม้า ที่ 4,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 400 นิวตันเมตร ที่ 1,750 – 2,500 รอบ/นาที จับคู่เกียร์อัตโนมัติ Steptronic 8 จังหวะ ขับเคลื่อนล้อหลัง หรือ ขับเคลื่อนสี่ล้อในรุ่น xDrive

330d xDrive แบบ 6 สูบแถวเรียง ขนาด 2,993 ซีซี เทอร์โบ กำลังสูงสุด 286 แรงม้า ที่ 4,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 650 นิวตันเมตร ที่ 1,500 – 2,500 รอบ/นาที จับคู่เกียร์อัตโนมัติ Steptronic 8 จังหวะ ขับเคลื่อนสี่ล้อ

M340d xDrive แบบ 6 สูบแถวเรียง ขนาด 2,993 ซีซี เทอร์โบ กำลังสูงสุด 340 แรงม้า ที่ 4,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 700 นิวตันเมตร ที่ 1,750 – 2,250 รอบ/นาที จับคู่เกียร์อัตโนมัติ Steptronic 8 จังหวะ ขับเคลื่อนสี่ล้อ

เครื่องยนต์เบนซิน Plug-in Hybrid 

330e / 330e xDrive แบบ 4 สูบ ขนาด 1,998 ซีซี เทอร์โบ Plug-in Hybrid พ่วงมอเตอร์ไฟฟ้าและแบตเตอรี่ lithium-ion ขนาด 19.5 kWh ทั้งระบบให้กำลังสูงสุด 292 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 420 นิวตันเมตร จับคู่เกียร์อัตโนมัติ Steptronic 8 จังหวะ ขับเคลื่อนล้อหลัง หรือ ขับเคลื่อนสี่ล้อในรุ่น xDrive แบตเตอรี่เพิ่มขนาดเป็น 19.5 kWh ส่งผลให้ระยะขับขี่ด้วยพลังงานไฟฟ้าอย่างเดียว เพิ่มขึ้นเป็น 101 กิโลเมตร ตามมาตรฐาน WLTP พร้อมกับเพิ่มระดับ AC Charging เป็น 11 kW ใช้เวลาชาร์จจากแบตเตอรี่หมดจนเต็มใน 2 ชั่วโมง 15 นาที

จุดยึดโช๊คหลังเข้ากับตัวถังปรับใหม่ให้แน่นขึ้น ส่งผลให้การขับขี่แม่นยำกว่าเดิม และยังลดแรงที่ต้องใช้ในการหมุนพวงมาลัย เวลาที่ใช้รูปแบบการขับขี่ Comfort ช่วงล่างมีทั้งแบบ M Sport และ Adaptive M Suspension ให้เลือกติดตั้งเพิ่มเป็น option ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ที่ติดตั้งมาให้เป็นมาตรฐานมีทั้ง ระบบลดความเร็วโดยอัตโนมัติเมื่อเสี่ยงชน, ระบบปรับความเร็วโดยอัตโนมัติ, ระบบช่วยจอดอัจฉริยะ, กล้องมองหลัง และระบบช่วยตรวจสอบขณะถอยหลัง สำหรับกำหนดการผลิตของ BMW 3-Series LCI จะเริ่มขึ้นในเดือนกรกฎาคม 2024

ที่มา: BMW

- Advertisement -spot_img
ออล-นิว มิตซูบิชิ ไทรทัน แบล็ก เอดิชัน
ออล-นิว มิตซูบิชิ ไทรทัน แบล็ก เอดิชัน
ออล-นิว มิตซูบิชิ ไทรทัน แบล็ก เอดิชัน
ออล-นิว มิตซูบิชิ ไทรทัน แบล็ก เอดิชัน
previous arrow
next arrow

Stay Connected

330,000FansLike
6,955FollowersFollow
153,000FollowersFollow
319FollowersFollow
994,000SubscribersSubscribe
- Advertisement -spot_img

Must Read

Related News