นายสุรเชษฐ ศรกาญจน์ ผู้จัดการทั่วไป บริษัท โมตุล (ประเทศไทย) จำกัด (Motul) เปิดเผยว่า ภาพรวมตลาดมันเครื่องรถจักรยานยนต์ในประเทศไทยปี 2567 คาดว่าจะมีปริมาณอยู่ที่ 50-60 ล้านลิตร เติบโตขึ้นเล็กน้อยเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้าสวนทางกับตลาดรถจักรยานยนต์ใหม่ที่มีการคาดการณ์ลดลง ซึ่งปัจจัยมาจากผู้บริโภคลดค่าใช้จ่ายด้วยการเปลี่ยนมันเครื่องในเกรดต่ำลงและมีราคาถูกลงเพื่อประหยัดค่าใช้จ่าย โดยปกติค่าใช้จ่ายเฉลี่ยในการเปลี่ยนน่ำมันเครื่องรถจักรยานยนต์ทั่วไปอยู่ที่ราว 150-200 บาท/ลิตร และลดลงเหลือราว 100 บาท/ลิตร
“ปัจจัยสำคัญมาจากสถานการณ์เศรษฐกิจและหนี้ครัวเรือนสูงผู้บริโภคจึงต้องประหยัดค่าใช้จ่ายรวมถึงในกลุ่มไรเดอร์ที่ประกอบอาชีพขนส่งเช่นเดียวกัน จึงเลือกน้ำมันเครื่องราคาถูกซึ่งต้องเปลี่ยนบ่อยขึ้น ดังนั้นส่งผลให้ปริมาณในภาพรวมตลาดน้ำมันเครื่องเติบโตขึ้น”
ทั้งนี้ ยอดขายของ โมตุล 7 เดือน (มกราคม-กรกฎาคม) ของปี 2567 อยู่ที่ 2.75 ล้านลิตร เติบโตขึ้นเมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน โดยทั้งปีของปี 2566 บริษัทมียอดขายรวมอยู่ที่ 3 ล้านลิตร เติบโตขึ้น 40% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า โดยสัดส่วนของน้ำมันเครื่องรถจักรยานยนต์อยู่ที่ 80% หรืออยู่ที่ 2 ล้านลิตร และ น้ำมันเครื่องรถยนต์อยู่ที่ 20% หรืออยู่ที่ 1 ล้านลิตร โดยคาดว่าในปี 2567 บริษัทจะมียอดขายอยู่ที่ 3.5 ล้านลิตร หรือเติบโตขึ้น 15% จากปีก่อนหน้า ซึ่งเป็นไปตามเป้าหมายระยะยาว 3-5 ปี ที่ตั้งเป้าหมายไว้ว่าจะเติบโต 15-20% ทุกปี
ขณะที่ น้ำมันเครื่องในกลุ่มพรีเมี่ยมที่มีสัดส่วน 5-7% ของภาพรวมตลาดน้ำมันเครื่องรถจักรยานยนต์ในประเทศไทย ได้รับผลกระทบในด้านกำลังซื้อผู้บริโภคน้อย ซึ่งยังคงมีทิศทางตลาดที่ดีอยู่ โดยล่าสุด บริษัทได้เปิดตัวผลิตภัณฑ์ใหม่ MOTUL 300V น้ำมันเครื่องสังเคราะห์แท้ 100% เกรดพรีเมียม โดยคิดค้นขึ้นด้วยนวัตกรรมที่เป็นเอกสิทธิ์เฉพาะด้วยน้ำมันพื้นฐานเทคโนโลยี Ester Core® พร้อมทั้งพัฒนามาจากประสบการณ์ในสนามแข่งขันกีฬา มอเตอร์สปอร์ต ซึ่งการเปิดตัวใหม่ในครั้งนี้มาพร้อมฉลากใหม่ที่พร้อมออกสู่ตลาดทั่วโลก
“บริษัทเล็งเห็นการขยายตัวของตลาดน้ำมันเครื่องรถจักรยานยนต์โดยเฉพาะในกลุ่มพรีเมี่ยม ซึ่งเป็นโอกาสที่จะนำเสนอผลิตภัณฑ์น้ำมันเครื่องคุณภาพเพื่อรุกเจาะตลาดในปีนี้”
MOTUL 300V ช่วยลดแรงเสียดทานภายใน ช่วยเพิ่มแรงบิด ส่งผลให้เครื่องยนต์ตอบสนองการทำงานได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ ด้วยการพัฒนาจากน้ำมันพื้นฐานที่ใช้เทคโนโลยี ESTER Core® ซึ่งช่วยให้แรงดันน้ำมันมีความเสถียรและสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงน้อยลง ปกป้องเครื่องยนต์ตลอดระยะเวลาการเปลี่ยนถ่าย และยังมีคุณสมบัติเฉพาะในการสร้างขั้วระหว่างฟิล์มน้ำมัน ช่วยในการยึดเกาะและหล่อลื่นที่ดี ปกป้องส่วนประกอบสำคัญของ
ส่วนบรรจุภัณฑ์ขวดใหม่มีน้ำหนักเบาซึ่งผลิตจากพลาสติกรีไซเคิล 50% และสามารถรีไซเคิลได้ 100% ซึ่งโมตุลสามารถลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ในกระบวนการผลิตลงได้