Mercedes-AMG C 43 4MATIC ” TURBO ELECTRIFIED ” (W206) ยกเลิก V6 3.0 Bi-TURBO เดิม เปลี่ยนเป็น 4 สูบ 2.0 เทอร์โบไฟฟ้า 408 แรงม้า 500 นิวตันเมตร ! เปิดตัวแล้ววันนี้ในตลาดโลก มาพร้อมตัวถังแบบ Saloon / Sedan 4 ประตู และ Estate / Station Wagon
เครื่องยนต์เบนซิน รหัส M139L 4 สูบแถวเรียง ขนาด 2.0 ลิตร 1,991 ซีซี. อัตราส่วนกำลังอัด 10.0 : 1 พ่วงเทอร์โบไฟฟ้า หมุนได้ถึง 175,000 รอบ/นาที พละกำลังสูงสุด 408 แรงม้า ที่ 6,750 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 500 นิวตันเมตร ที่ 5,000 รอบ/นาที (แรงขึ้นจาก V6 3.0 Bi-Turbo เครื่องเดิมที่มีพละกำลัง 390 แรงม้า)
มีมอเตอร์ไฟฟ้า EQ Boost 14 แรงม้า 200 นิวตันเมตร Mild Hybrid 48V ช่วยในการออกตัว
ระบบส่งกำลังเปลี่ยนใหม่เป็นแบบ AMG SPEEDSHIFT MCT 9G อัตโนมัติ 9 จังหวะ เหมือนตระกูล 63-Series คลัตซ์เปียก wet multi-disc start-off clutch ขับเคลื่อน 4 ล้อ 4MATIC แบบ permanent all-wheel drive ส่งกำลังหน้า-หลังแบบ 31 : 69
มาพร้อม RACE START และ โหมดการขับขี่ Slippery / Comfort / Sport / Sport+ / Individual ทำอัตราเร่ง 0-100 km/h ภายใน 4.6 วินาที ความเร็วสูงสุด 265 km/h (locked)
ช่วงล่าง AMG RIDE CONTROL แบบ Adaptive พร้อมระบบเลี้ยวล้อหลัง Rear-Axle Steering ระบบเบรกด้านหน้า 6 pot ขนาดจาน 370 x 36 มิลลิเมตร ด้านหลัง 1 pot ขนาดจาน 320 x 24 มิลลิเมตร
อัตราทดเกียร์ AMG SPEEDSHIFT MCT 9G
- เกียร์ 1 5.350
- เกียร์ 2 3.240
- เกียร์ 3 2.250
- เกียร์ 4 1.640
- เกียร์ 5 1.210
- เกียร์ 6 1.000
- เกียร์ 7 0.870
- เกียร์ 8 0.720
- เกียร์ 9 0.600
- เกียร์ถอยหลัง 4.800
ถามว่ามาไทยหรือไม่ ?! ตอบได้เลยว่ามาแน่นอน คาดว่าในช่วงปีหน้า 2023 สานต่อความสำเร็จจาก C 43 รุ่นที่แล้ว ที่ประกอบไทย เป็นแห่งแรกนอกเยอรมนี
