Mazda CX-80 เบาะ 3 แถว 7 ที่นั่ง 2.5 Plug-in Hybrid / ดีเซล 3.3 Turbo ขายในยุโรป-ญี่ปุ่น ในไทยต้องลุ้น ?!
ตั้งแต่เดือน ตุลาคม 2021 Mazda Corporation ได้ประกาศว่า จะเปิดตัว SUV Line-up ใหม่ หลากหลายรุ่นในซีรีส์ใหม่ ไล่เรียงตั้งแต่รหัส 50 ไปจนถึง 90 แบ่งตามขนาด จำนวนเบาะที่นั่ง และ ภูมิภาคต่างๆ
NEW CX-Series
- Mazda CX-50 : เบาะนั่งแบบ 2 แถว
- Mazda CX-60 : เบาะนั่งแบบ 2 แถว
- ทำตลาดใน ยุโรป ญี่ปุ่น และ อื่นๆ
- Mazda CX-70 : Wide Body เบาะนั่งแบบ 2 แถว
- ทำตลาดใน อเมริกาเหนือ และ อื่นๆ
- Mazda CX-80 : เบาะนั่งแบบ 3 แถว
- ทำตลาดใน ยุโรป ญี่ปุ่น และ อื่นๆ
- Mazda CX-90 : Wide Body เบาะนั่งแบบ 3 แถว
- ทำตลาดใน อเมริกาเหนือ และ อื่นๆ
Mazda CX-80 เปิดตัวเมื่อ 18 เมษายน 2024 ที่ผ่านมา เป็นรถ SUV เบาะ 3 แถว 6-7 ที่นั่ง ซึ่งเบาะนั่งแถวที่ 2 มีให้เลือกทั้งแบบ Captain Seat และ เบาะยาวแบบปกติ
- เบาะนั่งแบบ 2-2-2 : 6 ที่นั่ง
- เบาะนั่งแบบ 2-3-2 : 7 ที่นั่ง
Mazda CX-80 ถูกสร้างบน Platform ใหม่ทั้งหมด SKYACTIV Multi-Solution Scalable Architecture พื้นฐานขับเคลื่อนล้อหลัง Rear-Wheel Drive และ ขับเคลื่อน 4 ล้อ All-Wheel Drive นอกจากนี้ยังใช้การวางเครื่องยนต์เป็นแบบวางตามยาว Longitudinal Powertrain Layout อีกด้วย
Dimension มิติตัวถัง
CX-80
- ยาว 4,995 มิลลิเมตร
- กว้าง 1,890 มิลลิเมตร
- สูง 1,710 มิลลิเมตร
- ระยะฐานล้อ Wheelbase 3,120 มิลลิเมตร
- ที่เก็บสัมภาระด้านท้าย 258 ลิตร
- เพิ่มเป็น 687 ลิตร เมื่อพับเบาะแถว3 และ 1,221 ลิตร เมื่อพับเบาะแถว2
CX-8
- ยาว x กว้าง x สูง : 4,900 x 1,840 x 1,730 มิลลิเมตร
- ระยะฐานล้อ : 2,930 มิลลิเมตร
เทียบกับ CX-8 พบว่า CX-80 ยาวกว่า 95 มิลลิเมตร กว้างกว่า 50 มิลลิเมตร แต่ความสูงน้อยกว่า 20 มิลลิเมตร ระยะฐานล้อยาวกว่า 190 มิลลิเมตร เลยทีเดียว
Mazda CX-80 จะถูกจำหน่ายในยุโรป และ ที่สำคัญคือ จำหน่ายในญี่ปุ่นด้วย ดังนั้น ประเทศไทย อาจมีลุ้นมาแทน CX-8 ส่วน CX-60 อาจมาแทน CX-5
- เครื่องยนต์เบนซิน 2.5 Plug-in Hybrid 327 แรงม้า 500 นิวตันเมตร
- ระบบเสียบปลั๊กชาร์จไฟ Plug-in Hybrid
- ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ i-ACTIV AWD แบบ Full-Time
- โหมดการขับขี่ MI-DRIVE
- Normal Mode โหมดปกติ
- Sport Mode โหมดสปอร์ต
- Off-Road Mode โหมดออฟโรด
- Towing Mode โหมดลากจูง
- EV Mode ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าล้วน
- โครงสร้างตัวถัง Platform ใหม่ Longitudinal Powertrain Layout เครื่องยนต์วางตามยาว
- พื้นฐานขับเคลื่อนล้อหลัง Rear-Wheel Drive และ ขับเคลื่อน 4 ล้อ All-Wheel Drive
- ช่วงล่าง พร้อมระบบควบคุมเสถียรภาพขณะเข้าโค้ง Kinematic Posture Control (KPC)
- ด้านหน้า Double Wishbone
- ด้านหลัง Multi-link
Powertrain ขุมพลัง
เบนซิน 2.5 e-SKYACTIV Plug-in Hybrid
เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ Skyactiv-G ขนาด 2.5 ลิตร 2,488 ซีซี. Direct Injection กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 89.0 x 100.0 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 13.0 : 1 พละกำลังสูงสุด 192 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 261 นิวตันเมตร ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า พละกำลัง 136 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 250 นิวตันเมตร ตั้งแต่ 0 รอบ/นาที แบตเตอรี่ Lithium-ion 355V 50Ah ขนาด 17.8 kWh
เมื่อเครื่องยนต์ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า ได้พละกำลังสูงสุด 327 แรงม้า ที่ 4,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 500 นิวตันเมตร พร้อมระบบเสียบปลั๊กชาร์จไฟฟ้า Plug-in Hybrid จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ ลูกใหม่ ขับเคลื่อน 4 ล้อ i-ACTIV AWD แบบ Full-Time 4WD
Mazda CX-80 e-Skyactiv PHEV ตัวเลขเคลมจากโรงงาน
- อัตราเร่ง 0-100 km/h ภายใน 6.8 วินาที
- Top Speed ความเร็วสูงสุด 195 km/h
- วิ่งด้วยไฟฟ้าล้วน ไกล 60 km. (มาตรฐาน WLTP)
ดีเซล 6 สูบแถวเรียง 3.3 เทอร์โบ e-SKYACTIV D
เครื่องยนต์ดีเซล รหัส D50e แบบ 6 สูบแถวเรียง e-Skyactiv D ขนาด 3.3 ลิตร พ่วงเทอร์โบ พละกำลัง 254 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 550 นิวตันเมตร จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ ลูกใหม่ ขับเคลื่อนล้อหลัง Rear-Wheel Drive พ่วงระบบ Mild-hybrid 48V (MHEV) ช่วยในการออกตัว
Mazda CX-80 3.3 Skyactiv-D ตัวเลขเคลมจากโรงงาน
- อัตราเร่ง 0-100 km/h ภายใน 8.4 วินาที
- Top Speed ความเร็วสูงสุด 219 km/h
อัตราทดเกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ แบบใหม่
- เกียร์ 1 5.258
- เกียร์ 2 3.303
- เกียร์ 3 2.129
- เกียร์ 4 1.705
- เกียร์ 5 1.300
- เกียร์ 6 1.000
- เกียร์ 7 0.822
- เกียร์ 8 0.628
- เกียร์ถอยหลัง 4.034
- อัตราทดเฟืองท้าย 4.444
Highlights ของ All NEW Mazda CX-80
- ล้ออัลลอย ขนาด 20 นิ้ว 20 x 7.5J
- พร้อมยาง 235/50 R20
- ระบบเบรก แบบดิสก์เบรก พร้อมครีบระบายความร้อน Ventilated Disc
- จานเบรก ด้านหน้า ขนาด 347 มิลลิเมตร
- จานเบรก ด้านหลัง ขนาด 328 มิลลิเมตร
- หลังคากระจก Panoramic Sunroof เปิด-ปิด ด้วยระบบไฟฟ้า
- ขนาดหลังคากระจก 950 x 1,021 มิลลิเมตร
- วัสดุตกแต่งภายในห้องโดยสาร ลายไม้ Maple Wood Trim
- วัสดุบุภายในห้องโดยสาร ผ้าทอ Woven Fabrics
- เดินตะเข็บด้ายแบบ Kekeniu ของญี่ปุ่น Hanging Stitching
- ไฟสร้างบรรยากาศในห้องโดยสาร Ambient Lights
- เบาะนั่งแบบใหม่ เพิ่ม Cushion Spring จาก 3 เป็น 4 ชุด
- ระบบเบรกมือไฟฟ้า EPB พร้อมฟังก์ชั่น Auto Brake Hold
- หน้าจอแสดงข้อมูลการขับขี่ Head-up Display
- มาตรวัดแบบ Full Digital แบบสี TFT-LCD ขนาด 12.3 นิ้ว
- หน้าจอกลางระบบสัมผัส Touchscreen ขนาด 12.0 นิ้ว
- รองรับ Apple CarPlay / Android Auto แบบ Wireless
- ระบบปรับอากาศแบบอัตโนมัติ Dual Zone
- ช่องชาร์จไฟบ้าน AC 1,500W
- ที่ชาร์จโทรศัพท์ไร้สาย Wireless Charger 15W
- ช่องเชื่อมต่อ USB Type C
- ระบบเสียงรอบทิศทาง BOSE Premium Sound
- ลำโพง 12 ตำแหน่ง พร้อม Sub-Woofer
Safety ระบบความปลอดภัย
- ระบบเบรกป้องกันล้อล็อค 4W-ABS
- ระบบกระจายแรงเบรก EBD
- ระบบเสริมแรงเบรก Brake Assist
- ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว DSC
- ระบบป้องกันการลื่นไถล TCS
- ระบบไฟฉุกเฉินเมื่อเบรกกระทันหัน ESS
- ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน Hill Launch Assist
- ระบบช่วยลงทางลาดชัน Hill Descent Control
- ระบบควบคุมความเร็วแบบแปรผัน i-ACC MRCC Adaptive Radar Cruise Control พร้อม Stop & Go
- ระบบเตือนป้ายจราจร Traffic Sign Recognition
- ระบบเตือนเปิดประตูเมื่อลงจากรถ Vehicle Exit Warning
- ระบบเตือนเมื่อรถอยู่ในมุมอับสายตา Blind Spot Monitoring
- ระบบเตือนเมื่อรถตัดผ่านขณะถอยหลัง Rear Cross Traffic Alert
- ระบบเบรกอัตโนมัติด้านหน้า Advanced Smart City Brake Assist
- ระบบเบรกอัตโนมัติด้านหลัง Advanced Smart City Brake Assist – Rear
- ระบบรักษารถให้อยู่ในเลน พร้อมพวงมาลัยดึงกลับ Lane Keeping Assist with Steering Assist
- ระบบเตือนเมื่อผู้ขับมีอาการเหนื่อยล้า Drowsiness Detection
- ระบบกล้องรอบคัน 360 องศา
Mazda CX-80 จะถูกจำหน่ายในยุโรป และ ที่สำคัญคือ จำหน่ายในญี่ปุ่นด้วย ดังนั้น ประเทศไทย อาจมีลุ้นมาแทน CX-8 ส่วน CX-60 อาจมาแทน CX-5 ต้องเอาใจช่วยกับ Mazda ประเทศไทย ว่าจะมีรถรุ่นโมเดลใหม่ๆ มาขายกันบ้างหรือไม่ รอติดตามกันครับ
หากมีข้อมูลเพิ่มเติม ทีมงาน autolifethailand จะรีบนำมารายงานให้ทราบกันครับ
