Mazda เปิดตัว Mazda EZ-6 รถไฟฟ้า100% ตัวถังแบบ Sedan – Fastback 5 ประตู อย่างเป็นทางการครั้งแรกในโลกที่ประเทศจีน เดือน เมษายน 2024 ในงาน Beijing Auto Show ที่กรุงปักกิ่ง ประเทศจีน เป็นความร่วมมือระหว่าง Mazda – ChangAn ที่นำเอาแพลตฟอร์มของ Deepal L07 มาพัฒนาใหม่เป็น Mazda EZ-6
เดือน มกราคม 2025 Mazda Corporation ประกาศบุกตลาดอังกฤษ และ ยุโรป ด้วยชื่อใหม่สำหรับตลาดนอกประเทศจีน Global Name ” Mazda 6e “ มีสเป็คที่แตกต่างจาก EZ-6 ที่จำหน่ายในประเทศจีนบางส่วน ไม่ว่าจะเป็นเรื่องของแบตเตอรี่ และ กำลังการชาร์จไฟ เผยโฉมที่งาน Brussels Motor Show 2025, กรุงบรัสเซลส์ ประเทศเบลเยี่ยม
ล่าสุด autolifethailand ได้รับข้อมูลมาว่า Mazda ประเทศไทย จะบุกตลาดรถไฟฟ้า100% โดย Mazda 6e รถไฟฟ้า100% มีแผนเตรียมเปิดตัวในไทย ปี 2025 นี้ แบต 80 kWh วิ่งระยะ 600 km. ชาร์จ DC 200 kW รอลุ้นราคา – ช่วงล่างในสไตล์ MAZDA คาดเปิดรับจองสิทธิ์ในงาน Motor Show 2025 นี้ นำเข้าจากประเทศจีน
Dimension มิติตัวถัง
- ยาว 4,921 มิลลิเมตร
- กว้าง 1,890 มิลลิเมตร
- สูง 1,491 มิลลิเมตร
- ระยะฐานล้อ Wheelbase 2,895 มิลลิเมตร
- ที่เก็บสัมภาระด้านท้าย Trunk ขนาด 330 – 1,074 ลิตร (เมื่อพับเบาะหลัง)
- ที่เก็บสัมภาระด้านหน้า Frunk ขนาด 70 ลิตร
Powertrain ขุมพลัง
Standard Range
มอเตอร์ไฟฟ้า 1 ตัว พละกำลังสูงสุด 258 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 320 นิวตันเมตร แบตเตอรี่ ขนาดความจุ 68.8 kWh ขับเคลื่อนล้อหลัง Rear-Wheel Drive (RWD)
- อัตราเร่ง 0-100 km/h ภายใน 7.6 วินาที
- Top Speed 175 km/h
- วิ่งระยะทางสูงสุด 530 km. (NEDC)
Long Range
มอเตอร์ไฟฟ้า 1 ตัว พละกำลังสูงสุด 244 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 320 นิวตันเมตร แบตเตอรี่ ขนาดความจุ 80 kWh ขับเคลื่อนล้อหลัง Rear-Wheel Drive (RWD)
- อัตราเร่ง 0-100 km/h ภายใน 7.8 วินาที
- Top Speed 175 km/h
- วิ่งระยะทางสูงสุด 600 km. (NEDC)
Charging การชาร์จไฟฟ้า
รองรับหัวชาร์จ Type 2 / CCS Combo
Standard Range
- กระแสสลับ AC รองรับสูงสุด 11 kW
- กระแสตรง DC รองรับสูงสุด 200 kW
- ชาร์จ DC Fast Charging จาก 10-80% ภายในเวลา 22 นาที
- ชาร์จ DC Fast Charging 15 นาที วิ่งได้ไกล 235 km. (NEDC)
Long Range
- กระแสสลับ AC รองรับสูงสุด 11 kW
- กระแสตรง DC รองรับสูงสุด 200 kW
- ชาร์จ DC Fast Charging จาก 10-80% ภายในเวลา 45 นาที
Highlights ของ Mazda 6e รถไฟฟ้า100% มีดังนี้
- หลังคากระจก Panoramic Roof แบบ Fixed
- ล้ออัลลอย ขนาด 19 นิ้ว แบบ Five-Spoke
- ยาง Michelin Pilot Sport ขนาด 245/45 R19
- ดีไซน์ภายใต้แนวคิด KODO-Design Soul of Motion
- ไฟหน้า ดีไซน์แบบ Signature Wing Light LED
- ไฟท้าย ดีไซน์แบบ Light Bar LED
- ประตูแบบไร้ขอบ Frameless Doors
- หน้าจอกลาง Touchscreen ขนาด 14.6 นิ้ว
- มาตรวัด Full Digital ขนาด 10.2 นิ้ว
- หน้าจอแสดงข้อมูลการขับขี่บนกระจกบังลมหน้า Head-up Display
- ที่ชาร์จโทรศัพท์แบบไร้สาย Wireless Charger
- ภายในห้องโดยสาร สีทูโทน ดำ-น้ำตาล
- เบาะนั่งหุ้มด้วยหนัง สีน้ำตาล – หนังกลับ Suede แบบ Diamond Cut
- เบาะนั่งปรับเอนนอน แบบ ZERO Gravity
- เบาะนั่งด้านหลัง แยกพับอิสระ 60 : 40
- ฝาท้าย เปิด-ปิด ด้วยระบบไฟฟ้า
- ระบบปรับอากาศแบบอัตโนมัติ แยกอิสระ 3-Zones
- ช่องแอร์สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง
- แผงควบคุมระบบปรับอากาศ สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง
- ระบบเสียงพรีเมียมรอบทิศทาง SONY ลำโพง 14 ตำแหน่ง
- ลำโพงบริเวณหมอนรองศีรษะ เบาะนั่งคู่หน้า
- ระบบช่วยเหลือการขับขี่ i-ACTIVSENSE
Mazda 6e รถไฟฟ้า100% มีแผนเตรียมเปิดตัวในไทย ปี 2025 นี้ แบต 80 kWh วิ่งระยะ 600 km. ชาร์จ DC 200 kW รอลุ้นราคา – ช่วงล่างในสไตล์ MAZDA
ยืนยันช่วงล่างแบบฉบับ Mazda แตกต่างแน่นอน !
สำหรับ Mazda 6e รถไฟฟ้า100% ที่ร่วมกับ ChangAn ที่จะเปิดตัวในไทย ปี 2025 นี้ นาย มาซาฮิโร โมโร (Mr. Masahiro Moro) President and CEO ของบริษัท มาสด้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น ประเทศญี่ปุ่น กล่าวว่า Mazda 6e จะปรับช่วงล่างให้ต่างจาก ChangAn แน่นอน รวมถึงยาง และ การกระจายน้ำหนัก Weight Distribution ให้ใกล้เคียง 50 : 50 ที่สุด รวมถึงขับแล้วให้ความรู้สึกเป็น รถ Mazda ที่สุด เราพยายามอย่างที่สุดให้ลูกค้ารู้สึกถึง DNA ความเป็น Mazda ในรถคันนี้
Mazda 6e รถไฟฟ้า100% จะนำเข้าจากประเทศจีน ยังไม่มีแผนประกอบในไทย เพราะ ตอนนี้รัฐบาลให้สิทธิภาษีนำเข้า 0% จากจีน สำหรับรถไฟฟ้า100%
หากมีข้อมูลเพิ่มเติม ทีมงาน autolifethailand จะรีบนำมารายงานให้ทราบกันครับ
เรียบเรียงข้อมูลทั้งหมดโดย www.autolifethailand.tv
