การเข้ามาบุกตลาดของแบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าสัญชาติจีนในประเทศไทยเกิดขึ้นอย่างต่อเนื่องจากการสนับสนุนของภาครัฐที่ส่งเสริมให้เกิดการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าและสร้างตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทย โดยแบรนด์หนึ่งที่สนใจกระโดดเข้าสู่ตลาดนี้คือ “King Long” บริษัทผู้ผลิตรถยนต์โดยสารไฟฟ้า (รถบัสไฟฟ้า) ซึ่งการเตรียมเข้าสู่ตลาดในประเทศไทยครั้งนี้ แบรนด์ดังกล่าว โดย บริษัท คิง ลอง ยูไนเต็ด ออโตโมทีฟ อินดัสทรี จำกัด หรือ King Long เตรียมร่วมมือกับพันธมิตรทางธุรกิจในประเทศไทยอย่าง บริษัท โทรีเซนไทย เอเยนต์ซีส์ จำกัด (มหาชน) หรือ TTA ซึ่งเป็นของตระกูล “มหากิจศิริ” ซึ่งจะมีการแถลงข่าวลงนามความร่วมมือ (MOU) ในการร่วมกันทำธุรกิจเพื่อเข้าสู่ตลาดประเทศไทยในวันที่ 4 กรกฎาคม 2567 นี้ โดยหนังสือเชิญร่วมงานแถลงข่าวดังกล่าวลงวันที่ 26 มิถุนายน 2567
ทั้งนี้ ในงานดังกล่าวจะมีการเผยโฉมรถยนต์ไฟฟ้าโมเดลแรกที่จะทำตลาดในประเทศไทย การแถลงวิสัยทัศน์และแผนธุรกิจโดยผู้บริหารระดับสูงของทั้ง 2 บริษัท ได้แก่ “เฉลิมชัย มหากิจศิริ” กรรมการผู้จัดการใหญ่และประธานเจ้าหน้าที่บริหาร TTA และ “หลิว จื้อ จวิน” ประธานกรรมการ บริษัท เซี่ยเหมิน คิง ลอง ยูไนเต็ด ออโตโมทีฟ อินดัสตรี จำกัด โดยความร่วมมือครั้งนี้ถือเป็นก้าวสำคัญในการพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าของไทย โดยผสานจุดแข็งของ TTA ในด้านการลงทุนและดำเนินธุรกิจผนวกกับความเข้าใจตลาดไทย กับความเชี่ยวชาญด้านการผลิตยานยนต์ไฟฟ้าของ King Long
อย่างไรก็ตาม ล่าสุดวันที่ 1 กรกฎาคม 2567 TTA ได้ส่งหนังสือถึงสือมวลชนแจ้งเลื่อนการแถลงข่าวลงนามบันทึกข้อตกลงความร่วมมือดังกล่าว โดยเนื้อหาในจดหมายระบุว่า เนื่องด้วยสถานการณ์ที่ไม่อาจคาดการณ์ล่วงหน้าได้ ทางบริษัท โทรีเซนไทย เอเยนต์ซีส์ จำกัด (มหาชน) หรือ TTA ต้องขออภัยอย่างสูงที่จำเป็นต้องเลื่อนการแถลงข่าวลงนามบันทึกข้อตกลงความร่วมมือ (MOU) ระหว่าง TTA และ King Long ในวันดังกล่าว พร้อมระบุถึงการตัดสินใจเลื่อนการแถลงข่าวครั้งนี้ว่า
“การตัดสินใจครั้งนี้เกิดจากปัญหาที่ไม่สามารถหลีกเลี่ยงได้และอยู่นอกเหนือการควบคุมของเรา จึงทำให้ไม่สามารถจัดงานได้ตามกำหนดการเดิม ขอบคุณสำหรับความเข้าใจและหวังเป็นอย่างยิ่งว่าจะได้พบกันในเร็ว ๆ นี้ เพื่อร่วมเป็นส่วนหนึ่งของการสร้างอนาคตแห่งยานยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทย”
