อภิวันท์ สิงห์ทวีศักดิ์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร เอ็กซ์เผิง ประเทศไทย (XPENG) เปิดเผยกับ Autolifethailand ภายหลังการเปิดตัว XPENG G9L เมื่อวันที่ 11 พฤศจิกายน 2569 ว่า ไตรมาสสุดท้ายของปี 2569 บริษัทได้เพิ่มปริมาณการสั่งซื้อรถยนต์จากประเทศจีน เพื่อรองรับความต้องการของผู้บริโภค ก่อนปรับโครงสร้างภาษีสรรพสามิตรถยนต์ไฟฟ้านำเข้าทั้งคันสำเร็จรูป (CBU) จาก 10% เป็น 35% มีผลบังคับใช้วันที่ 1 มกราคม 2570
“บริษัทได้เพิ่มปริมาณการนำเข้ารถยนต์มากขึ้น ช่วง 3 เดือนสุดท้าย (ตุลาคม–ธันวาคม) ของปีนี้ ซึ่งมีปริมาณการนำเข้าที่เพิ่มขึ้นเทียบเท่ากับยอดส่งมอบรถยนต์ทั้งปีนี้ เพื่อส่งมอบให้กับลูกค้าก่อนราคาปรับขึ้นจากผลกระทบของอัตราภาษีใหม่”
ทั้งนี้ ภายหลังที่รัฐบาลมีการประกาศปรับโครงสร้างภาษีสรรพสามิตรถยนต์ดังกล่าวอัตราใหม่ผู้บริโภคมีความตื่นตัวสูงและมีความกังวลที่ราคาจำหน่ายรถยนต์จะมีการปรับขึ้นจึงมีความต้องการรับรับมอบรถยนต์เร็วขึ้นภายในสิ้นปีนี้
นอกจากนั้น ยอดจองของ XPENG L03 รถยนต์อเนกประสงค์พลังงานไฟฟ้า 100% ที่เปิดตัวไปเมื่อต้นเดือนตุลาคมที่ผ่านมา ได้รับผลตอบรับจากผู้บริโภคเป็นอย่างดี จึงสอดคล้องกับการเพิ่มปริมาณการนำเข้าที่เพิ่มขึ้นด้วยเช่นกัน
สำหรับ บริษัทได้ปรับเป้าหมายยอดขายของปี 2569 เพิ่มขึ้นเป็น 3 เท่า จากต้นปีตั้งเป้าหมายยอดขายในปีนี้ไว้อยู่ที่เติบโต 2 เท่าจากปีก่อน ซึ่งในปี 2568 มียอดขายอยู่ที่ 3,700 คัน โดยมาจากปัจจัยการปรับโครงสร้างภาษีสรรพสามิตรถยนต์ไฟฟ้านำเข้าทั้งคันสำเร็จรูป ส่งผลให้กระตุ้นยอดขายในช่วงสุดท้ายของปีนี้ รวมถึงการเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่ในปีนี้รองรับความต้องการของผู้บริโภคได้อย่างครอบคลุม
ขณะที่ บริษัทมองว่าภาพรวมตลาดรถยนต์ในปี 2569 นี้คาดว่ามีโอกาสที่จะเติบโตทะลุ 750,000 คัน จากต้นปีมองว่าภาพรวมตลาดรถยนต์จะอยู่ที่ 700,000 คัน โดยสัดส่วนยอดขายของ รถยนต์ไฟฟ้า 100% (BEV) ในปีนี้จะอยู่ที่ 35% ของตลาดรวม และเพิ่มขึ้นเป็นมากกว่า 40% ในปี 2570 ได้อย่างแน่นอน
อ่านข่าวที่เกี่ยวข้อง : เอ็กซ์เผิง เชื่อรัฐศึกษาผลกระทบปรับภาษีรอบครอบ พร้อมเร่งลงทุนในไทย
อภิวันท์ กล่าวว่า การตอบรับการใช้รถยนต์ไฟฟ้าของผู้บริโภคในประเทศไทยมีอัตราเติบโตเร็วแบบก้าวกระโดดจากการสร้างการรับรู้ด้านความคุ้มค่าและเทคโนโลยีขั้นสูงที่ถูกติดตั้งมาไว้ให้ผู้บริโภคได้ใช้งานในรถยนต์ไฟฟ้าสัญชาติจีนโดยมองว่าการปรับโครงสร้างภาษีสรรพสามิตรถยนต์ไฟฟ้านำเข้าทั้งคันสำเร็จรูปในปีหน้านั้นจะส่งผลให้ราคารถยนต์พลังงานไฟฟ้าปรับขึ้นตาม
อย่างไรก็ตาม แม้จะมีการปรับขึ้นราคาจากผลกระทบทางภาษี เชื่อว่ารถยนต์ไฟฟ้าสัญชาติจีนจะสามารถแข่งขันได้กับรถยนต์พลังงานชนิดอื่น ๆ จากทุกสัญชาติอย่างแน่นอน ซึ่งรถยนต์ไฟฟ้าสัญชาติจีนจะปรับราคาขึ้นไปเทียบเท่ากับรถยนต์สันดาปภายใน (ICE) และรถยนต์พลังงานอื่น ๆ เหมือนในอดีต แต่รถยนต์ไฟฟ้าสัญชาติจีนจะมีข้อได้เปรียบมากกว่าด้วยเทคโนโลยีความล้ำสมัยและความคุ้มค่าที่ได้รับ
อ่านข่าวที่เกี่ยวข้อง : XPENG G9L รถไฟฟ้า100% ราคาอย่างเป็นทางการ : 2,399,000 บาท | รุ่น ULTRA ชิป Turing AI ชาร์จ DC 5C 540 kW
