Honda Civic RS Prototype อาจเป็นหน้าตา ว่าที่ Civic Minorchange เปิดตัวภายในปี 2024
Honda Civic 11th Generation รุ่นล่าสุด เปิดตัวครั้งแรกในโลกเมื่อเดือน เมษายน 2021 ด้วยรหัสตัวถัง FE และ เปิดตัวตามมาในประเทศไทย เมื่อเดือน สิงหาคม 2021 จากนั้นเปิดตัว Civic Hatchback ตามออกมาในใช้ Chassis Code : FL เป็นการเปิดตัวแบบ Online พร้อมกันทั้งในญี่ปุ่น และ สหรัฐอเมริกา เมื่อเดือน มิถุนายน 2021
เวอร์ชั่นของตลาดโลก Civic Hatchback มีให้เลือกด้วยกัน 2 เครื่องยนต์ คือ เบนซิน 2.0 ลิตร และ เบนซิน 1.5 ลิตรเทอร์โบ สำหรับในตลาดประเทศญี่ปุ่นเอง มีทางเลือกเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ ให้เลือกในรุ่นเครื่องยนต์เบนซิน 1.5 เทอร์โบอีกด้วย
สำหรับในบ้านเรา Civic Hatchback ถูกนำเข้ามาทำตลาดในรหัส Civic Type R (FL5) เท่านั้น ส่วนรุ่นย่อย และ เครื่องยนต์ธรรมดา ยืนยันได้ว่าไม่ทำตลาดอย่างแน่นอน
วันนี้ Honda เปิดตัวต้นแบบ Civic RS Prototype ที่งาน Tokyo Auto Salon 2024 บนตัวถัง Civic Hatchback (FL) เป็นสัญญาณว่า Civic Minorchange น่าจะใกล้เข้ามาแล้ว และ เมื่อดูจากช่วงเวลาที่เปิดตัว ปี 2024 นี้ เป็นช่วงกลางอายุโมเดลของทั้ง Civic FE / Civic FL ซึ่งคาดว่านี่อาจจะเป็น Civic Minorchange ที่จะมีกำหนดการเปิดตัวภายในปี 2024 นี้
ตั้งแต่โมเดลที่ผ่านมา Civic FC จนมาถึง Civic FE ความเปลี่ยนแปลงที่เกิดขึ้นจะมีไม่มากนัก เนื่องจากเมื่อเทียบกับคู่แข่งแล้ว Civic ยังคงเป็นรถที่ขายดี จึงไม่จำเป็นต้องปรับเปลี่ยนงานดีไซน์อะไรมากนัก เน้นที่การเปลี่ยนแปลงดีไซน์ กระจังหน้า และ กันชนหน้า-หลัง เป็นหลัก
สำหรับ Honda Civic ในประเทศไทย มีให้เลือกด้วยกัน 2 ขุมพลัง และ คาดว่าจะไม่มีการเปลี่ยนแปลง จนกระทั่งรุ่นใหม่ Full Modelchange 12th Generation
1.5 Turbo CVT
เครื่องยนต์รหัส L15BG บล็อก 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว 1,496 ซีซี. กระบอกสูบ x ช่วงชัก 73.0 x 89.5 มิลลิเมตร กำลังอัด 10.3 : 1 พ่วงเทอร์โบ กำลังสูงสุด 178 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 240 นิวตันเมตร ที่ 1,700 – 4,500 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ CVT รองรับน้ำมันสูงสุด E85
เบนซิน 2.0 Hybrid i-MMD (NEW)
เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ Atkinson Cycle รหัส LFC2 ขนาด 2.0 ลิตร 1,993 ซีซี. กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 81.0 x 96.7 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 13.5 : 1 กำลังสูงสุด 141 แรงม้า ที่ 6,200 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 182 นิวตันเมตร ที่ 3,500 รอบ/นาที
ทำงานคู่กับ มอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว AC Synchronous Permanent Magnet Electric Motor พละกำลัง 184 แรงม้า ที่ 5,000 – 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 315 นิวตันเมตร ที่ 0 – 2,000 รอบ/นาที
จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ E-CVT แบตเตอรี่ Lithium-ion 72-Cell ติดตั้งใต้เบาะนั่งด้านหลัง รองรับน้ำมันสูงสุด E20 ปล่อย CO2 ที่ 96 g./km
คาดว่า Honda Civic Minorchange ทั้งตัวถัง Sedan 4 ประตู / Hatchback 5 ประตู อาจมีกำหนดการเปิดตัวภายในปี 2024 นี้ หากมีข้อมูลเพิ่มเติม ทีมงาน autolifethailand จะรีบนำมารายงานให้ทราบกันครับ
