นาย ปาร์คเกอร์ ฉือ ประธาน GWM International เปิดเผยว่า ประเทศไทยถือเป็นประเทศแรกในโลกที่มีการเปิดตัว GWM ORA 5 รุ่น ไฮบริด (HEV) และถือเป็นประเทศแรกนอกจีนที่มีการเผยโฉม ORA 5 รุ่น พลังงานไฟฟ้า 100% (EV) ซึ่งประเทศไทยมีความสำคัญในฐานะฐานการผลิตรถยนต์พวงมาลัยขวาเพื่อจำหน่ายในประเทศและการส่งออก และมีความสัมพันธ์ที่ดีระหว่างประเทศของ ไทย–จีน รวมถึงความสมบูรณ์ของซัพพลายเชนจ์ของอุตสาหกรรมยานยนต์ จึงเลือกประเทศไทยในการแนะนำรถยนต์รุ่นดังกล่าวเป็นแห่งแรกของโลก
ทั้งนี้ บริษัทคาดว่าจะมียอดขาย ORA 5 รวมอยู่ที่ 8,000 คัน ภายในสิ้นปีนี้ แบ่งเป็น EV 70% และ HEV 30% โดยรถยนต์รุ่นดังกล่าวจะมีการประกอบในประเทศไทย ซึ่งจะเริ่มผลิตและส่งมอบได้ภายในเดือนเมษายน และปัจจุบันมีสัดส่วนการใช้ชิ้นส่วนภายในประเทศอยู่ที่ 50% มีเป้าหมายที่จะเพิ่มสัดส่วนเป็น 80% ในอนาคต
นอกจากนี้ ORA 5 ยังได้เข้าร่วมโครงการสนับสนุนรถยนต์พลังงานไฟฟ้า EV 3.5 โดยยืนยันว่าบริษัทมีประสบการณ์ในด้านการตั้งราคาจำหน่ายมาตลอดระยะเวลาการดำเนินงานในประเทศไทย 5 ปี ซึ่งที่ผ่านมาแม้ว่าบริษัทเคยเข้าร่วมการแข่งขันในสงครามราคา แต่ในท้ายที่สุดบริษัทได้เรียนรู้ในการตั้งราคาจำหน่ายที่เป็นที่น่าเชื่อถือของผู้บริโภค และเป็นโครงสร้างราคาที่มั่นคง โดยจะยึดเป็นแนวทางในการดำเนินนโยบายหลังจากนี้
“สำหรับราคา ORA 5 ขอยืนยันว่าจะเป็นราคาที่น่าตื่นเต้นเร้าใจอย่างแน่นอน ซึ่งปัจจุบันเราแข่งขันที่ สงครามคุณค่าผลิตภัณฑ์ (Value War) และยืนยันว่าจะไม่ใช่เป็นการเข้าสู่ สงครามราคา (Price War) อย่างแน่นอน”
ขณะที่ ORA 5 ถือเป็นแพลตฟอร์มใหม่ที่เป็น Global Model ซึ่งสามารถปรับเปลี่ยนได้หลายรูปแบบของตัวถัง (Body Type) และสามารถเปลี่ยนแปลงได้หลายขุมพลัง (Powertrains) โดยรุ่นดังกล่าวจะมีการเปิดตัวในประเทศต่าง ๆ ทั่วโลกหลังจากนี้
สำหรับ ฐานการผลิตในประเทศไทยยอมรับว่าอาจจะมีต้นทุนการผลิตที่สูงเมื่อเทียบกับการผลิตในประเทศจีน แต่เมื่อตั้งฐานการผลิตแล้สจะต้องเดินหน้าต่อไปในการผลิต และจะต้องเดินหน้าหาตลาดใหม่ในการส่งออกเพื่อสร้างความคุ้มค่าด้านการผลิต ซึ่งจะต้องสร้างความสมดุลในด้านต่าง ๆ ทั้งการบริหารจัดการต้นทุน, ยอดขายในประเทศ และการส่งออก โดยจะต้องเพิ่มขนาดและสัดส่วนการใช้ชิ้นส่วนเพื่อลดต้นทุนการผลิตเพื่อความคุ้มค่าในท้ายที่สุด
เวย์น โจว กรรมการผู้จัดการ GWM (Thailand) กล่าวว่า การเปิดตัว ORA 5 เป็นการต่อยอดจาก ORA Good Cat ขยายกลุ่มเป้าหมายที่กว้างขึ้นและสร้างมูลค่าผลิตภัณฑ์ พร้อมมอบทางเลือกขุมพลังทั้ง BEV และ HEV ให้ลูกค้าได้ต้นสินใจตามความต้องการ ซึ่งเชื่อว่าจะส่มารถผลักดันให้ยอดขายที่บริษัทตั้งเป้าหมายรวมไว้ที่ 2.5 หมื่นคันในปีนี้ได้
อ่านข่าวที่เกี่ยวข้อง : เปิดสเป็ค ORA 5 SUV เวอร์ชั่นไทย EV ไฟฟ้า100% / HEV 1.5 TURBO Hybrid ประกาศราคา Motor Show 2026
บริษัทคาดการณ์ภาพรวมตลาดรถยนต์ในประเทศไทยเติบโตขึ้นเป็น 6.4 แสนคัน จากปีก่อนอยู่ที่ 6.2 แสนคัน จากการเติบโตของผลิตภัณฑ์มวลรวมภายในประเทศที่คาดว่าจะเติบโตขึ้น 2% ซึ่งมองว่าตลาดรถยนต์ไฟฟ้าจะอยู่ในระดับเดียวกันกับปีที่ผ่านมาที่ราว 1.2 แสนคัน แต่ตลาดรถยนต์สันดาปภายในจะเปลี่ยนเป็น HEV มากยิ่งขึ้น
นาย วุฒิกร สุริยะฉันทนานนท์ รองประธานฝ่ายการตลาด GWM (Thailand) กล่าวว่า สัดส่วนของตลาดรถยนต์อเนกประสงค์ (SUV) ในประเทศไทยถือเป็นตลาดที่มีขนาดใหญ่ราว 40% ของทั้งหมดจากพฤติกรรมการใช้งานและการแนะนำผลิตภัณฑ์ใหม่ลงสู่ตลาดของบริษัทผู้ผลิตรถยนต์ โดยแบ่งเป็น B-SUV ในสัดส่วน 60% ของตลาด SUV ทั้งหมด อีกทั้งในสัดส่วนมากว่า 70% ของตลาด SUV เป็นขุมพลัง HEV และ BEV รวมกัน
){kind=link}