30 พฤษภาคม 2565 ” ราชกิจจานุเบกษา เล่มที่ 139 ตอนพิเศษ 120 ง ” ประกาศกรมสรรพสามิต เรื่องกำหนดหลักเกณฑ์ วิธีการ และ เงื่อนไขการรับสิทธิตามมาตรการสนับสนุนการใช้ยานยนต์ไฟฟ้า (หรือ รถยนต์ไฟฟ้า BEV 100%) มีผลตั้งแต่วันที่ 21 มีนาคม 2565
ฉบับนี้มีใจความสำคัญถึงเงินอุดหนุน สูงสุด 150,000 บาท สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า100% ” ที่เกี่ยวเนื่อง ” กับ มาตรการสนับสนุนรถยนต์ไฟฟ้า100% ของรัฐบาล ” ประกอบด้วยการสนับสนุน 3 หัวข้อ แบบมีเงื่อนไข* “
การสนับสนุนรถยนต์ไฟฟ้า100% จากทางภาครัฐ แบ่งออกเป็น 3 หัวข้อ แบบมีเงื่อนไข* ด้วยกันดังนี้
- ลดภาษีนำเข้ารถยนต์ไฟฟ้า จาก 40% เหลือ 0% หรือมากสุด 40%
- ประกาศเมื่อ 3 พฤษภาคม 2565
- เงินอุดหนุน รถยนต์ไฟฟ้าสูงสุด 150,000 บาท ต่อคัน
- ประกาศเมื่อ 30 พฤษภาคม 2565
- ลดภาษีสรรพสามิตรถยนต์ไฟฟ้า จาก 8% เหลือ 2%
*เงื่อนไข ใน ที่นี้ หมายถึง ต้องเซ็น MOU เข้าร่วมโครงการสนับสนุนรถยนต์ไฟฟ้า100% ของรัฐบาลไทย จะทำให้รถยนต์ไฟฟ้า100% ที่นำเข้ามาได้รับส่วนลด 150,000 บาท + ภาษีสรรพสามิตรถยนต์ไฟฟ้า 100% จาก 8% เหลือ 2%
สรุปอีกครั้งก็คือ ถ้าไม่เซ็น MOU เข้าร่วมโครงการ ก็จะไม่ได้รับสิทธิพิเศษ ลดภาษีนำเข้า ไม่ได้ส่วนลด 150,000 และ ไม่ได้ลดภาษีสรรพสามิตจาก 8% เหลือ 2% ใดใดทั้งสิ้น
เพราะฉะนั้น TESLA ที่จำหน่ายโดยผู้นำเข้าอิสระ, BMW iX3 / iX / i4, Volvo XC40 EV / C40 EV, Audi e-tron GT / e-tron SUV / Sportback, Porsche Taycan และ หรือ รถยนต์ไฟฟ้า100% แบรนด์อื่นๆ หากไม่เซ็น MOU ก็จะไม่ได้สิทธิพิเศษตามประกาศนี้แต่อย่างใด
สำหรับค่ายรถยนต์ที่เซ็น MOU กับทางภาครัฐไปแล้ว มีด้วยกัน 3 แบรนด์ ดังนี้
- Great Wall Motor : เซ็นเมื่อ 21 มีนาคม 2565
- MG : เซ็นเมื่อ 21 มีนาคม 2565
- Toyota : เซ็นเมื่อ 29 เมษายน 2565
autolifethailand.tv ขอสรุปจากประกาศราชกิจจานุเบกษาง่ายๆ มีใจความสำคัญว่า
ข้อ 11 (1) เงินอุดหนุนที่มีสิทธิได้รับตามมาตรการสนับสนุนการใช้ยานยนต์ไฟฟ้า มีจำนวนตามหลักเกณฑ์ และ เงื่อนไข ดังนี้
- 11.1 รถยนต์นั่ง ที่มีราคาขายปลีกแนะนำไม่เกิน 2 ล้านบาท
- ขนาดความจุแบตเตอรี่ ตั้งแต่ 10 kWh แต่น้อยกว่า 30 kWh ได้รับเงินอุดหนุน 70,000 บาท/คัน
- ขนาดความจุแบตเตอรี่ ตั้งแต่ 30 kWh ขึ้นไป ได้รับเงินอุดหนุน 150,000 บาท/คัน
โดยมีข้อกำหนดว่า หากนำเข้ารถยนต์ไฟฟ้า 100% มาขาย 1 คัน จะต้องผลิตในประเทศให้ได้จำนวน 1 เท่า ภายในปี 2567 (2024) หรือ ขยายระยะเวลาเป็นภายในปี 2568 (2025) แต่ต้องผลิต 1.5 เท่า นั่นเอง โดยเป็นรุ่นใดก็ได้ หากราคาขายปลีกไม่เกิน 2 ล้านบาท
- 13.1 กรณีนำเข้ารถยนต์ไฟฟ้า ที่มีราคาขายปลีกแนะนำไม่เกิน 2 ล้านบาท
- ต้องผลิตชดเชย ” รุ่นใดก็ได้ ” จนครบตามจำนวนการนำเข้ามาในประเทศแบบสำเร็จรูปทั้งคัน ในอัตราส่วน 1:1 (นำเข้า 1 คัน ต้องผลิตคืน 1 คัน) ภายใน 31 ธันวาคม 2024 หรือ ในอัตราส่วน 1:1.5 (นำเข้า 1 คัน ผลิตคืน 1.5 คัน) หากยืดระยะเวลาออกไปอีก 1 ปี หรือ 31 ธันวาคม 2025
- 13.2 กรณีนำเข้ารถยนต์ไฟฟ้า ที่มีราคาขายปลีกแนะนำเกิน 2 ล้านบาท แต่ไม่เกิน 7 ล้านบาท
- ต้องผลิตชดเชย ” เฉพาะรุ่นที่นำเข้ามา ” จนครบตามจำนวนการนำเข้ามาในประเทศแบบสำเร็จรูปทั้งคัน ในอัตราส่วน 1:1 (นำเข้า 1 คัน ต้องผลิตคืน 1 คัน) ภายใน 31 ธันวาคม 2024 หรือ ในอัตราส่วน 1:1.5 (นำเข้า 1 คัน ผลิตคืน 1.5 คัน) หากยืดระยะเวลาออกไปอีก 1 ปี หรือ 31 ธันวาคม 2025
ย้ำกันอีกครั้งก็คือ ถ้าไม่เซ็น MOU เข้าร่วมโครงการ ก็จะไม่ได้รับสิทธิพิเศษ ลดภาษีนำเข้า ไม่ได้ส่วนลดใดใดทั้งสิ้น จากมาตรการของรัฐในครั้งนี้
ทั้งนี้เพื่อเป็นการดึงดูดให้ค่ายรถยนต์ หันมาลงทุน ผลิตรถยนต์ไฟฟ้า100% ในประเทศไทย ไม่ใช่นำเข้าจากต่างประเทศเพียงอย่างเดียว ดึงดูดเม็ดเงินลงทุน และ รักษา-เพิ่มอัตราการจ้างงานที่จะเกิดขึ้นในประเทศไทย
ดังนั้นส่วนลด 150,000 บาท + VAT 7% = 160,500 บาท เป็นส่วนลดขั้นต่ำที่จะได้ หากซื้อรถยนต์ไฟฟ้า100% จากค่ายรถยนต์ที่เซ็น MOU ส่วนภาษีสรรพสามิตจาก 8% เหลือ 2% เป็นเงินที่ค่ายรถจะเสียภาษีน้อยลง ซึ่งในทางปฎิบัตินั้นจะลด หรือ ไม่ลด ให้ลูกค้าก็ได้
* รถยนต์ไฟฟ้า100% ที่ขายในไทย หากไม่เซ็น MOU เข้าร่วมโครงการรัฐ ผลิตในไทย ก็จะไม่ได้รับสิทธิพิเศษทางภาษี
เรียบเรียงข้อมูลทั้งหมดโดย www.autolifethailand.tv
ประกาศ ราชกิจจาฯ ลดอัตราภาษีนำเข้ารถยนต์ไฟฟ้า100% แต่ต้องเซ็น MOU ลงทุนผลิตในไทยด้วย ! : https://autolifethailand.tv/gov-tax-ev-bev-mou-thailand/
ประกาศ ราชกิจจาฯ ลดอัตราภาษีนำเข้ารถยนต์ไฟฟ้า100% แต่ต้องเซ็น MOU ลงทุนผลิตในไทยด้วย !
Toyota bZ4x รถยนต์ไฟฟ้า100% ไม่เกิน 2 ล้านบาท เปิดตัวในไทยปลายนี้ ญี่ปุ่นค่ายแรกเซ็น MOU รัฐบาล : https://autolifethailand.tv/toyota-bz4x-ev-mou-thai-gov-coming-2022/
Toyota bZ4x รถยนต์ไฟฟ้า100% ไม่เกิน 2 ล้านบาท เปิดตัวในไทยปลายนี้ ญี่ปุ่นค่ายแรกเซ็น MOU รัฐบาล
ราคาอย่างเป็นทางการ ORA Good Cat : 828,500 – 1,038,500 บาท | รถยนต์ไฟฟ้า 100% ลดราคา ตามมาตรการรัฐ : https://autolifethailand.tv/official-price-ora-good-cat-gov/
ราคาอย่างเป็นทางการ ORA Good Cat : 828,500 – 1,038,500 บาท | รถยนต์ไฟฟ้า 100% ลดราคา ตามมาตรการรัฐ
ราคาอย่างเป็นทางการ MG EP : 761,000 – 771,000 บาท | รถยนต์ไฟฟ้า 100% ลดราคา ตามมาตรการรัฐ : https://autolifethailand.tv/official-price-mg-ep-plus-gov/
ราคาอย่างเป็นทางการ MG EP : 761,000 – 771,000 บาท | รถยนต์ไฟฟ้า 100% ลดราคา ตามมาตรการรัฐ
ราคาอย่างเป็นทางการ MG ZS EV Minorchange : 949,000 – 1,023,000 บาท | รถยนต์ไฟฟ้า 100% รวมส่วนลดแล้ว : https://autolifethailand.tv/official-price-mg-zs-ev-minorchange-gov/
ราคาอย่างเป็นทางการ MG ZS EV Minorchange : 949,000 – 1,023,000 บาท | รถยนต์ไฟฟ้า 100% รวมส่วนลดแล้ว