BYD Sealion 6 DM-i (Plug-in Hybrid) ประกอบไทย เปิดตัว สิงหาคม 2024 นี้ ! ชาร์จ DC ได้ คู่แข่ง CR-V / H6 รอลุ้นราคา

Rever เตรียมเปิดตัว BYD Sealion 6 DM-i (Plug-in Hybrid) รุ่นประกอบในไทย สิงหาคม 2024 นี้ วางตำแหน่งเป็น C-SUV ชาร์จ DC ได้ คู่แข่ง Honda CR-V / Haval H6 รอลุ้นราคา

ในตลาดโลก BYD Sealion 6 หรือในชื่อ Seal U เคยมาโชว์ตัวในไทยแล้วเมื่อต้นปี 2024 ที่ผ่านมา มีให้เลือกทั้งขุมพลังไฟฟ้า 100% และ DM-i เบนซิน Plug-in Hybrid แต่ประเทศไทย จะเปิดตัวด้วย Sealion 6 ขุมพลัง DM-i Plug-in Hybrid โดยจะประกอบในประเทศไทย เดือนสิงหาคม 2024 นี้

Dimension มิติตัวถัง

Sealion 6

ยาว 4,775 มิลลิเมตร
กว้าง 1,890 มิลลิเมตร
สูง 1,670 มิลลิเมตร
ระยะฐานล้อ Wheelbase 2,765 มิลลิเมตร
ความจุถังน้ำมัน 60 ลิตร
ที่เก็บสัมภาระด้านท้าย 574 – 1,600 ลิตร (เมื่อพับเบาะหลัง)

เมื่อเทียบ Sealion 6 DM-i กับ C-Segment SUV ในกลุ่มเดียวกัน และ ใกล้เคียง

BYD Sealion 6 : 4,775 x 1,890 x 1,670 มม. | ฐานล้อ 2,765 มม.
Honda CR-V : 4,694 x 1,864 x 1,692 มม. | ฐานล้อ 2,700 มม.
Haval H6 : 4,653 x 1,886 x 1,724 มม. | ฐานล้อ 2,738 มม.

Sealion 6 DM-i 70

เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ ขนาด 1.5 ลิตร 1,498 ซีซี. พละกำลังสูงสุด 112 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 135 นิวตันเมตร ที่ 4,500 รอบ/นาที ทำงานร่วมกับ มอเตอร์ไฟฟ้า พละกำลังสูงสุด 197 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 325 นิวตันเมตร เกียร์อัตโนมัติ e-CVT แบตเตอรี่ ขนาด 12.9 kWh

วิ่งด้วยไฟฟ้า ระยะทางสูงสุด 71 km. (มาตรฐาน NEDC)
อัตราเร่ง 0-100 km/h ภายใน 8.2 วินาที
Top Speed ความเร็วสูงสุด 170 km/h

Sealion 6 DM-i 110

เมื่อเครื่องยนต์ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า พละกำลังสูงสุด 317 แรงม้า เกียร์อัตโนมัติ e-CVT แบตเตอรี่ ขนาด 18.3 kWh

วิ่งด้วยไฟฟ้า ระยะทางสูงสุด 110 km. (มาตรฐาน NEDC)
อัตราเร่ง 0-100 km/h ภายใน 8.3 วินาที
Top Speed ความเร็วสูงสุด 170 km/h

Sealion 6 DM-i 150

วิ่งด้วยไฟฟ้า ระยะทางสูงสุด 150 km. (มาตรฐาน NEDC)
อัตราเร่ง 0-100 km/h ภายใน 8.5 วินาที
Top Speed ความเร็วสูงสุด 170 km/h

สำหรับสเป็คที่เปิดตัวที่ ออสเตรเลีย และ นิวซีแลนด์ จะมีให้เลือกด้วยกัน 2 สเป็ค คือ ขับ2 และ ขับ4 คาดว่าประเทศไทย จะได้สเป็คเหมือนกับออสเตรเลีย-นิวซีแลนด์

Dynamic 2WD

เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร พละกำลัง 98 แรงม้า 122 นิวตันเมตร ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า 1 ตัว พละกำลัง 197 แรงม้า 300 นิวตันเมตร

เมื่อเครื่องยนต์ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า พละกำลังสูงสุด 218 แรงม้า 300 นิวตันเมตร ขับเคลื่อนล้อหน้า แบตเตอรี่ Blade Battery ขนาด 18.3 kWh

อัตราเร่ง 0-100 km/h ภายใน 8.5 วินาที
วิ่งไฟฟ้าล้วน ได้ระยะทาง 92 km. (NEDC)
วิ่งน้ำมัน + ไฟฟ้า ระยะทางรวม 1,092 km.

Premium 4WD

เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 เทอร์โบ พละกำลัง 131 แรงม้า 220 นิวตันเมตร ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว ด้านหน้า พละกำลัง 204 แรงม้า 300 นิวตันเมตร ด้านหลัง 163 แรงม้า 250 นิวตันเมตร

เมื่อเครื่องยนต์ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า พละกำลังสูงสุด 324 แรงม้า 550 นิวตันเมตร ขับเคลื่อนล้อหน้า แบตเตอรี่ Blade Battery ขนาด 18.3 kWh

อัตราเร่ง 0-100 km/h ภายใน 5.9 วินาที
วิ่งไฟฟ้าล้วน ได้ระยะทาง 81 km. (NEDC)
วิ่งน้ำมัน + ไฟฟ้า ระยะทางรวม 961 km.

Charging การชาร์จไฟฟ้า

กระแสสลับ AC รองรับ 7 kW
กระแสตรง DC รองรับ 18 kW
ระบบจ่ายกระแสไฟฟ้าให้อุปกรณ์ภายนอก V2L

สีตัวถังภายนอก มีให้เลือก 3 สี

สีขาว Horizon White
สีดำ Quantum Black
สีเทาเข้ม Graphite Dark Grey

ภายในห้องโดยสาร มีให้เลือก 3 สี

สีโทนอ่อน Light
สีน้ำตาล Brown

BYD Sealion 6 DM-i Plug-in Hybrid เตรียมเปิดตัว สิงหาคม 2024 นี้ ผลิตในไทย ที่โรงงาน จ.ระยอง วางตำแหน่งเป็น C-Segment SUV ชาร์จ DC ได้ คู่แข่ง Honda CR-V / Haval H6 ที่รอลุ้นราคา

อ้างอิงราคาขายของ BYD Sealion 6 Plug-in Hybrid เริ่มต้นที่ 57,990 NZD หรือ ประมาณ 1,256,000 บาท รอลุ้นราคาในไทยว่าจะเป็นอย่างไร เพราะคราวนี้ Rever เลือกที่จะรอ เพื่อเวอร์ชั่นประกอบในไทย ที่โรงงาน จ.ระยอง แทนที่จะเป็นนำเข้าทั้งคัน ซึ่งไม่สามารถทำราคาแข่งขันในตลาดได้

หากมีข้อมูลเพิ่มเติม ทีมงาน autolifethailand จะรีบนำมารายงานให้ทราบครับ