BMW M2 CSใหม่ น้องเล็กตัวแรงของจริงตัวล่าสุดลงถนนเมืองไทย กับค่าตัว 6.99 ล้านบาท แลกกับฝูงม้า 450 ตัว
บีเอ็มดับเบิลยู ประเทศไทย เผยโฉม BMW M2 CSใหม่ รถสปอร์ตสมรรถนะสูงตระกูล M รุ่นเล็กที่สุดของ BMW ที่ว่ากันว่าสามารถใช้งานได้ทั้งบนสนามแข่งและในชีวิตประจำวัน โดยเจ้าบีเอ็มดับเบิลยู M2 เป็นรถสปอร์ตสมรรถนะสูงในดวงใจของแฟนๆ ใบพัดฟ้าขาวอย่างแน่นอน และได้หวนคืนสู่ท้องถนนอีกครั้ง เพื่อสานต่อตำนานแห่งความทรงพลังของตระกูล M กับความเร้าใจที่เข้มข้นยิ่งกว่าเดิมใน M2 CS ที่สืบทอดเอกลักษณ์จากรุ่นก่อนหน้าอย่าง M2 Competition
แต่ยกระดับสมรรถนะอย่างรอบด้านด้วยดีเอ็นเอความโฉบเฉี่ยวแบบฉบับ CS จากรุ่นพี่อย่าง M3 CS และ M4 CS ได้รับการพัฒนาจากพื้นฐานรถแข่งของบีเอ็มดับเบิลยู M2 CS Racing ตอบโจทย์ผู้หลงใหลในความรวดเร็วที่มองหารถยนต์คู่ใจในชีวิตประจำวัน
ความพิเศษของรถรุ่นนี้อยู่ที่การใช้วัสดุคาร์บอนไฟเบอร์เพื่อลดน้ำหนักพร้อมเสริมประสิทธิภาพการระบายอากาศและแอโรไดนามิกส์ในชิ้นส่วนต่าง ๆ ด้านนอกรถ ไม่ว่าจะเป็นกระโปรงหน้าในวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์ ที่ช่วยลดน้ำหนักให้เบาลงถึง 50% โดดเด่นด้วยช่องระบายอากาศที่กึ่งกลางกระโปรงหน้าในสีดำเงาช่วยลดแรงกดและเสริมประสิทธิภาพการระบายอากาศในห้องเครื่อง
หลังคารถใช้โครงสร้างคาร์บอนไฟเบอร์เป็นครั้งแรกในรุ่น M2 ช่วยในเรื่องความแข็งแกร่งและลดเสียงรบกวนจากภายนอกอีกทั้งสร้างจุดศูนย์ถ่วงต่ำร่วมกับกระโปรงหน้าชิ้นส่วนภายนอกอื่นๆที่มาในวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์ได้แก่ลิ้นกันชนหน้าสปอยเลอร์หลังแผงใต้กันชนท้ายและฝาครอบกระจกข้างซึ่งทำงานร่วมกันในการเสริมประสิทธิภาพการไหลผ่านของอากาศเพื่อศักยภาพในการเกาะถนนที่ดียิ่งขึ้น
หัวใจของ M2 CS ใหม่ เป็นเครื่องยนต์เบนซิน 6 สูบ ขนาด 3.0 ลิตร พร้อมเทคโนโลยี M TwinPower Turbo ให้แรงม้าสูงสุดที่ 450 แรงม้า สูงกว่าบีเอ็มดับเบิลยู M2 Competition ถึง 40 แรงม้า แรงบิดสูงสุดอยู่ที่ 550 นิวตันเมตร ทำความเร็วจาก 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงภายในเวลา 4.0 วินาที ความเร็วสูงสุดอยู่ที่ 280 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ทำงานควบคู่กับเกียร์อัตโนมัติ M แบบคลัทช์คู่ 7 สปีด พร้อมระบบ Drivelogic ก็พร้อมให้ผู้ขับขี่เลือกโหมดการขับขี่ได้ 3 โหมดตามต้องการ ได้แก่ COMFORT SPORT และ SPORT+
ส่วนระบบช่วงล่างของบีเอ็มดับเบิลยู M2 CS ใหม่ ได้รับการออกแบบมาเพื่อการขับขี่ทั้งบนสนามแข่งและบนท้องถนน มาพร้อมระบบควบคุมเสถียรภาพการขับขี่ (Dynamic Stability Control) และระบบเฟืองท้ายแบบ Active M (Active M Differential) ที่ปรับการควบคุมการล็อกเฟืองท้ายด้วยไฟฟ้าให้เหมาะสมตามสภาวะการขับขี่ ขณะที่โหมด M Dynamic (MDM) จะเปิดใช้งานทันทีที่เลือกโหมดการขับขี่แบบ SPORT+ หรือกดปุ่ม DSC ขณะขับขี่ในโหมดอื่น ๆ เพื่อเพิ่มอิสระในการควบคุม
บีเอ็มดับเบิลยู M2 CS ใหม่ ยังมาพร้อมระบบช่วงล่าง Adaptive M เป็นครั้งแรก เสริมความสปอร์ตด้วยล้ออัลลอยน้ำหนักเบาแบบ M ขนาด 19 นิ้ว ลาย V-Spoke พร้อมเบรก M Sport และคาลิเปอร์เบรกในสีแดงสะดุดตาสำหรับรุ่นเกียร์อัตโนมัติ
สีตัวถังของ บีเอ็มดับเบิลยู M2 CS ใหม่ มีให้เลือกสีเดียวคือ Misano Blue metallic ส่วนด้านท้ายรถคงเอกลักษณ์ความสปอร์ตด้วยท่อไอเสียสแตนเลสแบบคู่ทั้งสองข้าง พร้อมสลักตัวอักษร M ภายในมอบความรู้สึกเร้าใจแบบฉบับรถแข่งด้วยพวงมาลัย M Sport เบาะนั่งหนังแท้สไตล์ M Sport สีดำตัดตะเข็บสีแดง เสริมโฉบเฉี่ยวด้วยสีสันจากลาย BMW M บริเวณพนักพิงศีรษะ บนขอบประตูสลักโลโก้ M2 CS เสริมเอกลักษณ์ความโดดเด่นไม่ซ้ำใคร
บีเอ็มดับเบิลยู M2 CS ใหม่ มีราคาจำหน่าย 6,999,000 บาท (รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม และโปรแกรมบำรุงรักษา BSI Standard)
อ่านประกอบ
แค่ 12 คัน BMW 745Le xDrive M Sport จากงานอาเซียนซัมมิท ค่าตัว5.89 ล้าน