All NEW Mercedes-Benz GLC Coupe’ : SUV ท้ายลาด มาครบ เบนซิน / ดีเซล / Plug-in Hybrid แบต 31.2 kWh รองรับ DC Fast Charging 60 kW วิ่งไฟฟ้าล้วนไกล 131 km. (WLTP)
GLC เป็นรถแบบ SUV รุ่นใหม่ของ Mercedes-Benz บนพื้นฐานเดียวกับ C-Class W205 เปิดตัวครั้งแรกในโลก 1 st generation โฉมปัจจุบันที่ขายในไทย เมื่อเดือน มิถุนายน 2015 จากนั้นเปิดตัว GLC Coupe’ ตามออกมาในช่วงต้นปี 2016 ที่งาน New York Motorshow
จากนั้นเวลาล่วงเลยผ่านไปเกือบ 4 ปี ก็ได้เปิดตัว GLC Facelift ทั้งตัวถัง SUV / SUV Coupe’ ในเดือน มีนาคม 2019 ตามออกมา
วันนี้ 14 มีนาคม 2023 Mercedes-Benz เปิดตัว All NEW GLC Coupe’ รุ่นใหม่ 2nd Generation สร้างบนพื้นฐาน C-Class W206 ปรับดีไซน์ใหม่ทั้งภายนอก และ ภายในห้องโดยสาร หลังจากเปิดตัวถัง GLC SUV ไปแล้วก่อนหน้านี้เมื่อ 1 มิถุนายน 2022 ที่ผ่านมา
จุดเด่นของ All NEW GLC Coupe’ ใหม่ อยู่ที่ขุมพลัง โดยรุ่น Plug-in Hybrid สามารถรองรับการชาร์จกระแสตรง DC Fast Charging สูงสุด 60 kW
นอกจากนี้ยังมีการเพิ่มขนาดแบตเตอรี่ เป็น 31.2 kWh ทำให้สามารถวิ่งด้วยไฟฟ้าล้วน ได้ระยะไกลถึง 131 km. (มาตรฐาน WLTP) ซึ่งมีให้เลือกทั้ง เบนซิน Plug-in Hybrid และ ดีเซล Plug-in Hybrid
เบนซิน
GLC Coupe’ 200 4MATIC
เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ 2.0 ลิตร 1,999 ซีซี. พ่วงเทอร์โบ พละกำลังสูงสุด 204 แรงม้า ที่ 6,100 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 320 นิวตันเมตร ที่ 2,000 – 4,000 รอบ/นาที ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าขนาดเล็ก EQ Boost 23 แรงม้า 200 นิวตันเมตร Mild Hybrid 48V ช่วยในการออกตัว จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 9 จังหวะ 9G-Tronic ขับเคลื่อน 4 ล้อ 4MATIC
- อัตราเร่ง 0-100 km/h ภายใน 7.9 วินาที
- ความเร็วสูงสุด Top Speed 227 km/h
GLC Coupe’ 300 4MATIC
เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ 2.0 ลิตร 1,999 ซีซี. พ่วงเทอร์โบ พละกำลังสูงสุด 258 แรงม้า ที่ 5,800 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 400 นิวตันเมตร ที่ 2,000-3,000 รอบ/นาที ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าขนาดเล็ก EQ Boost 23 แรงม้า 200 นิวตันเมตร Mild Hybrid 48V ช่วยในการออกตัว จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 9 จังหวะ 9G-Tronic ขับเคลื่อน 4 ล้อ 4MATIC
- อัตราเร่ง 0-100 km/h ภายใน 6.3 วินาที
- ความเร็วสูงสุด Top Speed 246 km/h
ดีเซล
GLC Coupe’ 220 d DIESEL
เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบ 2.0 ลิตร 1,993 ซีซี. พ่วงเทอร์โบ พละกำลังสูงสุด 197 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 440 นิวตันเมตร ที่ 1,800 – 2,800 รอบ/นาที ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าขนาดเล็ก EQ Boost 23 แรงม้า 200 นิวตันเมตร Mild Hybrid 48V ช่วยในการออกตัว จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 9 จังหวะ 9G-Tronic ขับเคลื่อน 4 ล้อ 4MATIC
- อัตราเร่ง 0-100 km/h ภายใน 8.1 วินาที
- ความเร็วสูงสุด Top Speed 225 km/h
GLC Coupe’ 300 d DIESEL
เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบ 2.0 ลิตร 1,993 ซีซี. พ่วงเทอร์โบ พละกำลังสูงสุด 269 แรงม้า ที่ 4,200 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 550 นิวตันเมตร ที่ 1,800 – 2,800 รอบ/นาที ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าขนาดเล็ก EQ Boost 23 แรงม้า 200 นิวตันเมตร Mild Hybrid 48V ช่วยในการออกตัว จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 9 จังหวะ 9G-Tronic ขับเคลื่อน 4 ล้อ 4MATIC
- อัตราเร่ง 0-100 km/h ภายใน 6.4 วินาที
- ความเร็วสูงสุด Top Speed 249 km/h
เบนซิน เสียบปลั๊กชาร์จไฟ
GLC Coupe’ 300 e Plug-in Hybrid 4MATIC
เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ ขนาด 2.0 ลิตร 1,999 ซีซี. พ่วงเทอร์โบ พละกำลังสูงสุด 204 แรงม้า ที่ 6,100 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 320 นิวตันเมตร ที่ 2,000 – 3,200 รอบ/นาที ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า กำลังสูงสุด 136 แรงม้า 440 นิวตันเมตร
เมื่อเครื่องยนต์ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าทั้งระบบ ให้กำลังสูงสุด 313 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 550 นิวตันเมตร จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 9 จังหวะ 9G-Tronic ขับเคลื่อน 4 ล้อ 4MATIC แบตเตอรี่ความจุ 31.2 kWh วิ่งด้วยไฟฟ้าล้วนระยะทางสูงสุด 131 กิโลเมตร (มาตรฐาน WLTP)
- อัตราเร่ง 0-100 km/h ภายใน 6.7 วินาที
- ความเร็วสูงสุด Top Speed 220 km/h
GLC Coupe’ 400 e Plug-in Hybrid 4MATIC
เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ ขนาด 2.0 ลิตร 1,999 ซีซี. พ่วงเทอร์โบ พละกำลังสูงสุด 252 แรงม้า ที่ 5,800 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 400 นิวตันเมตร ที่ 2,000 – 3,000 รอบ/นาที ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า กำลังสูงสุด 136 แรงม้า 440 นิวตันเมตร
เมื่อเครื่องยนต์ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าทั้งระบบ ให้กำลังสูงสุด 381 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 650 นิวตันเมตร จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 9 จังหวะ 9G-Tronic ขับเคลื่อน 4 ล้อ 4MATIC แบตเตอรี่ความจุ 31.2 kWh วิ่งด้วยไฟฟ้าล้วนระยะทางสูงสุด 131 กิโลเมตร (มาตรฐาน WLTP)
- อัตราเร่ง 0-100 km/h ภายใน 5.6 วินาที
- ความเร็วสูงสุด Top Speed 239 km/h
ดีเซล เสียบปลั๊กชาร์จไฟ
GLC Coupe’ 300 de Plug-in Hybrid 4MATIC
เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบ ขนาด 2.0 ลิตร 1,993 ซีซี. พ่วงเทอร์โบ พละกำลังสูงสุด 197 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 440 นิวตันเมตร ที่ 1,800 – 2,800 รอบ/นาที ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า กำลังสูงสุด 136 แรงม้า 440 นิวตันเมตร
เมื่อเครื่องยนต์ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าทั้งระบบ ให้กำลังสูงสุด 335 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 750 นิวตันเมตร จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 9 จังหวะ 9G-Tronic ขับเคลื่อน 4 ล้อ 4MATIC แบตเตอรี่ความจุ 31.2 kWh วิ่งด้วยไฟฟ้าล้วนระยะทางสูงสุด 130 กิโลเมตร (มาตรฐาน WLTP)
- อัตราเร่ง 0-100 km/h ภายใน 6.4 วินาที
- ความเร็วสูงสุด Top Speed 219 km/h
รุ่น Plug-in Hybrid รองรับหัวชาร์จ Type 2 / CCS Combo
- กระแสสลับ AC รองรับสูงสุด 11 kW
- กระแสตรง DC Fast Charging รองรับสูงสุด 60 kW จาก 0-80% ภายใน 30 นาที
ภายนอกแม้งานดีไซน์จะดูคล้ายเดิม แต่ทุกรายละเอียดมีการเปลี่ยนใหม่ทั้งหมด ลดค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน cd = 0.27 (ตัวเลขดีกว่า GLC SUV ที่ค่า cd = 0.29) ไฟหน้าเปลี่ยนเป็น DIGITAL LIGHT ดีไซน์ใหม่
Dimension มิติตัวถัง
- ยาว 4,763 มิลลิเมตร
- กว้าง 1,890 มิลลิเมตร
- สูง 1,640 มิลลิเมตร
- ระยะฐานล้อ wheelbase 2,888 มิลลิเมตร
- ที่เก็บสัมภาระด้านท้าย 545 – 1,490 ลิตร (เมื่อพับเบาะหลัง)
เมื่อเทียบกับรุ่นเดิม พบว่า All NEW GLC ยาวขึ้น 31 มิลลิเมตร ความกว้างเท่าเดิม เตี้ยลง 4 มิลลิเมตร ระยะฐานล้อยาวขึ้น 15 มิลลิเมตร ที่เก็บสัมภาระด้านท้ายเพิ่มขึ้น 90 ลิตร เมื่อเทียบกับรุ่นเดิม
ภายในห้องโดยสารปรับให้เป็น Mercedes-Benz ยุคใหม่ เหมือน S-Class W223 / C-Class W206 ประกอบด้วยหน้าจอ 2 จอ คือ จอกลางแนวตั้ง ขนาด 11.9 นิ้ว รองรับระบบปฎิบัติการ MBUX และ หน้าจอมาตรวัด ขนาด 12.3 นิ้ว ระบบเสียง Burmester Surround Sound 15 ลำโพง 710 watts
สำหรับในไทย All NEW GLC Coupe’ คาดว่าน่าจะเจอกันในช่วงปีหน้า 2024 เป็นต้นไป ส่วน GLC SUV พบกันภายในปี 2023 นี้ อย่างแน่นอน กับ เวอร์ชั่นประกอบไทย ทันทีที่เปิดตัว
All NEW Mercedes-Benz GLC มาครบ เบนซิน / ดีเซล / Plug-in Hybrid แบต 31.2 kWh รองรับ DC Fast Charging : https://autolifethailand.tv/all-new-mercedes-benz-glc-2nd-gen/
All NEW Mercedes-Benz GLC มาครบ เบนซิน / ดีเซล / Plug-in Hybrid แบต 31.2 kWh รองรับ DC Fast Charging
){kind=link}