Honda Civic Type R (FL5)
ราคาอย่างเป็นทางการ (นำเข้า CBU จากญี่ปุ่น)
- Civic Type R (FL5) 3,990,000 บาท
*นำเข้ามาจำหน่ายโดย Honda Automobile Thailand ฮอนด้า ออโตโมบิล ประเทศไทย
Engine เครื่องยนต์
2.0 VTEC Turbo
All NEW Honda Civic Type R (FL5) ติดตั้งเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ รหัส K20C ขนาด 2.0 ลิตร 1,995 ซีซี. พ่วงเทอร์โบ VTEC Turbo กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 86.0 x 85.9 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 9.8 : 1 พละกำลังสูงสุด 320 แรงม้า ที่ 6,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 420 นิวตันเมตร ที่ 2,600 – 4,000 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ ขับเคลื่อนล้อหน้า
อัตราทดเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ
- เกียร์ 1 3.625
- เกียร์ 2 2.115
- เกียร์ 3 1.529
- เกียร์ 4 1.125
- เกียร์ 5 0.911
- เกียร์ 6 0.734
- เกียร์ถอยหลัง 3.757
- อัตราทดเฟืองท้าย 3.842
Honda Civic Type R ติดตั้งล้อขนาด 19 นิ้ว Matte Black พร้อมยาง Michelin Pilot Sport 4S ขนาด 265/30 ZR19 หางหลังขนาดใหญ่ออกแบบโดยคำนึงถึง AeroDynamics เป็นสำคัญ ยังคงเป็นจุดเด่นของ Civic Type R เสมอมา วิศวกรยังบอกอีกว่า นี่คือ Civic Type R ที่มีบาลานซ์ที่ดีที่สุดเท่าที่เคยมีมา
โหมดการขับขี่มีให้เลือก 4 รูปแบบ
- COMFORT
- SPORTS
- +R
- Individual
สามารถปรับแต่งค่าได้หลากหลาย ไม่ว่าจะเป็น เครื่องยนต์, พวงมาลัย, ช่วงล่าง และ เสียงเครื่องยนต์ สามารถแสดงข้อมูลตัวรถได้ละเอียด ” Honda Log R ” (data logger) ไม่ว่าจะเป็น แรงม้า แรงบิด แรงG อุณหภูมิน้ำมันเครื่อง หม้อน้ำ ฯลฯ นอกจากนี้เมื่อไปอยู่ในพื้นที่สนามแข่งตามรายชื่อ 13 แห่ง จะสามารถปลดล็อคความเร็วสูงสุด Unlock Speed Limiter ที่จำกัดไว้ที่ 180 km/h
- Tokachi International Speedway
- SUGO International Racing Course
- Ebisu Circuit
- Mobility Resort Motegi
- Tsukuba Circuit
- Sodegaura Forest Raceway
- Fuji Speedway
- Spa Nishiura Motor Park
- Suzuka Circuit
- Central circuit
- Okayama International Circuit
- Asan Circuit
- Autopolis
ยังคงตำนานของ Type R ที่เป็นเครื่องยนต์สันดาปไว้ต่อไป แม้คู่แข่งหลายค่ายจะเตรียมตัวเลิกรากันไปบ้างแล้ว ไม่ว่าจะเป็น Ford Focus RS / Golf GTI / Golf R ที่จะพ่วงด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า หรือแม้กระทั่ง AMG ที่หันไปคบกับมอเตอร์ไฟฟ้าแล้วในตอนนี้
“ Without Type R, there is no Honda “ เป็นคำที่วิศวกรที่รับผิดชอบโครงการ Type R ของ Honda Hideki Kakinuma ได้กล่าวเอาไว้
Honda ได้ทำการอัพเกรดชิ้นส่วนของเครื่องยนต์ในหลายจุด เริ่มตั้งแต่เทอร์โบ มีการปรับเปลี่ยนชิ้นส่วนภายใน เพิ่มชิ้นส่วนใบพัด ขยายขนาดท่อไอดีให้ใหญ่ขึ้น แม้แต่รังผึ้งหม้อน้ำก็มีขนาดใหญ่ขึ้น รวมถึงมีการเปลี่ยนไปใช้ Flywheel น้ำหนักเบา ส่งผลให้การเร่งรอบเครื่องยนต์ที่สูงมีภาระน้อยลง
ปรับปรุงระบบท่อไอเสีย ท่อแบบตรงมากขึ้น นอกจากนี้ยังมีการติดตั้งระบบ Active Sound Control ที่ช่วยปรับปรุงให้เสียงจากท่อไอเสีย แผดเข้ามาในห้องโดยสารมากขึ้น รวมกับเสียงสังเคราะห์จากลำโพงภายในตัวรถ ทำให้มีความกลมกล่อมกว่าเดิม
อัตราทดเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ ก็มีการปรับปรุงใหม่ ให้ทำงานได้ราบลื่นขึ้น รวมถึง Limited-slip differential ก็มีการออกแบบใหม่ ระบบเบรกเองก็มีการเปลี่ยนจานดิสก์เบรกคู่หน้าให้เป็นแบบ 2 ชิ้น
ภายในห้องโดยสารเน้นที่สีดำ และ สีแดงเป็นหลัก ตกแต่งด้วย Aluminum เหมือนกับหัวเกียร์ เบาะคู่หน้าสีแดง เบาะหลังสีดำ หุ้มด้วย Alcantara ทั้งคัน
สีตัวถังภายนอก มีให้เลือก 5 สี
- สีขาว Championship White
- สีแดง Frame Red
- สีน้ำเงิน Racing Blue Pearl
- สีดำ Crystal Black Pearl
- สีเทา Sonic Gray Pearl
All NEW Honda Civic Type R (FL5) ซีวิคที่แรงที่สุดจากโรงงาน เท่าที่เคยมีมา ! เบนซิน 2.0 VTEC Turbo เกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ 6MT with REV Matching ขับเคลื่อนล้อหน้า
All NEW Civic Type R สร้างบนแนวคิด Ultimate SPORT ใช้พื้นฐานของ Civic Hatchback รหัสตัวถัง FL ที่ไม่ทำตลาดในไทย ขยายโป่งล้อ แก้มข้าง ให้รับกับสมรรถนะที่ก้าวกระโดด ด้วยทีมวิศวกร ซึ่งนำทีมโดย Hideki Kakinuma
ภาพรถคันจริง Honda Civic Type R FL5 เวอร์ชั่นไทย นำเข้าโดย ฮอนด้า ออโตโมบิล ประเทศไทย : 3,990,000 บาท แบบละเอียด 246 ภาพ https://www.facebook.com/autolifethailand.tv/posts/pfbid026L99kB1fBtbF9hmVGYpc2oi9pryMTZ4XLeUaaSBR53A7y68dMYkHtcpqcNXJChMRl