สังเวียนมารีน่า เบย์ สตรีท เซอร์กิต ต้องปรับเปลี่ยนเลย์เอาท์สำหรับการชิงชัยในฤดูกาลหน้า เนื่องจากการก่อสร้างคอมเพล็กซ์แห่งใหม่บริเวณหน้าอ่าว ส่งผลให้ไม่สามารถใช้พื้นที่โค้ง 16-19 โดยคาดว่าจะกลับมาใช้เลย์เอาท์เดิมได้ในปี 2024 หลัง เอ็นเอส สแควร์ ก่อสร้างเสร็จสิ้น
แผนการปรับปรุงพื้นที่บริเวณ เดอะโฟลท มารีน่า เบย์ จะเริ่มดำเนินการก่อสร้างในเดือนมีนาคมปีหน้า ส่งผลให้ มารีน่า เบย์ สตรีท เซอร์กิต ต้องปรับเลย์เอาท์ใหม่เพื่อรองรับการแข่งขัน โดยโค้ง 16-19 หน้าแกรด์สแตนด์ซึ่งเป็นไฮไลท์สำคัญจะถูกตัดออกไป เนื่องจากไม่สามารถใช้พื้นที่ดังกล่าวได้
ส่งผลให้ สังเวียนเฉพาะกิจแห่งนี้ จะเหลือเพียง 19 โค้ง จากเดิม 23 โค้ง รวมถึงมีระยะทางต่อรอบลงเหลือ 4.928 กิโลเมตร โดยคาดว่าจะสามารถทำเวลาต่อรอบได้เร็วขึ้นราว 20 วินาที และจะเพิ่มจำนวนรอบการแข่งขันจาก 61 เป็น 63 รอบสนาม อย่างไรก็ดี เมื่อการก่อสร้าง เอ็นเอส สแควร์ แล้วเสร็จก็จะกลับมาใช้เลย์เอาท์เดิมในปี 2024
