สู่รถโรดสเตอร์แบบ One-Off รุ่นล่าสุดของมาราเนลโล
เฟอร์รารี่ SP51 ยนตรกรรมรุ่นล่าสุดในเรนจ์ One-Off ของม้าลำพอง เผยโฉมครั้งแรกวันนี้ และร่วมทัพเป็นหนึ่งในกลุ่มรถยนต์สุดพิเศษในเรนจ์ของมาราเนลโล ยนตรกรรมสั่งทำพิเศษที่โดดเด่นไม่ซ้ำใครคันนี้ เป็นงานฝีมือที่ผลิตขึ้นตามประสงค์ของลูกค้าโดยเฉพาะ จึงก้าวขึ้นสู่ความเป็นที่สุดในเรนจ์ของรถยนต์ปรับแต่งพิเศษจากเฟอร์รารี่
SP51 ที่ออกแบบขึ้นจาก Ferrrari Styling Centre โดยมี Flavio Manzoni เป็นผู้นำทีมคือรถเปิดประทุนขุมพลัง V12 วางหน้าซึ่งนำพื้นฐานแพลตฟอร์มของ 812 GTS มาใช้ทั้งในส่วนของเลย์เอาต์, แชสซีส์และเครื่องยนต์สิ่งที่โดดเด่นที่สุดตั้งแต่แรกเห็นของยนตรกรรมสุดตระการตาคันนี้ก็คือการเป็นรถแบบเปิดประทุนที่ส่งให้มีความเป็นโรดสเตอร์พันธุ์แท้ในทุกมุมมองตราตรึงใจทั้งในด้านของภาพลักษณ์อันโฉบเฉี่ยวและความเพลิดเพลินไปกับสายลมจากการขับขี่แบบเปิดหลังคา
แน่นอนว่าแอโรไดนามิกส์ของ SP51 จำเป็นต้องใช้หลากหลายกระบวนการทั้งเครื่องจำลองพลศาสตร์ CFD, อุโมงค์ลมและการทดสอบด้านไดนามิกส์เพื่อให้มั่นใจว่าจะได้ทั้งห้องโดยสารที่ให้ความสะดวกสบายและยังคงมาตรฐานด้านเสียงรบกวนที่น้อยที่สุดและสัมผัสได้ถึงสายลมเทียบเท่ากับรุ่น 812 GTS ที่รถคันนี้นำพื้นฐานมาใช้
ดีไซน์ของ SP51 ให้ทั้งความรู้สึกอันทรงพลังและความงดงามกลมกลืนต้องยกความดีความชอบให้กับพื้นผิวที่เล่นระดับสูงต่ำอย่างต่อเนื่องลื่นไหลรูปทรงของรถมีความทันสมัย, สุขุมลุ่มลึกและเย้ายวนใจในคราวเดียวจากการใช้คาร์บอนไฟเบอร์ทั่วทั้งตัวถังภายนอกและในห้องโดยสารฝากระโปรงหน้าให้ความโดดเด่นสะดุดตาจากกรอบที่โอบล้อมรอบช่องระบายอากาศทั้งสองฝั่งเอาไว้
อีกหนึ่งความตระการตาของ SP51 คือสีตัวถังใหม่ ‘Rosso Passionale’ ที่พ่นสีถึง 3 ชั้นนี่คือสีที่รังสรรค์ขึ้นเป็นพิเศษสำหรับรถคันนี้ส่งให้ดูสูงค่าสง่างามทว่าดุดันน่าเกรงขามในเวลาเดียวกันตอกย้ำความน่าประทับใจด้วยลวดลายสีน้ำเงินและขาวที่ได้แรงบันดาลใจมาจากยนตรกรรมระดับตำนานอย่างเฟอร์รารี่ 410 S ปี 1955 ซึ่งลวดลายนี้ไม่เพียงพาดยาวตลอดแนวยาวของรถเท่านั้นแต่ยังถูกนำมาใช้ตกแต่งในห้องโดยสารอีกด้วย
ที่ส่วนหน้าของรถชุดไฟหน้าซึ่งถูกออกแบบขึ้นเป็นพิเศษช่วยให้ SP51 เป็นที่จดจำตั้งแต่แรกเห็นทั้งยังมีภาพลักษณ์อันทรงพลังในตัวเองอีกด้วยและที่โดดเด่นไม่แพ้กันคือชุดล้อซึ่งสร้างขึ้นเฉพาะสำหรับรถคันนี้ส่วนที่เป็นปีกบนแต่ละก้านล้อผลิตจากคาร์บอนไฟเบอร์และก้านล้อในส่วนที่หันไปด้านหน้ายังตกแต่งด้วยวิธี Diamond-cut (กลึงเงา) เข้ากับสีของล้ออีกด้วย
ด้านท้ายของรถใช้ส่วนโค้งที่ด้านบนพร้อมชุดไฟท้ายที่ฝังตัวอยู่ใต้สปอยเลอร์ถัดจากห้องโดยสารคือเสาหลังคาแบบลอยตัวที่โดดเด่นสะดุดตาจากการใช้ช่องดักอากาศคาร์บอนไฟเบอร์ 2 ช่องระหว่างองค์ประกอบทั้งสองนี้คือปีกหลังคาร์บอนไฟเบอร์ที่พาดยาวเต็มพื้นที่แนวขวางเหนือเสาหลังคาผลลัพธ์ที่ได้ชวนให้นึกถึงยนตรกรรมเปิดประทุนแบบ Targa ซึ่งมีส่วนเชื่อมต่อครอบปิดบังโรลบาร์เอาไว้อย่างสง่างามเป็นการสะท้อนให้เห็นถึงวิธีที่เฟอร์รารี่เคยนำมาใช้กับรถ Sport Prototype รุ่นต่างๆในช่วงต้นทศวรรษ 1960
ขั้นตอนซึ่งเป็นที่สุดแห่งการออกแบบอย่างพิถีพิถันโดยมีลูกค้าเป็นส่วนร่วมในทุกขั้นตอนจะเป็นอื่นใดไปไม่ได้นอกจากห้องโดยสารซึ่งสร้างความท้าทายใหม่ทั้งด้านของหัตถศิลป์และความคิดสร้างสรรค์จุดสำคัญของการปรับแต่งอยู่ภายใต้ 2 แนวคิดหลักคือการตัดสินใจนำเอาสี Rosso Passionale ที่ผสมขึ้นพิเศษสำหรับตัวถังรถมาใช้เป็นโทนสีหลักของหนัง Alcantara® ที่นำมาตกแต่งและแนวคิดที่จะนำเอาลวดลายของภายนอกรถมาใช้กับภายในห้องโดยสารแถบสีขาวและน้ำเงินปรากฏให้เห็นที่คอนโซลกลางและพื้นที่บนผนังห้องเครื่องระหว่างเบาะนั่งทั้งสองตลอดจนด้ายที่ใช้เย็บบนพวงมาลัยกำเนิดเป็นสัมผัสอันไร้รอยต่อระหว่างตัวถังภายนอกและห้องโดยสารโดยมีโครงสร้างแบบโรดสเตอร์ของรถเป็นตัวชูโรง
การตกแต่งบริเวณแผงประตู, ส่วนล่างของแดชบอร์ดและด้านข้างของเบาะนั่งทั้งสองถูกแทรกไว้ด้วยตะเข็บสีน้ำเงินตัดด้วยด้ายสีขาวที่เย็บแบบขวางจาก Kvadrat® ซึ่งเป็นสีเดียวกับลวดลายของรถเช่นกันมีการตกแต่งด้วยคาร์บอนไฟเบอร์ที่เงางามเกือบทั่วทั้งห้องโดยสารเข้าคู่กับองค์ประกอบสีดำด้าน ‘Nero Opaco’ ของพวงมาลัย Momo ซึ่งมีรูปลักษณ์ที่หรูหราและน่าเกรงขามทั้งยังเพิ่มความโดดเด่นในรายละเอียดด้วยการปักด้ายสีขาวพร้อมสัญลักษณ์ม้าลำพองกับโลโก้ของรถตกแต่งไว้ที่ส่วนล่างของพวงมาลัย
SP51 ยนตรกรรมสั่งทำพิเศษแบบ One-Off ได้รับการออกแบบขึ้นเพื่อลูกค้าชาวไต้หวันซึ่งเป็นหนึ่งในนักสะสมและลูกค้าอันยาวนานของเรานับเป็นโรดสเตอร์ที่สมบูรณ์แบบและเป็นรถเปิดประทุนที่ใช้ขุมพลัง V12 วางหน้าคันแรกในรอบ 50 ปีของมาราเนลโลแม้จะมีรูปโฉมโดดเด่นสะดุดตาตั้งแต่แรกเห็นทว่ารถคันนี้ยังคงไว้ซึ่งเอกลักษณ์แห่งความสง่างามตามแบบฉบับของ 812 GTS อย่างครบถ้วนทั้งยังขยายขอบเขตออกไปด้วยการมอบวิถีใหม่แห่งความเพลิดเพลินในการขับขี่ท่ามกลางสายลมอีกด้วย
SPECIAL PROJECTS
โปรแกรม Special Projects รังสรรค์รถยนต์เฟอร์รารี่ที่ไม่เหมือนใคร (เรียกว่า “One-Off”) จากการออกแบบขึ้นเป็นพิเศษตามความต้องการของลูกค้าแต่ละราย เพื่อให้แน่ใจว่าแต่ละคนจะเป็นเจ้าของรถที่มีเพียงหนึ่งเดียวอย่างแท้จริง แต่ละโปรเจ็คท์เกิดขึ้นจากแนวคิดที่ลูกค้าเป็นผู้เสนอ จากนั้นจึงพัฒนาร่วมกับทีมออกแบบของ Ferrari Styling Centre เมื่อได้สัดส่วนและรูปแบบของรถแล้ว จะนำรายละเอียดของการดีไซน์มาลงในพิมพ์เขียวและทำแบบจำลองรถขึ้นมา ก่อนที่จะเริ่มขั้นตอนสร้างรถ One-Off รุ่นใหม่คันจริง โดยเฉลี่ยแล้วกระบวนการทั้งหมดจะใช้เวลาราว 2 ปี ในระหว่างนั้น ลูกค้าจะได้มีส่วนร่วมอย่างใกล้ชิดในการประเมินขั้นตอนการออกแบบและตรวจสอบความถูกต้องแต่ละเฟส ผลลัพธ์ที่ได้ออกมาคือยนตรกรรมเฟอร์รารี่พร้อมตราสัญลักษณ์ม้าลำพองที่ไม่เหมือนใคร ซึ่งได้รับการรังสรรค์ขึ้นภายใต้มาตรฐานสูงสุดเฉกเช่นรถยนต์ทุกๆ คันที่ออกมาจากสายพานการผลิตของมาราเนลโล
วิเคราะห์ เจาะลึก ทุกข้อเท็จจริงอย่างตรงไปตรงมา กับผม นิธิ ท้วมประถม
ไม่พลาดทุกข้อมูล ข่าวสาร ข่าวรถยนต์ รถใหม่ สกู๊ปพิเศษ ลองขับ อย่าลืมติดตามเรา ช่องยูทูป – auto lifethailand tv
ติดต่อโฆษณา
Project Manager (คุณแอม)
โทร. 089 533 5115
Email : autolifethailand@gmail.com
หรือ Inbox ได้ทาง Facebook Fanpage https://www.facebook.com/autolifethailand.tv
รีวิวรถยนต์ ข่าวแบรนด์รถยนต์ ไลฟ์สไตล์ รถใหม่
