นายณงค์ สกุลศิริรัตน์ ประธานกรรมการบริษัท ไพร์ม อี ทรัค จำกัด (Prime E Truck) เปิดเผยว่า บริษัทได้รับการแต่งตั้งจาก DeepWay ให้เป็นผู้แทนจำหน่ายรถหัวลากไฟฟ้า 100% อย่างเป็นทางการแต่เพียงผู้เดียวในประเทศไทย พร้อมได้ลงนามบันทึกข้อตกลง (MOU) ในความร่วมมือเชิงกลยุทธ์เพื่อเปลี่ยนผ่านโลจิสติกส์ในประเทศไทยจากระบบดีเซลสู่ระบบพลังงานไฟฟ้า
ทั้งนี้ บริษัทได้เปิดตัว DeepWay Star 6×4 รถหัวลากไฟฟ้ารุ่นแรกลงสู่ตลาดประเทศไทย โดยตั้งเป้าหมายยอดขายในปีแรกอยู่ที่ 100 คัน พร้อมแผนการขยายเครือข่ายผู้แทนจำหน่าย (ดีลเลอร์) จำนวน 18 แห่งทั่วประเทศ รวมถึงมีการลงทุนสร้างศูนย์เทคนิคและคลังอะไหล่ขนาดใหญ่ ซึ่งตั้งอยู่ที่ สำนักงานใหญ่เทพารักษ์
อ่านข่าวที่เกี่ยวข้อง : ‘อีวี ไพรมัส’ ตั้งบริษัทใหม่ขายรถขนส่งไฟฟ้ามัลติแบรนด์ ส่ง DEEP WAY ลุยตลาดรุ่นแรก
นอกจากนั้น บริษัทได้ยังบรรลุข้อตกลงร่วมกับ DeepWay ในการร่วมวิจัยและศึกษาเทคโนโลยีการดัดแปลงรถหัวลากเครื่องยนต์สันดาปภายในให้เป็นรถหัวลากไฟฟ้า โดยใช้เทคโนโลยีและชิ้นส่วนของแบรนด์ ซึ่งคาดว่าจะใช้เวลาการศึกษาแบบครบวงจร 6-12 เดือน ตั้งแต่การดัดแปลงตัวรถ, ระบบขับเคลื่อน, ระบบแบตเตอรี่ รวมถึงการใช้เทคโนโลยีสลับแบตเตอรี่ (Swap Battery) คาดว่าจะมีค่าใช้จ่ายในการดัดแปลงจำนวน 1 – 1.5 ล้านบาท
“บริษัทเชื่อว่าแนวคิดการนำรถหัวลากไฟฟ้ามาจำหน่าย และ การดัดแปลงรถหัวลากเครื่องยนต์สันดาปภายในให้เป็นรถหัวลากไฟฟ้า จะส่งผลให้ระบบขนส่งโลจิสติกส์ประเทศไทยพัฒนาสู่ Green Logistics ได้ในอนาคต”
นายพัทธนัย วนาสันต์ รองประธานกรรมการ ฝ่ายการตลาด บริษัท ไพร์ม อี ทรัค จำกัด กล่าวว่า DeepWay Star 6×4 เปิดราคาจำหน่ายอยู่ที่ 6,550,000 บาท ซึ่งมาพร้อมแบตเตอรี่ขนาด 600 kWh ของ CATL สามารถวิ่งได้ด้วยระยะทาง 440 กิโลเมตรต่อการชาร์จ 1 ครั้ง โดยมีอัตราการใช้พลังงานอยู่ที่ 1.3 kWh ต่อกิโลเมตร พร้อมการรับประกันคุณภาพ 5 ปี หรือ 4 แสนกิโลเมตร, การรับประกันมอเตอร์ 5 ปี หรือ 4 แสนกิโลเมตร และ การรับประกันแบตเตอรี่ 6 ปี หรือ 1.2 ล้านกิโลเมตร ซึ่งการเปิดตัว DeepWay Star 6×4 ในช่วงเปิดตัว 100 คันแรก มีส่วนลดพิเศษ 300,000 บาท สำหรับกลุ่มลูกค้าองค์กร
สำหรับ บริษัทคาดว่าจะใช้งบประมาณทางการตลาดในปีแรกราว 40 ล้านบาท เพื่อดำเนินธุรกิจและการสต๊อกสินค้าในช่วงแรก โดยภายใน 6 เดือนจากนี้ บริษัทมีแผนการเริ่มก่อสร้างโรงงานรปะกอบรถยนต์เชิงพาณิชย์ในประเทศไทย ที่ จ.ระยอง บนพื้นที่ราว 10,000 ตร.ม. ด้วยเงินลงทุนราว 200-300 ล้านบาท เพื่อรองรับการประกอบ รถกระบะไฟฟ้า, รถหัวลากไฟฟ้า และ รถมินิทรัคไฟฟ้า ในอนาคตซึ่งคาดว่าจะสามารถเริ่มดำเนินการผลิตได้ราว 1 ปีหลังจากนี้
ขณะเดียวกัน บริษัทมีแผนการลงทุนการพัฒนาสถานีสลับแบตเตอรี่ (Swap Battery Station) สำหรับรถหัวลากไฟฟ้าในอนาคต เพื่อรองรับแผนการดัดแปลงรถหัวลากเครื่องยนต์สันดาปภายในให้เป็นรถหัวลากไฟฟ้า ในอนาคต ซึ่งคาดว่าจะใช้เงินลงทุนไม่ต่ำกว่า 500 ล้านบาท เพื่อขยายสถานีจำนวน 15 แห่ง โดยโฟกัสที่ภาคตะวันออกเป็นอันดับแรก
Mr. Tan Chang Yu ผู้ร่วมก่อตั้งและผู้บริหารสูงสุดฝ่ายวิศวกรรม DeepWay กล่าวว่า บริษัทได้เริ่มเปิดตัวและจำหน่ายอย่างเป็นทางการในช่วงปี 2566 เป็นครั้งแรกในประเทศจีน โดยมีการทำตลาดไปแล้วใน 4 ประเทศ ได้แก่ ออสเตรเลีย, นิวซีแลนด์, มาเลเซีย, สิงคโปร์ และล่าสุด ประเทศไทย โดยหลังจากนี้มีแผนการขยายตลาดไปยัง ตะวันออกกลาง และอเมริกาใต้ ซึ่งปัจจุบันบริษัทมียอดขายทั่วโลกจำนวน 12,000 คัน
ขณะที่ บริษัทมองว่าประเทศไทยมีศักยภาพการเติบโตของตลาดรถขนส่งโลจิสติกส์จำนวนหลักล้านคัน และมีการขนส่งทางถนนมากกว่า 80% ของการขนส่งในประเทศไทย ซึ่งต้องยอมรับว่าในอดีตที่ผ่านมาบริษัทผู้ผลิตรถขนส่งโลจิสติกส์สัญชาติจีนพยายามเจาะตลาดในประเทศไทยมาอย่างยาวนานในกลุ่มรถขนส่งสันดาปภายใน ซึ่งการนำเสนอรถหัวลากไฟฟ้าถือเป็นโอกาสทางธุรกิจของแบรนด์สัญชาติจีน
 จำนวน 18 แห่งทั่วประเทศ){kind=link}