ทีมวิศวกรของ Nissan ในประเทศญี่ปุ่น นำโดย Ryozo Hiraku ซึ่งเป็นวิศวกรด้านขุมพลัง ที่มีความชื่นชอบใน R32 GT-R เป็นการส่วนตัว ทั้งยังเคยครอบครอง R32 ด้วย เกิดความสงสัยว่าในอนาคตข้างหน้า คนยุคหลังจะยังสามารถหาซื้อรถยนต์สันดาปได้หรือไม่ และพวกเขาจะได้สัมผัสประสบการณ์การขับขี่เช่นนี้หรือเปล่า จนเกิดแนวคิดที่จะผสานเสน่ห์ของ R32 GT-R ทั้งในเรื่องของรูปลักษณ์และลักษณะการขับขี่ เข้ากับขุมพลังไฟฟ้า โครงการ R32 EV จึงถือกำเนิดขึ้น
โครงการดังกล่าวเริ่มต้นด้วยการนำ Nissan Skyline GT-R R32 รถแท้มาถอดออกเป็นชิ้นๆ เพื่อทำการสแกนชิ้นส่วนทั้งหมด และนำไปพัฒนาชิ้นส่วนขุมพลัง EV ที่จะติดตั้งเข้ามาใหม่ใน R32 EV โดยยังคงรูปลักษณ์เดิมเอาไว้ ภายนอกถ้ามองแบบผ่านๆ คงไม่เห็นความแตกต่างอะไรนัก เพราะคงเดิมยันสีเทา Gun Grey Metallic และล้อลาย 5 ก้านเดิม เพียงแต่ขยายขนาดจาก 16 เป็น 18 นิ้ว รัดด้วยยางขนาด 235/45 ส่วนช่องชาร์จไฟซ่อนอยู่ในฝาถังน้ำมันเดิม
ห้องโดยสารของ R32 EV คงกลิ่นอายเดิมไว้เช่นกัน โดยสิ่งที่เปลี่ยนไปมีเบาะ Recaro แบบสั่งทำ พร้อมกับถอดเบาะหลังออกเพื่อติดตั้งแบตเตอรี่ มาตรวัดยังเป็นของเดิม ส่วนวิทยุมีหน้าตาตรงยุคแบบ 2-din ส่วนเกจ์วัดสามสหายเปลี่ยนใหม่เป็นมาตรวัดดิจิตอล ที่มีหน้าตาคล้ายเกจ์เข็ม เกียร์ธรรมดายังคงอยู่และมี Paddle Shift หลังพวงมาลัยด้วย ซึ่งสามารถใช้งานเปลี่ยนเกียร์ได้ทั้งคู่ เพราะทีมวิศวกรได้ปรับแต่งมอเตอร์ให้ตอบสนองจังหวะการเปลี่ยนเกียร์จำลอง และสร้างเสียงจำลองของขุมพลังเดิมในรหัส RB26DETT
ขุมพลังของ R32 EV เป็นระบบไฟฟ้า EV ประกอบด้วย มอเตอร์ไฟฟ้าคู่ แต่ละตัวให้กำลังสูงสุด 218 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 340 นิวตันเมตร มาพร้อมกับแบตเตอรี่ขนาด 62 kWh จาก LEAF NISMO RC02 พละกำลังที่เห็นนี้ดูไม่สูง เพราะทีมวิศวกรตั้งใจให้มีสมรรถนะไล่เลี่ยกับของเดิม พร้อมทั้งปรับแต่งให้มีอัตราแรงม้า : น้ำหนัก ใกล้เคียงกันกับของเดิมมากที่สุด แม้ R32 EV จะมีน้ำหนักมากว่า R32 GT-R ราว 370 กิโลกรัม ส่วนระบบขับเคลื่อนสี่ล้อปรับแต่งให้ตอบสนองคล้าย ATTESA E-TS แบบเดิมเช่นกัน แต่ทำงานได้รวดเร็วกว่า
ช่วงล่างของ R32 EV เปลี่ยนไปใช้โช๊คอัพของ Öhlins พร้อมปรับแต่งส่วนควบใหม่ ให้รองรับน้ำหนักที่มากขึ้น และลดการสะเทือน พร้อมกับปรับแต่งให้ตอบสนองคล้าย R32 GT-R เช่นเคย ส่วนระบบเบรกยกชุดทั้งจานเบรกและคาลิปเปอร์แบบ monoblock จาก R35 GT-R สำหรับขั้นต่อไปของโครงการนี้ Nissan ระบุว่าไม่มีแผนพัฒนาชุดดัดแปลง EV สำหรับ R32 GT-R ออกจำหน่าย แต่จะมีการปรับแต่งรถยนต์ต้นแบบคันนี้ต่อ และนำความรู้ที่ได้จากโครงการนี้ไปใช้ต่อ
ที่มา: Nissan
