ทีมแข่งโตโยต้า เตรียมยกระดับรถแข่ง GR010 อีกครั้งสำหรับการชิงชัยในฤดูกาลหน้า หลังทำผลงานได้อย่างโดดเด่น ขับเคี่ยวแย่งแชมป์โลกรุ่นไฮเปอร์คาร์ บนเวทีเวิลด์เอ็นดูรานซ์ เป็นซีซั่นที่ 2 ติดต่อกัน
หลังจากที่ ศึกเวิลด์เอ็นดูรานซ์ แชมเปี้ยนชิพ ได้ปรับรุ่นการแข่งขันในเกมรุ่นท็อปอย่าง LMP1 (Le Mans Prototypes) เป็น ไฮเปอร์คาร์ ในฤดูกาล 2021 โดยมี โตโยต้า, อัลพีน และ กลิกเค่นเฮ้าส์ เข้าร่วมชิงชัย ทว่ามีเพียง โตโยต้า ที่ใช้ขุมพลังไฮบริดลงทำการชิงชัย ภายใต้รหัส GR010 และประเดิมแชมป์คลาสดังกล่าวไปครอง
ก่อนที่ เปอโยต์ ที่มาพร้อมเครื่องยนต์ไฮบริดจะกระโดดเข้าร่วมวงในปีนี้ ในขณะที่ อัลพีน และ กลิกเค่นเฮ้าส์ ยังไม่ขยับตัว ทว่าเป็นทางด้าน อัลพีน ที่ขับเคี่ยวแย่งแชมป์กับ โตโยต้า ด้วยคะแนนที่เท่ากันหลังผ่าน 5 สนาม ก่อนที่เกมตัดสินแชมป์โลกจะมีขึ้นในสุดสัปดาห์นี้ ที่ บาเรนห์
โดย โตโยต้า ได้ออกมาเผยก่อนเกมชิงดำว่าจะยังคงใช้รถแข่ง GR010 ลงขับเคี่ยวในฤดูกาลหน้า ทว่าจะเป็นเวอร์ชั่นที่อัปเกรดขึ้นไปอีกขั้น หลังขยับตัวในเรื่องของแอร์โร่ไดนามิค รวมถึงยางและน้ำหนักของตัวรถในฤดูกาลนี้ ตอนรับการเข้าร่วมวงของ เฟอร์รารี่, ปอร์เช่ และ คาดิแลค ในซีซั่นหน้า
