ดอร์น่า สปอร์ต เจ้าของลิขสิทธิจัดการแข่งขัน ศึกโมโตจีพี แถลงความร่วมมือครั้งใหม่ ร่วมกับ ฮาร์ลีย์-เดวิดสัน แบรนด์ 2 ล้อสัญชาติอเมริกัน ทว่ายังรอสรุปเรื่องรายละเอียดว่าจะไปในแนวทางใด
ก่อนเกมนัดตัดสินแชมป์ประจำปี ศึกโมโตจีพี 2024 ที่ บาร์เซโลน่า เมื่อสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา ดอร์น่า สปอร์ต เจ้าของลิขสิทธิเกมความเร็ว 2 ล้อทางเรียบหมายเลขหนึ่งของโลก ได้ประกาศความร่วมมือครั้งใหม่ร่วมกับ ฮาร์ลีย์-เดวิดสัน
โดย ศึกโมโตจีพี มีจุดมุ่งหมายที่จะเปิดตลาดสร้างความนิยมในอเมริกาให้กว้างยิ่งขึ้น ขณะที่ แบรนด์ระดับตำนานสัญชาติอเมริกัน ตั้งเป้าที่จะเรียกคืนจิตวิญญาณมอเตอร์สปอร์ต ของ ฮาร์ลีย์-เดวิดสัน
มาร์เซโล่ เอซเปเลต้า ซีอีโอ ดอร์น่า กล่าวว่า “ฮาร์ลีย์-เดวิดสัน มีประวัติศาสตร์ที่น่าสนใจ นั่นคือเหตุผลว่าทำไมเราถึงรู้สึกยินดีเป็นอย่างยิ่ง ที่ได้เริ่มต้นผสานความร่วมมือกับ ฮาร์ลีย์-เดวิดสัน”
“เราอยู่ในขั้นตอนการพูดคุยในเรื่องของรายละเอียดร่วมกัน แน่นแนว่า ฮาร์ลีย์-เดวิดสัน มีความสำคัญอย่างยิ่งในตลาดอเมริกา ทั้งยังเป็นตลาดที่สำคัญสำหรับเรา(โมโตจีพี) วันนี้จึงเป็นอีกวันที่สำคัญสำหรับเรา”
“เราก่อตั้งแผนกมอเตอร์สปอร์ตครั้งแรกในปี 1914” โยเคน ไซทซ์ นายใหญ่ฮาร์ลีย์-เดวิดสัน กล่าวถึงประวัติศาสตร์ของ ฮาร์ลีย์-เดวิดสัน ในวงการมอเตอร์สปอร์ต โดย ซีอีโอ สัญชาติเยอรมัน ที่เข้ามารับตำแหน่งในปี 2020 และนำแบรนด์คัมแบ็กสู่วงการมอเตอร์สปอร์ตอีกครั้ง
ในปี 2020 ศึกคิงส์ ออฟ เดอะ แบ็กเกอร์ ดวลความเร็วครั้งแรก ที่ ลากูน่า เซก้า หนึ่งในอดีตแทร็กของศึกโมโตจีพี ซึ่ง ฮาร์ลีย์-เดวิดสัน ลงชิงชัยด้วยรถแข่งโรด ไกลด์ ขณะที่คู่แข่งอย่าง อินเดียน มอเตอร์ไซเคิล ส่ง ชาเลนเจอร์ เข้าร่วมชิงชัย
โดยเบื้องต้นมีความเป็นไปได้ที่ ศึกคิงส์ ออฟ เดอะ แบ็กเกอร์ จะร่วมเป็นซัพพอร์ตเรซของ ศึกโมโตจีพี ในบางสนาม ซึ่งยังต้องรอข้อสรุปที่ชัดเจนของความร่วมมือครั้งสำคัญระหว่าง โมโตจีพี และ ฮาร์ลีย์-เดวิดสัน
