slide 1
slide 1
Image Slide 2
Image Slide 2
previous arrowprevious arrow
next arrownext arrow
Homeข่าวสารข่าวรถยนต์สู้ ฮอนด้า CR-V ไหวมั้ย เปิดสเปคพร้อมราคา เปอโยต์ 3008 ,5008

สู้ ฮอนด้า CR-V ไหวมั้ย เปิดสเปคพร้อมราคา เปอโยต์ 3008 ,5008

- Advertisement -spot_img

เปอโยต์ 3008

มาแล้วสเปค พร้อมราคา เปอโยต์ 3008 และ 5008 น้องใหม่จากแดนเสือเหลือง ที่ขอบุกตลาดรถ SUV และMPV เมืองไทย แต่ละรุ่นจะมี 2 รุ่นย่อย เครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ1.6ลิตร ราคาเริ่มตั้งแต่ 1.549-1.899 ล้านบาท 

เปอโยต์ 3008
หน้าตาเปอโยต์ 3008 ไม่ขี้เหร่นะ

หลังจากที่กลุ่มเอ็มจีซี เอเซีย คอร์ปอเรชั่น ได้สิทธิในการนำเข้าและจำหน่ายรถยนต์เปอโยต์จากประเทศฝรั่งเศส แทนกลุ่มยนตรกิจ และได้ตั้งบริษัทเบลฟอร์ต ออโตโมบิล (ประเทศไทย) จำกัด หรือเปอโยต์ ประเทศไทย เพื่อรับผิดชอบการทำตลาดในประเทศไทย
ล่าสุดเปอโยต์ ประเทศไทย ได้ตัดสินใจทำการตลาดรถยนต์เปอโยต์ 2 รุ่นคือ เปอโยต์3008 และ5008 เป็น 2 รุ่นแรกที่นำเข้ามาเปิดตลาดในประเทศไทย โดยรถเปอโยต์ที่นำเข้ามาจำหน่ายนั้นจะนำเข้ามาจากประเทศมาเลเซีย

เปอโยต์ 3008
ภายในสวยงามไม่น้อย

สำหรับเปอโยต์ 3008 และ5008 จะมีให้เลือก 2 รุ่นย่อย คือ Active (ไม่มีซันรูฟ) และ Allure (มีซันรูฟ + ออปชั่นอื่นๆ)

โดยมีราคาดังนี้

เปอโยต์ 3008 เอสยูวี ใหม่ (Active) 1.549 ล้านบาท

เปอโยต์ 3008 เอสยูวี ใหม่ (Allure) 1.699 ล้านบาท

เปอโยต์ 5008 เอสยูวี 7 ที่นั่ง ใหม่ (Active) 1.749 ล้านบาท

เปอโยต์ 5008 เอสยูวี 7 ที่นั่ง ใหม่ (Allure) 1.899 ล้านบาท

โดยราคาดังกล่าวมาพร้อมแพ็กเกจบำรุงรักษานาน 3 ปี หรือ 60,000 กม. และการรับประกันคุณภาพนาน 3 ปี หรือ 100,000 กม.

เปอโยต์ 5008
เปอโยต์ 5008 ขอท้ารบรถMPVขนาดใหญ่

เรามาดูรายละเอียดของเปอโยต์ทั้ง 2 รุ่นนี้กัน 

ขุมพลังของ เปอโยต์ 3008 เอสยูวี ใหม่ และ 5008 เอสยูวี 7 ที่นั่ง ใหม่ เป็นเครื่องยนต์เบนซิน Twin Scroll Turbo 1.6 ลิตร 167 แรงม้า พร้อมแรงบิดสูงถึง 240 นิวตันเมตร ที่รอบต่ำเพียง 1,400 รอบ/นาที ส่งผลให้เครื่องยนต์ที่มีแรงบิดและความประหยัดดีที่สุดในรถยนต์กลุ่มเดียวกัน ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ

เปอโยต์3008
มาตรวัดแบบดิจิตอลภายในของเปอโยต์ทั้ง 2 รุ่นนี้จะเป็นแบบ ‘i-Cockpit’ เฮด-อัพดิสเพลย์อเนกประสงค์ 12.3 นิ้ว แสดงข้อมูลหลากหลาย ติดตั้งเหนือพวงมาลัยขนาดกะทัดรัด เน้นประสิทธิภาพการขับขี่ รวมถึงบรรดาสวิตช์ควบคุมทรงก้านเปียโน 
เปอโยต์3008
ไฟท้าย LED

ขณะที่รุ่นย่อย ‘Allure’ มาพร้อมออปชั่นพรีเมียม อาทิเช่น พาโนรามิกซันรูฟ, ไฟส่องพื้นเป็นโลโก้สิงโตเมื่อเปิดประตู, ฝาท้ายแบบไฟฟ้า พร้อมระบบแฮนด์ฟรี, ระบบช่วยเหลือผู้ขับ (Driver Assistant Package) และระบบนำทาง 3 มิติ (3D Navigation System

เปอโยต์3008
ระบบกาขับเคลื่อนมีให้เลือกหลากหลาย

มาถึงจุดนี้ก็ต้องมาลุ้นกันต่อไปแล้วว่าออปชั่นและราคาที่วางไว้นั้น จะสามารถฝ่ากำแพงรถญี่ปุ่นไปได้หรือไม่ อีกไม่นานได้รู้กัน

Nithi Thuamprathom
Nithi Thuamprathomhttps://autolifethailand.tv
ผ่านประสบการณ์การทำข่าวเศรษฐกิจ และยานยนต์มานานกว่า 20 ปี มีความเชี่ยวชาญด้านการเขียนข่าวเชิงเจาะลึก วิเคราะห์สถานการณ์การตลาดในอุตสาหกรรมยานยนต์ รวมถึงการทำบทความการทดลองขับทั้งในแบบข้อความ และภาพเคลื่อนไหว
- Advertisement -spot_img

Stay Connected

195,000FansLike
4,445FollowersFollow
232FollowersFollow
863,000SubscribersSubscribe

Must Read

Related News