Toyota Hilux REVO (MY2022) เพิ่มระบบ VSC ในรุ่น Entry + รุ่นพิเศษ 60 ปี เปิดตัวในไทย 2 สิงหาคม นี้ !

Toyota Hilux Revo เปิดตัวอย่างเป็นทางการในไทย ครั้งแรกในโลก เมื่อ เดือน พฤษภาคม 2015 หลังจากเปิดตัว กระแสตอบรับไม่ได้ดีมากอย่างที่คิด เมื่อเปรียบเทียบกับการเปิดตัว Hilux Vigo ครั้งแรกเมื่อปี 2004 หลายเสียงบ่นว่าดีไซน์ด้านหน้ารถนั้น ยังต้องปรับปรุง ตลอดระยะเวลา 2 ปีกว่าที่ผ่านมา มีการปรับอุปกรณ์ เพิ่มรุ่นย่อย ออกรุ่นตกแต่งพิเศษกันไปบ้างแล้ว

จากนั้นมีการเปิดตัวกระบะ Hilux Revo Minorchange ในเวลาอันรวดเร็วแบบไม่เคยมีมาก่อน เมื่อเดือน พฤศจิกายน 2017 ปรับเปลี่ยนดีไซน์ด้านหน้าใหม่ พร้อมแนะนำรุ่นย่อยใหม่ ตกแต่งแบบ Off-Road ” Revo ROCCO (รีโว่ ร็อคโค่) ” มาในเวลาพร้อมๆกัน จากนั้นเพิ่มรุ่นเครื่องยนต์ 2.4 ลิตร ให้กับรุ่น ROCCO ในเดือน สิงหาคม 2018 และ เป็นเจ้าแรกที่ประกาศรองรับน้ำมันดีเซล B20 เมื่อเดือน เมษายน 2019

ากนั้นมีการเปิดตัว REVO feat. ECU SHOP ติดตั้งกล่องเพิ่มสมรรถนะเครื่องยนต์ รุ่น ULTRA BOOST สำหรับ Toyota Hilux Revo ทั้งเครื่องยนต์ ดีเซล 2.4 ลิตร และ ดีเซล 2.8 ลิตร GD Efficient Boost โดยกล่องเพิ่มสมรรถนะเครื่องยนต์ จะทำงานร่วมกับ ECU หลักของเครื่องยนต์ ช่วยเพิ่มพละกำลังสูงสุด 204 แรงม้า 516 นิวตันเมตร เปิดตัวเมื่อ พฤศจิกายน 2019

ทำตลาดมาได้เกือบ 5 ปี คราวนี้ต้องทำการ Big-Minorchange อีกครั้ง คราวนี้ปรับดีไซน์ครั้งใหญ่ เมื่อ 4 มิถุนายน 2020 นอกจากดีไซน์แล้ว ยังมีการปรับเครื่องยนต์

• เพิ่ม พละกำลังเป็น 204 แรงม้า 500 นิวตันเมตร ในเครื่องยนต์ 2.8 ลิตร
• ปรับ รอบเดินเบาเครื่องยนต์ 2.8 ลิตร จาก 850 rpm เป็น 680 rpm
• เปลี่ยน หัวฉีด Commonrail Direct Injection แบบ i-ART

มีการเพิ่มระบบความปลอดภัย Active Safety มาให้เป็นครั้งแรก

• ระบบความปลอดภัยก่อนเกิดเหตุ Toyota Safety Sense
  • ระบบความปลอดภัยก่อนการชน และ เบรกอัตโนมัติ Pre-Collision System
  • ระบบเตือนเมื่อออกนอกเลน พร้อมหน่วงพวงมาลัยอัตโนมัติ Lane Keeping Assist
  • ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ แบบแปรผัน Dynamic Radar Cruise Control

พร้อมกับเปลี่ยนชื่อรุ่นย่อยใหม่ทั้งหมด

• รุ่น J เปลี่ยนเป็น >> ENTRY
• รุ่น J PLUS เปลี่ยนเป็น >> ENTRY
• รุ่น E เปลี่ยนเป็น >> MID
• รุ่น E PLUS เปลี่ยนเป็น >> MID
• รุ่น G เปลี่ยนเป็น >> HIGH

จากนั้นเดือน สิงหาคม 2021 เปิดตัว Hilux Revo GR Sport เป็นครั้งแรก ปรับดีไซน์ให้ต่างจากรุ่น Rocco และ มีการเพิ่ม Option รวมไปถึงการปรับช่วงล่างใหม่

• กล้องมองภาพรอบคัน 360 องศา
• ระบบเตือนมุมอับสายตา Blind Spot Monitoring
• ระบบเตือนเมื่อมีรถตัดผ่านขณะถอยหลัง Rear Cross Traffic Alert

ล่าสุด Toyota ประเทศไทย เตรียมเปิดตัว Hilux REVO รุ่นปรับอุปกรณ์ MY2022 ในวันที่ 2 สิงหาคม นี้ ! โดยความเปลี่ยนแปลงเบื้องต้น มีดังนี้

Single Cab

• เพิ่ม รุ่นย่อยใหม่ Single Cab 2.8 ENTRY 4WD AT
  • เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ พร้อม Sequential Shift
  • ระบบควบคุมการทรงตัว VSC
  • ระบบป้องกันการลื่นไถล TRC
  • ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน HAC

Double Cab

• ปรับอุปกรณ์ Double Cab Z-Edition 2.4 ENTRY – MID MT / AT
  • เปลี่ยน ช่วงล่างให้เหมือนรุ่น Z-Edition GR Sport
  • เปลี่ยน ล้ออัลลอย จาก 16 เป็น 17 นิ้ว
  • เปลี่ยน ยางรุ่นใหม่ ที่เน้นความนุ่มนวล
• ปรับอุปกรณ์ Double Cab Prerunner 2.4 ENTRY MT / AT
  • เปลี่ยน กระจังหน้า ดีไซน์ใหม่ สไตล์ REVO Rocco
  • เพิ่ม ไฟตัดหมอกคู่หน้า แบบ LED
  • เพิ่ม ระบบควบคุมการทรงตัว VSC
  • เพิ่ม ระบบป้องกันการลื่นไถล TRC
  • เพิ่ม ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน HAC

ปีนี้ เป็นวาระฉลองครบรอบ 60 ปี โตโยต้า ประเทศไทย…ร่วมขับเคลื่อนอนาคต ในฐานะมีส่วนร่วมในการพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์ในประเทศไทย มีโรงงานประกอบรถยนต์หลักทั้งสิ้น 3 แห่ง มีกำลังการผลิตมากถึง 770,000 คันต่อปี

ผลิต และ จำหน่ายรถยนต์ในประเทศสะสมกว่า 7,000,000 คัน ยกระดับสู่การเป็นฐานการผลิตรถยนต์หลักในระดับภูมิภาคเพื่อส่งออกสู่ตลาดโลกกว่า 5,000,000 คัน รวมเป็นยอดผลิตสะสมทั้งสิ้นกว่า 11,000,000 คัน

Toyota Hilux REVO เตรียมเปิดตัวรุ่นพิเศษ 60th Anniversary ฉลองครบรอบ 60 ปี โตโยต้า ประเทศไทย ทั้งรุ่น Smart Cab / Double Cab มีรายละเอียดดังนี้

• สีตัวถังภายนอก สีขาว หลังคาดำ Black Roof
• ล้ออัลลอย สีเทาด้าน Gun Matte
• กระจังหน้า ตกแต่งด้วยสีดำเงา Piano Black
• ป้ายสัญลักษณ์ 60 ปี บริเวณแก้มหน้า ซ้าย-ขวา
• กระจกมองข้าง ตกแต่งด้วยสีดำ
• แผงประตูด้านข้าง หุ้มด้วยหนัง เดินตะเข็บด้ายสีแดง
• ที่พักแขนด้านข้าง หุ้มด้วยหนัง เดินตะเข็บด้ายสีแดง
• เบาะนั่งหุ้มด้วยหนัง สีทูโทน พร้อมสัญลักษณ์ 60 ปี แบบปั๊มฝังลาย
• เพิ่มระบบ T-Connect Telematics
• กล่องกุญแจ พร้อม Certificate, Apple Air Tag และ พวงกุญแจ ครบรอบ 60 ปี

พิเศษสามารถเลือก Option เสริม ” Special Highly Quality Wrapping Film ” จากทาง Toyota ประเทศไทย หุ้มตัวรถเปลี่ยนสีด้วยสติกเกอร์คุณภาพสูง เป็น สีเทา Laminated Grey ได้ในราคา 57,000 บาท เพียงโชว์รูมละ 1 คัน

Engine เครื่องยนต์

ทางด้านเครื่องยนต์ไม่มีการเปลี่ยนแปลง

ดีเซล 2.4 เทอร์โบ

เครื่องยนต์ดีเซล รหัส 2GD-FTV ขนาด 2.4 ลิตร 2,393 ซีซี. VN-Turbo กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก 92.0 x 90.0 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 15.6 : 1 กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 400 นิวตันเมตร ที่ 1,600 – 2,000 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ มีให้เลือกทั้งขับเคลื่อน 2 ล้อ และ ขับเคลื่อน 4 ล้อ

ดีเซล 2.8 เทอร์โบ

เครื่องยนต์ดีเซล รหัส 1GD-FTV ขนาด 2.8 ลิตร 2,755 ซีซี. VN-Turbo กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก 92.0 x 103.6 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 15.6 : 1 กำลังสูงสุด 204 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 500 นิวตันเมตร ที่ 1,600 – 2,800 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ มีให้เลือกทั้งขับเคลื่อน 2 ล้อ และ ขับเคลื่อน 4 ล้อ

Toyota ประเทศไทย เตรียมเปิดตัว Hilux REVO รุ่นปรับอุปกรณ์ MY2022 พร้อมรุ่นพิเศษ 60th Anniversary ฉลองครบรอบ 60 ปี ในวันที่ 2 สิงหาคม นี้ ! 

หากมีข้อมูลเพิ่มเติม ทีมงาน autolifethailand จะรีบนำมารายงานให้ทราบกันครับ

เรียบเรียงข้อมูลทั้งหมดโดย www.autolifethailand.tv