slide 1
slide 1
Image Slide 2
Image Slide 2
previous arrowprevious arrow
next arrownext arrow
Homeข่าวสารข่าวรถยนต์กระบะเล็ก Toyota IMV 0 (Rangga) ดีเซล 2.4 เทอร์โบ เปิดตัวในไทย 27 พฤศจิกายน นี้...

กระบะเล็ก Toyota IMV 0 (Rangga) ดีเซล 2.4 เทอร์โบ เปิดตัวในไทย 27 พฤศจิกายน นี้ ! ราคาต่ำกว่า REVO

กระบะเล็ก Toyota IMV 0 (Rangga) ดีเซล 2.4 เทอร์โบ เปิดตัวในไทย 27 พฤศจิกายน นี้ ! ราคาต่ำกว่า REVO ผลิตในไทย ปรับเปลี่ยนกระบะท้ายได้หลากหลาย ตามการใช้งาน ผลิตไทย โรงงานโตโยต้า บ้านโพธิ์

เมื่อเดือน ธันวาคม 2022 ที่ผ่านมา ที่งานฉลอง โตโยต้า ประเทศไทย ครบรอบ 60 ปี ที่ศูนย์ประชุมแห่งชาติสิริกิติ์ อากิโอะ โตโยดะ อดีตกรรมการผู้จัดการใหญ่ และ ประธานคณะกรรมการบริหารของ โตโยต้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น เซอร์ไพรส์ เปิดตัวกระบะไฟฟ้า100% Hilux REVO BEV และ กระบะขนาดเล็ก IMV 0

ที่อินโดนีเซียเอง ในงาน GIIAS 2023 : Gaikindo Indonesia International Auto Show 2023 มีการเปิดตัวรถต้นแบบ ” Toyota Rangga Concept ” โดยชื่อรุ่น Rangga แปลว่า “ ฮีโร่ ” ในภาษาชวา หรือ ในไทยอาจมีการหวนกลับมาใช้ชื่อ ” HERO ” อีกครั้ง ต้องรอติดตามกันในวันที่ 27 พฤศจิกายน 2023 นี้ ครับ

Toyota Rangga Concept ก็คือ Toyota IMV 0 ที่เปิดตัวโดยอดีตประธาน อากิโอะ โตโยดะ นั่นเอง โดย IMV 0 ย่อมาจาก Innovative International Multi-purpose Vehicle

โปรเจ็ค IMV 0 เป็น แผนพัฒนากระบะขนาดเล็ก มิติตัวถังเล็กกว่า Hilux REVO แต่มีความอเนกประสงค์ที่มากกว่า เสมือนกระบะ LEGO ที่สามารถถอดชิ้นส่วนต่างๆ ปรับบริเวณพื้นที่บรรทุกกระบะท้าย ให้เปลี่ยนไปตามความต้องการใช้งาน

ไม่ว่าจะเป็น กระบะพื้นเรียบ, กระบะคอก, ตู้ทึบ หรือ แม้กระทั่งแปลงเป็นรถแคมป์ปิ้ง พัฒนาโดยทีมออกแบบในประเทศไทย โดยเป็นความร่วมมือกันระหว่าง ไทย และ ญี่ปุ่น และ Supplier อีกกว่า 21 รายในไทย เพื่อให้เป็นกระบะอเนกประสงค์ที่ปรับเปลี่ยนส่วนกระบะท้ายให้ได้ตามการใช้งาน โดยมี ” อ.จุฬชาติ จงอยู่สุข ” หัวหน้าวิศวกรระดับภูมิภาค (RCE) ของโตโยต้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น ร่วมทำงาน


สำหรับขุมพลังของ Toyota IMV 0 (Rangga) กระบะอเนกประสงค์ ที่ใช้พื้นฐานของ กระบะ REVO หัวเดี่ยว เครื่องยนต์ดีเซล เทอร์โบ 2.4 ลิตร 150 แรงม้า

Engine เครื่องยนต์

ดีเซล 2.4 ลิตร (5MT / 6MT)

เครื่องยนต์ดีเซล รหัส 2GD-FTV ขนาด 2.4 ลิตร 2,393 ซีซี. VN-Turbo กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก 92.0 x 90.0 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 15.6 : 1 กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 343 นิวตันเมตร ที่ 1,400 – 2,800 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 5 จังหวะ / เกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ รองรับน้ำมันสูงสุด B20

ดีเซล 2.4 ลิตร (6AT)

เครื่องยนต์ดีเซล รหัส 2GD-FTV ขนาด 2.4 ลิตร 2,393 ซีซี. VN-Turbo กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก 92.0 x 90.0 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 15.6 : 1 กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 400 นิวตันเมตร ที่ 1,600 – 2,000 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ รองรับน้ำมันสูงสุด B20

กระบะเล็ก Toyota IMV 0 (Rangga) ดีเซล 2.4 เทอร์โบ เปิดตัวในไทย 27 พฤศจิกายน นี้ ! ราคาต่ำกว่า REVO ผลิตในไทย ปรับเปลี่ยนกระบะท้ายได้หลากหลาย ตามการใช้งาน

ราคาเริ่มต้นน่าจะอยู่ในช่วง 500,000 บาท บวกลบ ยังไม่รวมอุปกรณ์ตกแต่งเพิ่มเติมด้านท้ายกระบะตามการใช้งาน CUSTOM Made หากมีข้อมูลเพิ่มเติม ทีมงาน autolifethailand จะรีบนำมารายงานให้ทราบกันครับ


เรียบเรียงข้อมูลทั้งหมดโดย www.autolifethailand.tv


 

- Advertisement -spot_img
Slide 2
Slide 2
previous arrow
next arrow

Stay Connected

330,000FansLike
6,955FollowersFollow
153,000FollowersFollow
319FollowersFollow
994,000SubscribersSubscribe
- Advertisement -spot_img

Must Read

Related News