ภาพรถคันจริง Toyota BZ4X Minorchange (2025) รถไฟฟ้า100% เปิดตัวในไทย 21 สิงหาคม นี้ นำเข้าญี่ปุ่น ราคาถูกลงกว่าเดิม

ไม่ผลิตไทย ไม่นำเข้าอินโดนีเซีย ยังนำเข้าจากญี่ปุ่นเหมือนเดิม ! สำหรับ BZ4X Minorchange (2025) แต่ผู้บริหารโตโยต้า ประเทศไทย แจ้งว่า BZ4X นำเข้าล็อตใหม่นี้ จะมีค่าตัวที่ย่อมเยา ถูกลงกว่าเดิม ต้องรอมาลุ้นราคากันครับ

ก่อนหน้านี้ที่งาน GIIAS Gaikindo Indonesia Auto Show เมื่อเดือน กรกฎาคม 2025 ที่ผ่านมา โตโยต้า อินโดนีเซีย ประกาศยิ่งใหญ่ ครบรอบ 53 ปี ผลิตรถไฟฟ้า100% ภายในประเทศ ประเดิมรุ่นแรกคือ BZ4X และ มีการนำ Toyota URBAN Cruiser EV รุ่นเล็กมาโชว์ด้วยที่งาน

ย้อนกลับไป 29 เมษายน ปี 2022 โตโยต้า ประเทศไทย ได้มีการลงนามข้อตกลงระหว่างกรมสรรพสามิต เข้าร่วมมาตรการการสนับสนุนการใช้ยานยนต์ไฟฟ้า ตามแนวทางของ คณะกรรมการนโยบายยานยนต์ไฟฟ้าแห่งชาติ แต่สุดท้ายแล้ว โตโยต้าไม่ได้ใช้สิทธิ์ และ ไม่ได้รับเงินสนับสนุนแต่อย่างใด ทำให้ไม่ต้องผลิตรถไฟฟ้า100% ชดเชยตามสิทธิ์ดังกล่าวแต่อย่างใด ทำให้ประเทศไทย ไม่มีการผลิตรถไฟฟ้า100% จากโตโยต้า เกิดขึ้นในปี 2025 นี้ ย้ายไปผลิตที่อินโดนีเซียแทน

การตั้งสายการผลิตรถไฟฟ้า100% ในประเทศอินโดนีเซีย ซึ่งดูจะมีหนทางให้ Toyota BZ4X ราคาถูกลง จากภาษีนำเข้า AFTA 0% แต่…ก็ไม่เข้าเกณฑ์ เนื่องจาก BZ4X ที่ประกอบในอินโดฯ เป็นแบบ SKD : Semi-Knock Down ชิ้นส่วนที่ผลิตในประเทศ หรือ Local Content ไม่ถึง 40% ทำให้การนำเข้า BZ4X จากโรงงานอินโดฯ มาขายในไทย ไม่ได้รับสิทธิ์ AFTA ภาษีนำเข้า 0% ทำให้ประเทศไทย ต้องนำเข้าจากประเทศญี่ปุ่นตามเดิม

Dimension มิติตัวถัง

Toyota BZ4X Minorchange (2025)

• ยาว  4,690 มิลลิเมตร
• กว้าง  1,860 มิลลิเมตร
• สูง  1,650 มิลลิเมตร
• ระยะฐานล้อ Wheelbase  2,850 มิลลิเมตร

เทียบกับคู่แข่งใน Segment เดียวกัน และ ใกล้เคียง ในระดับ C-SUV

• Toyota bZ4X : 4,690 x 1,860 x 1,650 มม. | ฐานล้อ 2,850 มม.
• ZEEKR 7X : 4,787 x 1,930 x 1,650 มม. | ฐานล้อ 2,900 มม.
• TESLA Model Y : 4,790 x 1,982 x 1,624 มม. | ฐานล้อ 2,890 มม.
• GAC HYPTEC HT : 4,935 x 1,920 x 1,700 มม. | ฐานล้อ 2,935 มม.
• XPENG G6 : 4,753 x 1,920 x 1,650 มม. | ฐานล้อ 2,890 มม.
• MG IM6 : 4,904 x 1,988 x 1,669 มม. | ฐานล้อ 2,950 มม.
• Hyundai IONIQ 5 : 4,635 x 1,890 x 1,605 มม. | ฐานล้อ 3,000 มม.
• AVATR 11 : 4,880 x 1,970 x 1,601 มม. | ฐานล้อ 2,975 มม.

Toyota BZ4X Minorchange (2025) ในตลาดโลกมีขุมพลังให้เลือก 3 รูปแบบ

Powertrain ขุมพลัง

Standard FWD

มอเตอร์ไฟฟ้า 1 ตัว พละกำลังสูงสุด 167 แรงม้า แบตเตอรี่ Lithium-ion ขนาดความจุ 57 kWh ขับเคลื่อนล้อหน้า FWD Front-Wheel Drive

• อัตราเร่ง 0-100 km/h ภายใน 8.6 วินาที
• วิ่งระยะทาง 445 km. (มาตรฐาน WLTP)
• ชาร์จ AC รองรับสูงสุด 22 kW
• ชาร์จ DC รองรับสูงสุด 150 kW

Standard Long Range FWD

มอเตอร์ไฟฟ้า 1 ตัว พละกำลังสูงสุด 224 แรงม้า แบตเตอรี่ Lithium-ion ขนาดความจุ 73 kWh ขับเคลื่อนล้อหน้า FWD Front-Wheel Drive

• อัตราเร่ง 0-100 km/h ภายใน 7.4 วินาที
• วิ่งระยะทาง 573 km. (มาตรฐาน WLTP)
• ชาร์จ AC รองรับสูงสุด 22 kW
• ชาร์จ DC รองรับสูงสุด 150 kW

Dual Motor Long Range

มอเตอร์ไฟฟ้าคู่ 2 ตัว พละกำลังสูงสุด 342 แรงม้า แบตเตอรี่ Lithium-ion ขนาดความจุ 73 kWh ขับเคลื่อน 4 ล้อ X-MODE AWD All-Wheel Drive

• อัตราเร่ง 0-100 km/h ภายใน 5.1 วินาที
• วิ่งระยะทาง 523 km. (มาตรฐาน WLTP)
• ชาร์จ AC รองรับสูงสุด 22 kW
• ชาร์จ DC รองรับสูงสุด 150 kW

Toyota BZ4X Minorchange (2025) รถไฟฟ้า100% เปิดตัวในไทย 21 สิงหาคม นี้ นำเข้าญี่ปุ่น ราคาย่อมเยากว่าเดิม รอลุ้นราคากันครับ หากมีข้อมูลเพิ่มเติม ทีมงาน autolifethailand.tv จะรีบนำมารายงานให้ทราบกันครับ

นอกจากนี้ วันที่ 21 สิงหาคม 2025 โตโยต้า ประเทศไทย ยังเตรียมเปิดตัว Toyota Yaris ATIV HEV Hybrid ครั้งแรกของโลกที่ประเทศไทยอีกด้วย

เรียบเรียงข้อมูลทั้งหมดโดย www.autolifethailand.tv

Toyota Yaris ATIV Hybrid 2 รุ่นย่อย เปิดตัวในไทย 21 สิงหาคม 2025 นี้ ! HEV 1.5 Full Hybrid รอลุ้นราคา : https://autolifethailand.tv/toyota-yaris-ativ-hybrid-hev-thailand-21aug-2025/

Toyota Yaris ATIV Hybrid 2 รุ่นย่อย เปิดตัวในไทย 21 สิงหาคม 2025 นี้ ! HEV 1.5 Full Hybrid รอลุ้นราคา