ประเทศจีน ได้ส่งออกรถยนต์รวมทุกแบบขุมพลัง ไปทั้งสิ้น 8,320,000 คัน ในปี 2025 เพิ่มขึ้นจากช่วงเดียวกันของปีก่อนหน้า 30% ตามข้อมูลจากสมาคมรถยนต์นั่งของประเทศจีน China Passenger Car Association (CPCA) โดยสามอันดับแรกที่นำเข้ารถยนต์จากจีนไปมากที่สุดคือ เม็กซิโก, รัสเซีย และ อาหรับเอมิเรตส์ ต่างจากปีก่อนเล็กน้อยที่มี Top 3 เป็น รัสเซีย, เม็กซิโก และ เบลเยี่ยม สำหรับรายละเอียด 10 ประเทศที่จีนส่งรถยนต์ออกไปมากที่สุด ทั้งยอดรวมทุกขุมพลัง, แยกเฉพาะกลุ่ม NEV และ ยอดรวมแยกตามขุมพลัง มีดังนี้
ยอดส่งออกรถยนต์รวมทุกตลาดจากประเทศจีน แบ่งตามขุมพลัง
- เครื่องยนต์สันดาปล้วน (เบนซิน) มีสัดส่วน 43% ลดลงจากปีก่อนหน้า 11%
- กลุ่ม NEV มียอดรวมทั้งสิ้น 4,300,000 คัน เพิ่มขึ้นจากปีก่อนหน้า 70% โดยแบ่งได้เป็น
- ขุมพลัง ไฟฟ้า100% BEV สัดส่วน 28% เพิ่มขึ้นจากปีก่อนหน้า 2%
- ขุมพลัง Plug-in Hybrid PHEV สัดส่วน 13% เพิ่มขึ้นจากปีก่อนหน้า 8%
- ขุมพลัง HEV Hybrid สัดส่วน 6% เพิ่มขึ้นจากปีก่อนหน้า 2%
10 ประเทศ ที่จีนส่งออกรถยนต์ไปมากที่สุด นับยอดรวมทุกขุมพลัง
- อันดับ 1 เม็กซิโก : 625,187 คัน
- อันดับ 2 รัสเซีย : 582,738 คัน
- อันดับ 3 อาหรับเอมิเรตส์ : 571,937 คัน
- อันดับ 4 อังกฤษ : 335,551 คัน
- อันดับ 5 บราซิล : 322,076 คัน
- อันดับ 6 ซาอุดิอาระเบีย : 302,189 คัน
- อันดับ 7 เบลเยี่ยม : 300,103 คัน
- อันดับ 8 ออสเตรเลีย : 297,382 คัน
- อันดับ 9 ฟิลิปปินส์ : 256,681 คัน
- อันดับ 10 คาซัคสถาน : 211,545 คัน
10 ประเทศ ที่จีนส่งออกรถยนต์ไปมากที่สุด นับยอดแยกเฉพาะกลุ่ม NEV (NEW Energy Vehicle) พลังงานใหม่ HEV / PHEV / BEV
- อันดับ 1 เบลเยี่ยม : 284,921 คัน
- อันดับ 2 อังกฤษ : 231,181 คัน
- อันดับ 3 เม็กซิโก : 221,027 คัน
- อันดับ 4 บราซิล : 200,825 คัน
- อันดับ 5 ฟิลิปปินส์ : 200,544 คัน
- อันดับ 6 อาหรับเอมิเรตส์ : 191,946 คัน
- อันดับ 7 ไทย : 151,633 คัน
- อันดับ 8 ออสเตรเลีย : 145,781 คัน
- อันดับ 9 อินโดนีเซีย : 126,536 คัน
- อันดับ 10 อินเดีย : 102,691 คัน
ที่มา : carnewschina / ภาพจาก SAIC / เรียบเรียงข้อมูลทั้งหมดโดย www.autolifethailand.tv
