Porsche Cayenne S Electric เปิดตัวแล้วเมื่อวันที่ 10 มีนาคม 2026 โดยพร้อมออกจำหน่ายทันที วางตำแหน่งกั้นกลางระหว่าง Cayenne Electric และ Cayenne Electric Turbo ส่วนความแตกต่างจากรุ่นอื่น เริ่มต้นกับภายนอกตกแต่งเป็นเอกลักษณ์ ด้วยกันชนหน้า – หลัง ที่มีครีบรีดลมและดิฟฟิวเซอร์สีเทา Volcano Grey Metallic เสริมด้วยล้อลาย Cayenne S Aero ขนาด 20 นิ้ว ทั้งยังมีสีตัวถังให้เลือกอย่างน้อย 13 สี
ห้องโดยสารของ Porsche Cayenne S Electric มาพร้อมกับ option พิเศษกับ Interior Style Package ซึ่งจะตกแต่งภายนอกให้เข้ากับภายใน พร้อมยกตัวอย่างกับคันโชว์ ที่ภายนอกมาในสีเขียว Mystic Green Metallic ภายในจึงตกแต่งด้วยโทนเดียวกันกับเบาะสีดำ Black ตัดสีเขียว Delgada Green เบาะคู่หน้าเป็นแบบ Comfort Seat ปรับไฟฟ้า 14 ทิศทาง ทั้งยังใช้เขียวตกแต่งแผงประตูและเดินตะเข็บด้ายรอบคัน รวมไปถึงพวงมาลัย GT sports steering wheel ที่ระบุตำแหน่ง 12 นาฬิกาด้วยสีเขียวเช่นกัน
Porsche Cayenne S Electric ขับเคลื่อนด้วยขุมพลังไฟฟ้า ประกอบด้วย มอเตอร์ไฟฟ้าคู่ กำลังรวมสูงสุด 544 แรงม้า และเพิ่มเป็น 666 แรงม้า เมื่อใช้คำสั่ง Launch Control มอเตอร์ไฟฟ้าหลังระบายความร้อนด้วยน้ำมัน ทำอัตราเร่ง 0 – 100 กิโลเมตร/ชั่วโมง ใน 3.8 วินาที ความเร็วสูงสุด 250 กิโลเมตร/ชั่วโมง แบตเตอรี่มีขนาด 113 kWh ขับขี่ได้ไกลสุดเป็นระยะทาง 653 กิโลเมตร (WLTP) ส่วนการชาร์จ DC รองรับกำลังสูงสุด 400 kW ใช้เวลา 16 นาที ในการชาร์จไฟจาก 10 – 80%
Porsche Cayenne S Electric ยังสามารถติดตั้ง option เพิ่มได้หลายรายการ ซึ่งเดิมทีสงวนไว้ให้ Cayenne Electric Turbo เท่านั้น โดยมีทั้งช่วงล่างแบบ Porsche Active Ride, ระบบเบรก Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) พร้อมคาลิปเปอร์สีเหลือง และ Sport Chrono Package ที่มีระบบ Push-to-Pass เพิ่มได้ ซึ่งจะรีดพละกำลังสูงสุดขึ้นมาอีก 122 แรงม้า เป็นเวลา 10 วินาที สำหรับใช้ในการเร่งแซง รวมถึงคำสั่ง Track Mode ที่จะเตรียมความพร้อมของแบตเตอรี่เมื่อลงสนาม เพื่อให้ได้สมรรถนะสูงสุด
ที่มา: Porsche
