BYD Dolphin PHEV

เพื่อเป็นการรับมือกับกำแพงภาษีในอัตรา 35% ที่สหภาพยุโรปตั้งไว้สกัดรถยนต์ไฟฟ้าจากประเทศจีน เข้ามาเจาะตลาด EU นำไปสู่การเตรียมเปิดตัว BYD Dolphin ขุมพลัง PHEV ที่นั่นในปี 2026 ทั้งยังนับเป็นครั้งแรกที่ BYD พัฒนารถยนต์ขึ้นใหม่เพื่อตลาดยุโรปโดยเฉพาะ ต่างจากที่เป็นมาที่นำรุ่นที่ออกจำหน่ายในจีนอยู่แล้ว มาปรับสเป็คใหม่ให้เข้ากับตลาดอื่น และนับเป็นครั้งที่สองที่เปิดตัวรุ่นใหม่ในตลาดอื่น ก่อนเปิดตัวที่จีน โดยรุ่นแรกที่เคยทำเช่นนี้มาก่อนในยุโรปคือ Atto2 DM-i ขุมพลัง PHEV

Stella Li ตำแหน่ง President ของ BYD ระบุว่า ประเทศจีนมีความต้องการรถยนต์ขุมพลัง Plug-in Hybrid พิกัด Compact อย่าง BYD Dolphin ไม่มากพอ จึงเป็นสาเหตุให้รถยนต์รุ่นนี้เป็นรุ่นแรกที่พัฒนาขึ้นเพื่อตลาดยุโรปเป็นหลัก ในส่วนของรูปลักษณ์นั้น มีรายงานว่าอาจจะลดความสูงลง พร้อมกับปรับแต่งชิ้นส่วนที่มีผลต่อการรีดลม เพื่อให้มีพิสัยขับขี่สูงสุดเท่าที่เป็นไปได้ จึงพอคาดการณ์ได้ว่าดีไซน์จะไม่ต่างจากรุ่น EV มากนัก

(ภาพ Spyshot ของรถยนต์ทดสอบที่คาดว่าเป็น BYD Dolphin Plug-in Hybrid จากจีน)

ในส่วนของขุมพลัง แม้จะยังไม่มีการเปิดเผยจากบริษัทฯ แต่มีการคาดการณ์ว่า BYD Dolphin Plug-in Hybrid จะใช้เทคโนโลยีแบบเดียวกับ BYD Atto2 DM-i ซึ่งมาพร้อมกับ เครื่องยนต์เบนซิน แบบ 4 สูบแถวเรียง ขนาด 1.5 ลิตร ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าติดตั้งด้านหน้า กำลังรวมสูงสุด 262 แรงม้า รองรับการขับขี่ทั้งแบบ Series และ Parallel Hybrid ส่วนพิสัยขับขี่ด้วยพลังงานไฟฟ้าอย่างเดียว BYD Atto2 DM-i ทำได้ราว 90 กิโลเมตร

มีรายงานด้วยว่า BYD เตรียมที่จะผลิตรถยนต์ขึ้นในยุโรปจากโรงงานในฮังการี ซึ่งจะเริ่มดำเนินงานในปี 2026 โดยประเดิมการผลิตกับ Atto1 และ Atto2 ส่วนการผลิต BYD Dolphin Plug-in Hybrid จะมีขึ้นที่นั่นเช่นกันหลังจากนั้น ส่วนสเปคทั้งหมดรวมถึงหน้าตาจะเป็นอย่างไรนั้น ต้องเป็นสิ่งที่ต้องคอยติดตามต่อไป เพราะรายงานว่ายังต้องรอกันอีกหลายเดือนกว่าจะพร้อมเผยโฉม

(ภาพ Spyshot ของรถยนต์ทดสอบที่คาดว่าเป็น BYD Dolphin Plug-in Hybrid จากจีน)

ที่มา: carnewschina / เรียบเรียงข้อมูลโดย autolifethailand