เริ่มผลิตแล้วในไทย ! ISUZU D-MAX EV กระบะไฟฟ้า100% แบต 66.9 kWh วิ่งระยะ 361 km. (WLTP) ชาร์จ DC 50 kW

เริ่มผลิตแล้วในไทย ! ISUZU D-MAX EV กระบะไฟฟ้า100% ขายยุโรปก่อน ในไทยรอก่อนนะ ! แบต 66.9 kWh วิ่งระยะ 361 km. (WLTP) ชาร์จ DC 50 kW

” Isuzu D-Max EV ” รถกระบะ 4 ประตู ไฟฟ้า100% มอเตอร์คู่ พละกำลังสูงสุด 190 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 325 นิวตันเมตร แบตเตอรี่ Lithium-ion 66.9 kWh ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อแบบ Full Time 4WD ใช้แพลตฟอร์มเดียวกัน กับ รถกระบะเครื่องยนต์ดีเซล

Specification รายละเอียดสเป็คของ ISUZU D-MAX EV กระบะไฟฟ้า100% เวอร์ชั่นผลิตจริง

• มอเตอร์คู่ พละกำลังสูงสุด 190 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 325 นิวตันเมตร
• แบตเตอรี่ 350V Technology Lithium-ion 66.9 kWh
• รองรับการชาร์จ AC 11 kW ใช้เวลาจาก 0-100% ใน 10 ชั่วโมง
• รองรับการชาร์จ DC 50 kW ใช้เวลาจาก 20-80% ใน 1 ชั่วโมง
• ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อแบบ Full Time 4WD
• Top Speed มากกว่า 130 km/h
• ความสามารถในการลากจูง 3.5 ตัน
• น้ำหนักบรรทุกสูงสุด 1 ตัน
• ระยะทางการวิ่งสูงสุด ประมาณ 361 km. (WLTP)
• ผลิตกระบะไฟฟ้า100% ที่โรงงานอีซูซุสำโรง

ชุดมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ และ เฟืองท้ายภายใต้ “ eAxle ” ที่พัฒนาขึ้นใหม่ ทำงานร่วมกัน ทั้งด้านหน้าและด้านหลัง ช่วงล่างด้านหลังใหม่แบบ De-Dion

Dimension มิติตัวถัง

• ยาว 5,280 มิลลิเมตร
• กว้าง 1,870 มิลลิเมตร
• สูง 1,810 มิลลิเมตร
• ระยะฐานล้อ Wheelbase 3,125 มิลลิเมตร
• น้ำหนักบรรทุกสูงสุด 1,010 kg.
• น้ำหนักตัวรถ 2,350 kg.
• ความสามารถในการลากจูงสูงสุด 3,500 kg.

ชินสุเกะ มินามิ (Mr. Shinsuke Minami) ประธาน และ ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายปฏิบัติการ บริษัท อีซูซุมอเตอร์ ประเทศญี่ปุ่น (สำนักงานใหญ่เมืองโยโกฮามะ จังหวัดคานางาวะ) ประกาศเริ่มผลิต รถปิกอัพไฟฟ้า “ อีซูซุ ดีแมคซ์ EV ” ขนาด 1 ตัน รุ่นแรกของอีซูซุในประเทศไทย

Isuzu D-MAX EV กระบะไฟฟ้า100% เปิดสเป็คอย่างเป็นทางการแล้ว พร้อมขายในยุโรป มีกำหนดการขายในอังกฤษ ปี 2027 และ ขยายไปยังตลาดอื่นๆ โดยผลิตจากโรงงานในประเทศไทย