เมื่อวันที่ 18 กรกฎาคม 2569 ที่ผ่านมา นายอนุทิน ชาญวีรกูล นายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทย ซึ่งเดินทางมาเป็นประธานเปิดงานสัมมนาการลงทุน “Thailand-China (Sichuan) Investment and Economic Forum 2026” และเปิดสำนักงานฝ่ายการลงทุนประจำสถานกงสุลใหญ่ ณ นครเฉิงตู มณฑลเสฉวน ประเทศจีน เพื่อขับเคลื่อนความร่วมมือด้านเศรษฐกิจและการลงทุน โดยจะเข้าร่วมกิจกรรมพบปะหารือกับภาคเอกชนไทย โดยในวันดังกล่าวมีกำหนดการหารือแบบตัวต่อตัว (One-on-one) กับผู้บริหารระดับสูงจาก 6 บริษัทยักษ์ใหญ่ชั้นนำของจีนได้แก่
- Xiaomi
- CHANGAN Automobile
- InnoLight Technology
- Eoptolink Technology
- สายการบิน China Sichuan Airlines
- Meituan
ทั้งนี้ ภายในงาน ฉางอาน ถือเป็นบริษัทรถยนต์เพียงรายเดียวที่ได้รับเกียรติเข้าพบนายกรักฐมนตรี เพื่อแลกเปลี่ยนความคิดเห็นเกี่ยวกับการลงทุนของ ฉางอาน ในประเทศไทย การพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์พลังงานไฟฟ้า ตลอดจนแนวทางความร่วมมือระหว่างภาครัฐและภาคเอกชนในการผลักดันประเทศไทยสู่การเป็นศูนย์กลางการผลิตยานยนต์ไฟฟ้าของภูมิภาคโดยมี นาย จู หัวหรง ประธานบริษัท ฉางอาน ออโตโมบิล เป็นตัวแทนในการเข้าร่วม
ประเด็นการหารือระหว่าง “จู หัวหรง” ประธานบริษัท ฉางอาน ออโตโมบิล กับ “อนุทิน ชาญวีรกูล” นายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทย ได้มีการให้ข้อมูลว่า นับตั้งแต่ ฉางอาน ออโตโมบิล จัดตั้งบริษัทในประเทศไทยในปี 2566 ได้มุ่งมั่นเดินหน้าลงทุนระยะยาวและขยายการดำเนินงานภายใต้แนวทาง Localization อย่างต่อเนื่อง
สำหรับ ปัจจุบัน ฉางอาน ได้เปิดตัวรถยนต์พลังงานใหม่ในไทยไปแล้ว 13 รุ่น มียอดจำหน่ายสะสมในประเทศไทยรวมกว่า 41,000 คัน สร้างรายได้ภาษีกว่า 1,600 ล้านบาท จ้างงานคนไทยกว่า 1,900 ตำแหน่ง และมีสัดส่วนบุคลากรชาวไทยกว่า 90% อีกทั้งได้ลงทุนกว่า 10,000 ล้านบาท เปิดโรงงานฉางอาน ออโตโมบิล จังหวัดระยอง ซึ่งเป็นฐานการผลิตแห่งแรกของ CHANGAN Group นอกประเทศจีน โดยได้เริ่มผลิต DEEPAL S05 และ CHANGAN Q05 เพื่อจำหน่ายในไทยและส่งออกไปยัง 18 ประเทศทั่วโลกแล้ว นอกจากนี้ ยังร่วมมือกับผู้ผลิตชิ้นส่วนไทยกว่า 40 บริษัท เพื่อผลักดันเป้าหมายการใช้ชิ้นส่วนและอะไหล่ในไทยในสัดส่วน 60% ภายในปี 2571 อีกด้วย
ขณะที่ บริษัทวางแผนการดำเนินธุรกิจระยะ 5 ปี โดยภายในปี 2573 เตรียมเปิดตัวรถยนต์มากกว่า 10 รุ่น ภายใต้แบรนด์ DEEPAL, AVATR, CHANGAN NEVO และ CHANGAN LCV พร้อมตั้งเป้ายอดขาย 70,000 คันต่อปี และจะก้าวสู่ 1 ใน 3 ผู้นำตลาดยานยนต์ในประเทศไทย
ส่วนในด้านการผลิต บริษัทมีแผนขยายกำลังการผลิตของโรงงานระยองจาก 100,000 คันต่อปีในเฟสแรก เป็น 200,000 คันต่อปีในเฟสที่สอง โดยอยู่ระหว่างการศึกษาการลงทุนเฟส 2 ควบคู่กับการจัดตั้งศูนย์วิจัยและพัฒนาระดับภูมิภาค เพื่อยกระดับศักยภาพด้านนวัตกรรมและสนับสนุนการพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์ของประเทศไทย
นอกจากนี้บริษัทตั้งเป้าเพิ่มสัดส่วนการใช้ชิ้นส่วนที่ผลิตในประเทศ (Localization) ให้มากกว่า 60% ภายในปี 2571 พร้อมขยายการจ้างงานในประเทศไทยและเพิ่มสัดส่วนบุคลากรชาวไทยให้มากกว่า 90% ภายในปี 2573
การหารือครั้งนี้ถือเป็นความมุ่งมั่นของ ฉางอาน ในการลงทุนระยะยาวในประเทศไทย และประสานความร่วมมือกับภาครัฐเพื่อสนับสนุนนโยบายการพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้า พร้อมผลักดันประเทศไทยสู่การเป็นศูนย์กลางการผลิตและส่งออกรถยนต์ไฟฟ้าของภูมิภาค ผ่านการลงทุนในฐานการผลิต การพัฒนาห่วงโซ่อุปทาน และการถ่ายทอดเทคโนโลยีเพื่อยกระดับศักยภาพอุตสาหกรรมยานยนต์ไทยอย่างยั่งยืน
