Porsche Mission S คือรถยนต์ต้นแบบที่สะท้อนให้เห็นถึงดีไซน์ของรถยนต์ Porsche ในอนาคตไม่ไกลจากนี้ โดยยังรักษาไว้ซึ่งความเป็นเอกลักษณ์ของค่าย ที่มองเพียงแว้บเดียวก็รู้ว่าเป็นแบรนด์ใด และยังมีความงามเหนือกาลเวลา ไม่เพียงแค่นั้น ยังเป็นการสะท้อนถึงผลิตภัณฑ์ใหม่ซึ่งเป็นรถสปอร์ตขุมพลังวางกลาง วางตำแหน่งทางการตลาดสูงกว่า Porsche 911 โดยจะออกจำหน่ายในฐานะรุ่นใหม่ ซึ่งออกขายแบบถาวร ไม่ใช่รุ่นพิเศษผลิตจำนวนจำกัด แต่ยังไม่มีการระบุว่าจะเปิดตัวเวอร์ชั่นผลิตจริงเมื่อใด
Porsche Mission S มีความเป็น Porsche ด้วยเส้นสายแนวหลังคา และอัตราส่วนความกว้างต่อความสูง ผสานเข้ากับเอกลักษณ์ของแต่ละรุ่น เริ่มต้นกับไฟหน้าทรงกลมจาก 911 พร้อมแถบไฟ LED ใต้ฐานไฟในตำแหน่งเดียวกับของ 911 โฉม G Model รับกับแก้มข้างแบบตอร์ปิโด แนวฝากระโปรงหน้าลาดยาวแบบเดียวกับของ GT1 ส่วนแนวฝาท้ายรวมถึงสปอยเลอร์หลังหยิบยืมมาจาก 959 ล้อลาย Dial Design แบบ 5 หลุม พลิกแพลงมาจาก 928
ด้วยความเป็นที่ Porsche Mission S เป็นรถสปอร์ตขุมพลังวางกลาง จึงต้องมีช่องดักอากาศดังที่ปรากฏอยู่บนหลังคา แบบเดียวกับของ 917 ซึ่งมีพัดลมหม้อน้ำรวมถึงชิ้นส่วนช่วยรีดอากาศอีกด้วย ห้องโดยสารได้แรงบันดาลใจมาจาก 550 Spyder และ 356 ให้ความรู้สึกถึงการเป็นส่วนหนึ่งของรถ ทั้งยังผสานความงามของยุคอนาล็อกเข้ากับความทันสมัยของโลกดิจิตอล ผ่านเรือนไมล์แบบเข็มจำลอง 5 หลุมพร้อมแสดงค่าดิจิตอล ตัวเบาะเป็นแบบ bucket seat และมีเข็มขัดนิรภัย 4 จุดฝังอยู่ในเบาะ ปรับระดับได้ด้วยระบบไฟฟ้า
โทนสีห้องโดยสารของ Porsche Mission S มาในสีขาว, แดง และ ดำ ซึ่งเป็นสีเฉพาะของ Porsche Motorsport ด้านการควบคุมคำนึกถึงผู้ขับขี่เป็นที่ตั้ง ทั้งยังมีปุ่มกดจริงและไร้ซึ่งหน้าจอสัมผัส ไม่ว่าจะเป็นจอกลางหรือจอฝั่งผู้โดยสาร พร้อมติดตั้งจุดยึดมือถือ MagSafe มาให้แทน เพื่อให้ผู้ใช้งานเชื่อมต่อมือถือเข้ากับระบบ My Porsche app โดยตรง ทั้งยังมีจุดวางกุญแจโดยเฉพาะอยู่ฝั่งซ้ายของพวงมาลัย และมีแผงปุ่มกดแบบก้านดึง สำหรับใช้ควบคุมทั้งระบบอำนวยความสะดวก และการขับขี่รวมไปถึงคำสั่ง Sport Chrono
ที่มา: Porsche
