Ford Everest Wolftrak เปิดตัวแล้วที่ออสเตรเลียในฐานะรุ่นย่อยใหม่ โดยวางตำแหน่งเหนือรุ่นย่อย Active และ Sport แต่ยังเป็นรองจากรุ่นย่อย Tremor และ Platinum มาพร้อมกับการตกแต่งพิเศษทั้งคัน เริ่มต้นกับรูปลักษณ์ที่ได้ตัวถังสีเขียว Traction Green แบบเดียวกับ Ranger Super Duty รอบคันยังแซมด้วยสีเขียว Zest Green ในส่วนของกระจังหน้า, โลโก้บนประตูคู่หน้า และ โลโก้ฝาท้าย รวมถึงล้อขนาด 17 นิ้ว พร้อมยาง All-Terrain แต่ถ้าเลือกล้อขนาด 20 นิ้ว ซึ่งให้ยางที่บางกว่า จะมาในสีดำด้านล้วน ไร้สีเขียวตัด
Ford Everest Wolftrak ยังติดติดหูลากหลังมาให้จากโรงงาน รองรับการฉูดลากสูงสุด 3,500 กิโลกรัม ภายในนำสีเขียว Traction Green มาแซมในหลายจุดของห้องโดยสาร ทั้งในส่วนของแดชบอร์ด แผงประตู และเบาะหนัง พร้อมบ่งบอกความพิเศษด้วยโลโก้ประทับอยู่บนพนักพิงเบาะคู่หน้า ด้านอุปกรณ์มาตรฐานมีทั้งมาตรวัดดิจิตอลขนาด 8 นิ้ว, หน้าจอสัมผัสขนาด 12 นิ้ว, ระบบ Pro Power Onboard และ เบาะคู่หน้าพร้อมระบบเป่าลม-อุ่นเบาะ รวมถึงระบบปรับไฟฟ้า 10 ทิศทาง สำหรับเบาะผู้ขับขี่
ระบบอื่นที่ติดตั้งเพิ่มเข้ามาใน Ford Everest Wolftrak เป็นระบบที่ช่วยให้ควบคุมส่วนพ่วงได้ง่ายขึ้น ทั้งระบบช่วยควบคุมการเบรกสิ่งลากจูง, ระบบแจ้งเตือนเมื่อเชื่อมต่อสิ่งลากจูง, กล้องมองด้านหลัง Pro Trailer Backup และ ระบบแจ้งเตือนจุดอับสายตา ซึ่งครอบคลุมไปถึงระยะของสิ่งลากจูงด้วย ส่วนขุมพลังมีให้เลือกสองแบบด้วยกัน ทั้งคู่มาพร้อมเกียร์อัตโนมัติ 10 จังหวะ และระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ ซึ่งมีรายละเอียดโดยสังเขป รวมถึงราคาจำหน่ายในออสเตรเลีย ดังต่อไปนี้
- เครื่องยนต์ดีเซล แบบ 4 สูบ ขนาด 2.0 ลิตร เทอร์โบคู่ กำลังสูงสุด 210 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 500 นิวตันเมตร ราคาจำหน่ายเริ่มต้น 73,000 AUD (ราว 1,692,000 บาท)
- เครื่องยนต์ดีเซล แบบ V6 ขนาด 3.0 ลิตร เทอร์โบ กำลังสูงสุด 250 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 600 นิวตันเมตร ราคาจำหน่ายเริ่มต้น 79,990 AUD (ราว 1,854,000 บาท)
ที่มา: carscoops
